12.530 mm Ventilador de âncora hidráulica.

12,5–30 mm Guincho Hidráulico para Âncora | Única Roleta com Cabeçote de Torção para Embarcações Pequenas

Visão Geral do Produto

Este guincho hidráulico compacto para âncora é um equipamento de convés com roleta única para manuseio de âncora em embarcações pequenas, barcos de trabalho, barcaças e outras instalações onde o espaço no convés é limitado. O elevador de corrente (roleta) é compatível com o diâmetro e a classe especificados da corrente de âncora, enquanto um único cabeçote de torção fornece capacidade auxiliar de manuseio de corda. O guincho em si é acionado hidraulicamente e pode ser fornecido com uma unidade de potência hidráulica (HPU) acionada por motor elétrico, quando exigido pelo projeto.

A seleção deve ser baseada no diâmetro e classe da corrente, peso da âncora e profundidade de ancoragem, tração contínua e de curto prazo necessária, arranjo do freio / batente de corrente, fundação do convés, alinhamento do tubo de proa e requisito de classificação. A faixa de 12,5–30 mm representa uma série de produtos; uma roleta não é universal para todos os tamanhos de corrente. A pressão hidráulica, o fluxo, o deslocamento do motor, a potência da HPU, a capacidade do freio e as cargas da fundação são finalizados para o modelo selecionado e o arranjo aprovado.

Especificações Rápidas

• Faixa de tamanho da corrente: Corrente de âncora Classe 2 de 12,5–30 mm → cada roleta é compatível com o diâmetro, classe e geometria do elo da corrente especificada, em vez da faixa completa.
• Tração em serviço contínuo: aproximadamente 6,6–38,3 kN referência padrão → calculado a partir de 42,5d² N para corrente Classe 2; os valores de projeto finais seguem o modelo selecionado e o requisito de classe.
• Tração de sobrecarga de curto prazo: aproximadamente 10,0–57,4 kN referência padrão → pelo menos 1,5 vezes a tração em serviço contínuo para a função de quebra da âncora.
• Carga de retenção do freio: aproximadamente 41,5–231,4 kN referência com um batente de corrente separado → baseado no critério de 45% da carga de ruptura da corrente; um arranjo sem batente requer uma base de projeto de freio / fundação mais alta.
• Velocidade média de içamento: ≥9 m/min referência → equivalente a uma velocidade mínima média da corrente de 0,15 m/s sob a base de desempenho aplicável do guincho.
• Configuração: Única roleta + único cabeçote de torção → manuseio de corrente de âncora com manuseio auxiliar de corda em uma unidade de convés compacta.
• Sistema de acionamento: Motor hidráulico com engrenagem de redução → pressão da HPU, fluxo, deslocamento do motor e potência do motor elétrico são específicos do modelo e selecionados para atender à carga e velocidade da corrente.
• Controle e instalação: Controle hidráulico local com base de convés montada → controle remoto / proporcional, batente de corrente, parafusos de fundação e reforço de convés são confirmados de acordo com o escopo do projeto.

Parâmetros Técnicos Principais

Guia de Seleção e Consulta

Etapa 1: Confirme o diâmetro da corrente de âncora, a classe 2 / classe de corrente do projeto, as dimensões dos elos com travessa e as informações do certificado da corrente. A geometria do bolso da roleta deve corresponder à corrente real.

Etapa 2: Confirme o peso da âncora, o comprimento da corrente, a profundidade de ancoragem, o arranjo do tubo de proa / tubo de escoamento e a tração contínua e de curto prazo necessária.

Etapa 3: Confirme o arranjo do freio e do batente de corrente, a direção do curso da corrente, a fundação do convés, a área disponível, a orientação do eixo / motor e se o projeto é de nova construção ou substituição.

Etapa 4: Confirme o arranjo de potência hidráulica: HPU elétrico-hidráulica dedicada ou conexão a um sistema hidráulico existente, incluindo pressão disponível, fluxo, fonte de alimentação, tensão de controle e requisito da estação de controle.

Etapa 5: Confirme o requisito do cabeçote de torção, incluindo a função pretendida de manuseio de corda e qualquer tração de linha / diâmetro de corda necessário. Um cabeçote de torção não é automaticamente equivalente a um guincho de amarração classificado.

Etapa 6: Confirme a sociedade classificadora / requisito da bandeira, escopo do certificado, inspeção ou testes de testemunho, quantidade, destino, tempo de entrega necessário e forneça desenhos de arranjo geral / convés ou fotos de referência quando disponíveis.

Estrutura e Componentes

Base de convés | Motor hidráulico | Caixa de engrenagens de redução | Roleta única / elevador de corrente | Embreagem | Freio a cinta | Cabeçote de torção único | Eixo e rolamentos | Controle hidráulico local | HPU acionada por motor elétrico quando incluída no fornecimento

Vantagens de Acionamento Hidráulico, Freio e Instalação

• O acionamento hidráulico fornece alto torque de partida e controle suave em baixa velocidade para manuseio de âncora; o motor e a relação de redução são selecionados em torno da tração da corrente e da velocidade de içamento necessárias, em vez de um único valor de pressão / fluxo para toda a série.
• O layout de roleta única reduz a largura da máquina e é adequado onde uma corrente de âncora é manuseada na estação do guincho. O perfil da roleta, a contagem de dentes e o engate da corrente devem corresponder à corrente de âncora especificada.
• Uma roleta desengatável e um freio mecânico permitem que o elevador de corrente seja desengatado do acionamento e que a corrente seja controlada durante a liberação ou retenção, sujeito ao arranjo operacional aprovado.
• O dimensionamento do freio deve ser coordenado com o batente de corrente. Com um batente de corrente separado, a referência do freio do guincho é menor do que para um arranjo sem batente; essa diferença também afeta as cargas da base e da fundação do convés.
• O cabeçote de torção pode suportar manuseio auxiliar de corda durante operações de convés. Se uma função de guincho de amarração definida ou tração de linha de amarração classificada for necessária, essa função deve ser especificada separadamente e verificada em relação aos requisitos aplicáveis de guincho de amarração.
• A integração do convés deve alinhar a roleta com o tubo de proa e o paiol de corrente / tubo de escoamento, mantendo o acesso de serviço ao freio, embreagem, rolamentos, motor hidráulico e tubulações.
• Testes de aceitação, verificações de vazamento hidráulico, testes funcionais, testes de carga / sobrecarga, testes de retenção do freio e testemunho de classe podem ser organizados de acordo com a especificação do projeto e o escopo de aprovação.

Atributos Personalizados

• Tipo de Produto: Guincho hidráulico para âncora → equipamento compacto motorizado para manuseio de âncora para uma única corrente de âncora.
• Faixa de Corrente: 12,5 / 14 / 16 / 17,5 / 19 / 20,5 / 22 / 24 / 26 / 28 / 30 mm → selecione um tamanho de corrente por roleta de acordo com a corrente real.
• Base de Classe da Corrente: Classe 2 → a tabela de desempenho da página principal usa a fórmula de referência padrão da Classe 2; outras classes de corrente exigem recálculo.
• Configuração: Única roleta + único cabeçote de torção → combina manuseio de corrente de âncora com manuseio auxiliar de corda em uma única máquina de convés.
• Acionamento: Hidráulico → fornecido com ou compatível com uma HPU acionada por motor elétrico de acordo com o modelo selecionado e a fonte de alimentação da embarcação.
• Parâmetros Hidráulicos: A serem confirmados por modelo → pressão e fluxo devem ser compatíveis com o deslocamento do motor, tração necessária, velocidade e projeto da HPU.
• Freio / Batente de Corrente: Específico do projeto → confirme se um batente de corrente separado é instalado, pois a base de projeto da carga de retenção muda.
• Controle: Controle hidráulico manual local como conceito base → controle remoto ou proporcional pode ser discutido quando exigido pelo projeto.
• Base de Projeto de Referência: ISO 4568:2021 e regras de classificação aplicáveis → padrão contratual final e base de aprovação a serem confirmados.
• Instalação: Base de convés montada → detalhes de parafusos de fundação / solda, reforço de convés, curso da corrente e folga de serviço seguem o arranjo geral aprovado.

Como Funciona

Motor elétrico aciona a bomba hidráulica → HPU fornece óleo pressurizado para o motor hidráulico do guincho → engrenagem de redução gira a roleta da corrente para içar ou liberar a corrente de âncora → embreagem desconecta a roleta quando necessário → freio mecânico controla e segura o elevador de corrente → cabeçote de torção fornece manuseio auxiliar de corda

Aplicações

Barcos de trabalho | Barcaças | Pequenas embarcações de carga e serviço | Embarcações interiores e costeiras sujeitas às regras aplicáveis | Estações de ancoragem compactas na proa | Projetos de nova construção e substituição

Certificações e Vantagens

Aprovação de classificação, inspeção e certificados podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, modelo selecionado, escopo de teste, rastreabilidade de material / componente e procedimento de aprovação de classe. A disponibilidade de certificados e pontos de testemunho devem ser confirmados antes da cotação; eles não são considerados incluídos em todos os pedidos.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

Desenho e Fotos

FAQ

P1: Uma roleta pode manusear todos os tamanhos de corrente de 12,5 a 30 mm?

R1: Não. O valor de 12,5–30 mm é a faixa da série. A roleta / elevador de corrente é selecionado para um diâmetro, classe e geometria de elo específicos da corrente de âncora. Para projetos de substituição, as dimensões da corrente ou uma amostra / desenho da corrente devem ser verificados antes de confirmar a roleta.

P2: Por que a carga de retenção do freio necessária depende se um batente de corrente está instalado?

R2: O batente de corrente compartilha a função de retenção estática. Um guincho instalado com um batente separado pode usar a base de referência de retenção mais baixa da classe, enquanto um guincho sem batente separado requer uma base de freio e estrutura de suporte mais alta. O arranjo deve, portanto, ser confirmado antes da seleção do freio e da fundação.

P3: Que informações são necessárias para dimensionar a unidade de potência hidráulica e preparar uma cotação?

R3: Forneça o diâmetro e a classe da corrente, peso da âncora, comprimento da corrente / profundidade de ancoragem, velocidade necessária, arranjo do batente de corrente, fonte de alimentação da embarcação, pressão / fluxo hidráulico disponível se estiver usando um sistema existente, função do cabeçote de torção, requisito de classe, arranjo geral do convés / fundação, quantidade, destino de entrega e tempo de entrega necessário.