Poste de amarração duplo em aço com base estreita | Equipamento de reboque de navio GB/T 554 tipo C

Bollardo de aço de bitola dupla com base estreita | GB/T 554 Tipo C Equipamento de reboque de navios

Visão Geral do Produto

O bollardo de aço de bitola dupla com base estreita GB/T 554 Tipo C é um bollardo de aço soldado compacto para arranjos de amarração e reboque de navios onde o layout do convés requer duas bitolas verticais em uma placa de base comum. É usado principalmente em pequenas embarcações, embarcações de vias navegáveis interiores, barcos de trabalho, barcos e outras posições de amarração compactas a bordo, onde a pegada do bollardo, o reforço do convés e a direção da condução da corda precisam ser verificados em conjunto.

Esta página é preparada de acordo com os dados fornecidos do GB/T 554-2008 Tipo C para diâmetros nominais de 50 a 150 mm e valores de SWL de 13 a 43 kN. Informações de normas públicas indicam que o GB/T 554-2023 substituiu o GB/T 554-2008 e está relacionado a bollardos de aço soldados para embarcações marítimas; portanto, a norma aplicável do projeto, a necessidade de substituição da norma antiga e se a última GB/T 554-2023 ou ISO 13795:2020 deve ser seguida devem ser confirmadas antes da cotação final.

Especificações Rápidas

• Tipo de produto: Bollardo de aço de bitola dupla com base estreita → arranjo compacto de duas bitolas para posições de amarração a bordo e reboque leve.
• Norma e tipo: GB/T 554-2008 Tipo C de acordo com os dados fornecidos → adequado para substituição ou projetos que ainda especificam a designação mais antiga do Tipo C de base estreita.
• Faixa de diâmetro nominal: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → adequado para arranjos de convés pequenos e compactos, em vez de grandes estações de amarração marítimas.
• Faixa de SWL: 13 a 43 kN → usar apenas como a tabela de carga de trabalho segura fornecida; a direção da carga de reboque e o suporte do convés ainda requerem confirmação do projeto.
• Construção: uma placa de base com duas bitolas de bollardo e conexão reforçada → ajuda a distribuir a força da corda para o convés através de um arranjo de base compacto.
• Dimensões principais: A, b, B, D, D1, h, h1, H, L, r e t → usado para desenho da página da web, verificação do espaço do convés e confirmação da cotação.
• Opções de material: aço C-Mn, aço inoxidável e aço especial para projetos de quebra-gelo → a qualidade exata e o escopo do certificado devem ser confirmados antes da produção.
• Tratamento de superfície: jateamento Sa 2.5 + uma camada de primer de oficina epóxi como referência → acabamento polido, galvanizado ou personalizado pode ser discutido quando necessário.

Parâmetros Técnicos Principais

Guia de Seleção e Consulta

Passo 1: Confirme o bollardo de aço de bitola dupla com base estreita GB/T 554 Tipo C e diâmetro nominal 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm de acordo com o desenho da embarcação.

Passo 2: Confirme se o projeto é uma substituição de norma antiga baseada no GB/T 554-2008 ou um novo projeto que requer revisão do GB/T 554-2023 / ISO 13795:2020.

Passo 3: Confirme o dever de amarração ou reboque, tamanho da corda, ângulo de condução da corda, direção da carga pretendida, guinchos ou guias próximos e se o bollardo é usado para amarração normal ou assistência de reboque.

Passo 4: Confirme a interface de instalação no convés: pegada da base, detalhe da solda, espessura da placa do convés, reforço local, folga disponível e método de instalação do estaleiro.

Passo 5: Confirme o requisito de material: aço C-Mn, aço inoxidável ou aço especial para serviço a baixa temperatura / quebra-gelo, se necessário.

Passo 6: Confirme o tratamento de superfície: primer de oficina, sistema de revestimento final, acabamento galvanizado, aço inoxidável polido espelhado / acetinado ou outro requisito de revestimento do projeto.

Passo 7: Confirme o escopo do certificado antes da cotação: certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe, inspeção de solda, NDT, inspeção de testemunha ou outro requisito do projeto.

Passo 8: Forneça quantidade, tipo de embarcação, desenho de instalação, destino de entrega, data de entrega necessária e fotos de referência, se disponíveis.

Estrutura

Duas bitolas de bollardo verticais | Placa de base comum estreita | Estrutura de conexão reforçada | Interface de convés soldada | Raio da cabeça de contato da corda | Pegada compacta no convés | Tratamento de superfície pintado ou especificado

Soldagem, Caminho de Carga e Vantagens de Engenharia

• A construção de base estreita Tipo C fornece um arranjo compacto de duas bitolas onde o layout da embarcação tem espaço limitado no convés, mas ainda requer uma configuração padrão de bollardo de bitola dupla.
• A placa de base comum e a conexão reforçada ajudam a transferir a força local da corda para a estrutura do convés; o reforço do convés e o detalhe da solda devem ser verificados pelo estaleiro ou escritório de projeto.
• As áreas de contato da corda arredondadas devem ser tratadas e alisadas para reduzir o contato local acentuado e evitar desgaste desnecessário da corda durante a amarração ou assistência de reboque.
• O SWL deve ser tratado de acordo com a tabela fornecida do GB/T 554 Tipo C e o arranjo de amarração / reboque aprovado da embarcação; não deve ser misturado com a carga de ruptura da corda ou carga de teste.
• Para projetos de substituição, a forma de base estreita Tipo C, o comprimento total L, o diâmetro do bollardo D, a largura da base B e a altura H devem ser comparados com o arranjo de convés existente antes da produção.
• A rastreabilidade do material, a qualidade da soldagem, a inspeção dimensional, a inspeção do revestimento e o escopo do certificado podem ser organizados de acordo com o pedido acordado e o procedimento de aprovação do projeto.
• Como as informações públicas mostram que o GB/T 554-2023 substituiu o GB/T 554-2008, o ano da norma aplicável deve ser confirmado antes da liberação final da folha de dados.

Atributos Personalizados

• Norma: GB/T 554-2008 de acordo com os dados fornecidos → usar para substituição de norma antiga ou projetos que ainda especificam bollardos de base estreita Tipo C.
• Verificação da Norma Mais Recente: GB/T 554-2023 a ser confirmada para novos projetos → informações de normas públicas afirmam que GB/T 554-2023 substituiu GB/T 554-2008.
• Tipo: Base estreita Tipo C → bollardo de bitola dupla compacto com duas bitolas em uma placa de base.
• Diâmetro Nominal: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → selecionar por desenho da embarcação, tabela SWL, arranjo da corda e espaço do convés.
• SWL: 13 / 18 / 25 / 34 / 43 kN → usar a tabela fornecida e confirmar a direção da carga, reforço do convés e base de aprovação do projeto.
• Material: aço C-Mn / aço inoxidável / aço especial a ser confirmado → qualidade final, requisito de baixa temperatura e escopo do certificado seguem a especificação do projeto.
• Instalação: Soldado no convés → a perna de solda, a preparação da base e o reforço do convés devem ser confirmados pelo desenho aprovado.
• Tratamento de Superfície: Jateamento Sa 2.5 + primer de oficina epóxi como referência → revestimento final, galvanização ou polimento seguem o requisito do cliente.
• Requisito de Certificado: Disponível de acordo com o escopo do pedido → inspeção de classe e nível de certificado devem ser confirmados antes da cotação.

Como Funciona

Linha de amarração ou reboque se aproxima do bollardo → A corda é enrolada em uma ou ambas as bitolas de acordo com a condução da corda aprovada → A força local da corda é transferida através do corpo da bitola e da placa de base reforçada → A conexão soldada e o reforço do convés levam a carga para a estrutura da embarcação → O revestimento e a inspeção são concluídos após a instalação

Aplicações

Pequenas embarcações | Embarcações de vias navegáveis interiores | Barcos de trabalho | Barcos | Embarcações de serviço portuário | Estações de amarração de convés compactas | Posições de assistência de reboque leve | Projetos de novas construções e substituições

Certificações e Vantagens

Os certificados podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, escopo de inspeção, rastreabilidade do material e procedimento de aprovação da sociedade classificadora.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

Desenho e Fotos

FAQ

P1: O GB/T 554-2008 ainda é a norma mais recente para este bollardo?

R1: Informações de normas públicas mostram que o GB/T 554-2023 substituiu o GB/T 554-2008. Se o desenho da embarcação ainda especificar GB/T 554-2008 Tipo C, ele pode ser revisado como um requisito de substituição ou específico do projeto. Para novos projetos, confirme se GB/T 554-2023 ou ISO 13795:2020 deve ser usado.

P2: A tabela SWL pode ser usada diretamente para reboque?

R2: A tabela fornecida fornece valores de SWL para o bollardo Tipo C. O uso real de reboque ou amarração ainda deve ser verificado em relação ao ângulo de condução da corda, direção da carga, reforço do convés, detalhes da solda e base de aprovação do projeto. O SWL não deve ser misturado com a carga de ruptura da corda ou carga de teste.

P3: Que informações são necessárias antes da cotação?

R3: Confirme o ano da norma, base estreita Tipo C, diâmetro nominal, requisito de SWL, qualidade do material, tratamento de superfície, quantidade, requisito de certificado, desenho de instalação no convés, destino de entrega e data de entrega necessária.