Sistema de propulsão de Marine Intermediate Shaft Bearing Ship
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Zhongyuan |
Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Número do modelo: | Padrão e personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | As per quotation |
Detalhes da embalagem: | Pálete ou personalizado |
Tempo de entrega: | Conforme a oferta |
Termos de pagamento: | TT, L/C, etc. |
Habilidade da fonte: | Satisfaça necessidades dos clientes |
Informação detalhada |
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Tamanho do eixo: | Dia. Diâmetro 120 to 740mm 120 a 740 mm | Material: | Ferro Fundido, Metal Branco, Bronze, Cobre |
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Pressão de sistema: | mais de 0.6Mpa | Certificados de classificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc. |
Destacar: | rolamento de eixo intermediário de 120mm,Rolamento de eixo intermediário marinho 120mm,0.6Mpa 120mm de carregamento intermediário |
Descrição de produto
Sistema de propulsão de Marine Intermediate Shaft Bearing Ship
Descrição
Este tipo do rolamento intermediário é aplicável para a pressão da relação do eixo do navio é maior do que a pressão normal da relação da especificação (0.6MPa) acima e a necessidade ajustar o alinhamento de eixo, apropriado para a seleção deste tipo de rolamentos intermediários da grande pressão da relação. Nós fornecemos tipos diferentes dos rolamentos intermediários do navio
Especificação técnica principal
- Tamanho do eixo: Diâmetro 120 740mm
- Material: Ferro de moldação, metal branco, bronze, cobre
- Pressão de sistema: mais do que 0.6Mpa
- Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.
D | Parafuso | b 1 | b2 | b3 | b4 | c | h1 | h2 | h3 | L1 | L2 | L3 | L4 |
120-160 | 4 x M20 | 320 | 310 | 270 | 160 | 86 | 185 | 360 | 32 | 306 | 320 | 155 | 115 |
161- 200 | 4 x M20 | 380 | 370 | 320 | 190 | 106 | 220 | 420 | 32 | 330 | 350 | 170 | 130 |
201- 240 | 4 x M24 | 450 | 440 | 380 | 230 | 126 | 270 | 500 | 35 | 354 | 390 | 185 | 145 |
241-280 | 4x M30 | 514 | 506 | 430 | 260 | 150 | 300 | 560 | 38 | 406 | 450 | 205 | 175 |
281- 330 | 4 x M30 | 604 | 596 | 520 | 320 | 170 | 340 | 645 | 43 | 436 | 480 | 220 | 190 |
331- 390 | 4 x M36 | 684 | 664 | 580 | 360 | 200 | 380 | 730 | 48 | 480 | 540 | 245 | 215 |
391- 450 | 4 x M36 | 770 | 760 | 670 | 440 | 230 | 425 | 820 | 93 | 535 | 585 | 270 | 235 |
451- 510 | 4 X M42 | 860 | 860 | 760 | 480 | 280 | 480 | 920 | 108 | 620 | 700 | 320 | 280 |
511 - 570 | 4 X M42 | 960 | 910 | 810 | 510 | 290 | 530 | 1020 | 120 | 670 | 740 | 340 | 300 |
571 - 650 | 4 x M48 | 1080 | 1030 | 910 | 570 | 330 | 610 | 1150 | 147 | 770 | 850 | 385 | 345 |
651- 740 | 4 x M48 | 1190 | 1170 | 1020 | 660 | 380 | 720 | 1330 | 177 | 840 | 930 | 425 | 375 |
Desenho do sistema de propulsão intermediário do navio do rolamento de eixo