Poste de amarração duplo em aço com base estreita | Equipamento de reboque de navio GB/T 554 tipo C

Bollardo de aço com base estreita.GB/T 554 Tipo CEquipamento de reboque de navios

Visão geral do produto

The GB/T 554 Type C steel double bitt bollard with narrow base is a compact welded steel bollard for ship mooring and towing arrangements where the deck layout requires two vertical bitts on one common base plateÉ utilizado principalmente em navios pequenos, navios de navegação interior, barcos de trabalho, barcos e outras posições de amarre de bordo compactas, onde a pegada do bolardo, o reforço do convés, oe a direção da corda devem ser verificadas juntas.

Esta página foi elaborada de acordo com os dados GB/T 554-2008 Tipo C fornecidos para diâmetros nominais de 50 a 150 mm e valores SWL de 13 a 43 kN.As informações da norma pública indicam que a GB/T 554-2023 substituiu a GB/T 554-2008 e diz respeito a suportes de aço soldados para navios de marPor conseguinte, a norma de projeto aplicável, a necessidade de substituição da antiga norma e a necessidade de seguir a última norma GB/T 554-2023 ou ISO 13795:2020 devem ser confirmadas antes da cotação final.

Especificações rápidas

• Tipo de produto: Bollardo de aço de duas partes com base estreita → arranjo compacto de duas partes para amarração a bordo e posições de reboque leves.

• Padrão e tipo: GB/T 554-2008 Tipo C de acordo com os dados fornecidos → adequado para substituição ou projetos que ainda especificam a designação de base estreita do Tipo C mais antiga.

• Intervalo de diâmetro nominal: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → adequado para arranjos de convés pequenos e compactos, em vez de grandes estações de amarre oceânicas.

• Intervalo SWL: 13 a 43 kN → utilizar apenas como tabela de carga de trabalho segura fornecida; a direção da carga de reboque e o suporte do convés ainda requerem confirmação do projeto.

• Construção: uma placa de base com dois pilares de suportes e ligação reforçada → ajuda a distribuir a força da corda no convés através de um arranjo de base compacto.

• Dimensões principais: A, b, B, D, D1, h, h1, H, L, r e t → utilizadas para desenho de páginas web, verificação do espaço no convés e confirmação de cotações.

• Opções de materiais: aço C-Mn, aço inoxidável e aço especial para projetos de quebra-gelos → o grau exato e o âmbito do certificado devem ser confirmados antes da produção.

• Tratamento de superfície: Sa 2.5 blasting + uma camada de epoxy shop primer como referência → polido, galvanizado ou acabamento personalizado pode ser discutido quando necessário.

Parâmetros técnicos principais

Dimensões da página principal da página da GB/T 554 Bollardo de aço duplo bit tipo C com base estreita.Os valores da SWL provêm da tabela fornecida e devem ser verificados em relação ao arranjo de amarração e reboque do navio..

Guia de selecção e consulta

Passo 1: Confirmar o bollardo de aço GB/T 554 tipo C com uma base estreita e um diâmetro nominal de 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm, de acordo com o desenho do recipiente.

Passo 2: Confirmar se o projeto é uma substituição da velha norma baseada no GB/T 554-2008 ou um novo projeto que requer uma revisão do GB/T 554-2023 / ISO 13795:2020.

Passo 3: Confirmar a função de amarração ou reboque, o tamanho da corda, o ângulo de condução da corda, a direção de carga pretendida, os colchões ou as pontas de ligação próximas e se o poste é utilizado para assistência normal de amarração ou reboque.

Passo 4: Confirmar a interface de instalação do convés: pegada da base, detalhes da solda, espessura da placa do convés, reforço local, espaço livre disponível e método de instalação no estaleiro.

Passo 5: Confirmar os requisitos de material: aço C-Mn, aço inoxidável ou aço especial para serviço a baixas temperaturas/quebradores de gelo, se necessário.

Passo 6: Confirmar o tratamento da superfície: primer de fábrica, sistema de revestimento final, acabamento galvanizado, aço inoxidável polido espelho/satinado ou outro requisito de revestimento do projeto.

Passo 7: Confirmar o âmbito do certificado antes da cotação: certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe, inspeção de solda, TDN, inspeção de testemunhas ou outro requisito do projeto.

Passo 8: Indicar a quantidade, o tipo de embarcação, o desenho da instalação, o destino da entrega, a data de entrega exigida e as fotografias de referência, se disponíveis.

Estrutura

Two vertical bollard bitts | Narrow common base plate | Reinforced connecting structure | Welded deck interface | Rope-contact head radius | Compact deck footprint | Painted or specified surface treatment

Vantagens da solda, do caminho de carga e da engenharia

• A construção de base estreita do tipo C fornece um arranjo compacto de dois bits, onde o layout do navio tem espaço limitado no convés, mas ainda requer uma configuração padrão de bollardo de bit duplo.

• A placa de base comum e a ligação reforçada ajudam a transferir a força local da corda para a estrutura do convés; o reforço do convés e os pormenores da solda devem ser verificados pelo estaleiro ou escritório de projeto.

• As zonas arredondadas de contacto com as cordas devem ser revestidas e suavizadas para reduzir o contacto local acentuado e evitar o desgaste desnecessário das cordas durante o amarramento ou a assistência ao reboque.

• O SWL deve ser tratado de acordo com a tabela GB/T 554 Tipo C fornecida e o arranjo de atracamento/reboque aprovado; não deve ser misturado com carga de quebra de corda ou carga de ensaio.

• Para os projetos de substituição, a forma de base estreita do Tipo C, o comprimento total L, o diâmetro do bolardo D, a largura da base B e a altura H devem ser comparados com a disposição existente do convés antes da produção.

• A rastreabilidade do material, a qualidade da soldagem, a inspecção dimensional, a inspecção do revestimento e o âmbito do certificado podem ser organizados de acordo com o pedido acordado e o procedimento de aprovação do projecto.

• Uma vez que as informações públicas indicam que o GB/T 554-2023 substituiu o GB/T 554-2008, o ano padrão aplicável deve ser confirmado antes da publicação final da ficha de dados.

Atributos personalizados

• Padrão: GB/T 554-2008 de acordo com os dados fornecidos → utilização para substituição de padrões antigos ou projetos que ainda especificam suportes de base estreita tipo C.

• Última verificação de padrão: GB/T 554-2023 a confirmar para novos projetos → a informação de padrão pública indica que o GB/T 554-2023 substituiu o GB/T 554-2008.

• Tipo: Tipo C base estreita → bollardo compacto com duas partes numa placa de base.

• Diâmetro nominal: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → selecionado por desenho do navio, tabela SWL, arranjo de corda e espaço no convés.

• SWL: 13 / 18 / 25 / 34 / 43 kN → use a tabela fornecida e confirme a direção da carga, o reforço do convés e a base de aprovação do projeto.

• Material: aço C-Mn / aço inoxidável / aço especial a confirmar → grau final, exigência de baixa temperatura e âmbito do certificado seguem as especificações do projecto.

• Instalação: Deck welded → weld leg, preparação da base e reforço do deck devem ser confirmados por desenho aprovado.

• Tratamento de superfície: Sa 2.5 de pulverização + epoxi de fábrica de primer como referência → revestimento final, galvanização ou polir de acordo com as exigências do cliente.

• Requisito de certificado: Disponível de acordo com o âmbito do pedido → inspecção de classe e nível de certificado devem ser confirmados antes da cotação.

Como funciona

Mooring or towing line approaches the bollard → Rope is turned around one or both bitts according to the approved rope lead → Local rope force is transferred through the bitt body and reinforced base plate → Welded connection and deck reinforcement carry the load into the vessel structure → Coating and inspection are completed after installation

Aplicações

Pequenas embarcações. Navios de navegação interior. Barcos de trabalho. Barcos. Navios de serviço portuário. Estações de atracagem de convés compactas.

Certificações e vantagens

Os certificados podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, o âmbito de inspecção, a rastreabilidade dos materiais e o procedimento de aprovação da sociedade de classificação.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de ensaio do fabricante.

Desenho e Fotos

Perguntas frequentes

P1: GB/T 554-2008 ainda é o padrão mais recente para este poste?

A1: A informação da norma pública indica que a GB/T 554-2023 substituiu a GB/T 554-2008.Pode ser revisto como requisito de substituição ou específico do projetoPara novos projectos, confirmar se deve ser utilizado o GB/T 554-2023 ou a norma ISO 13795:2020.

P2: A mesa SWL pode ser utilizada directamente para reboque?

A2: A tabela fornecida fornece os valores SWL para o poste do tipo C. O uso real de reboque ou amarração ainda deve ser verificado em relação ao ângulo de condução da corda, direção da carga, reforço do convés, detalhes da solda,e da base de aprovação do projectoO SWL não deve ser misturado com a carga de ruptura da corda ou com a carga de ensaio.

Q3: Que informações são necessárias antes da cotação?

A3: Confirmar ano-tipo, base estreita de tipo C, diâmetro nominal, requisito SWL, grau de material, tratamento de superfície, quantidade, requisito de certificado, desenho de instalação do convés, destino de entrega,e data de entrega exigida.

Desenho de GB/T 554 Bollardo de aço de tipo C com dois pedaços e equipamento de reboque de navios de base estreita