Bolardo de Doble Cornamenta con Base de Inserción para Amarre y Remolque de Barcos Tipo B GB/T 554
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
|
Informação detalhada |
|||
| Padrão Técnico: | GB554-2008 | Intervalo SWL: | 49KN-451KN |
|---|---|---|---|
| Materiais: | Aço macio, aço inoxidável, também pode fornecer aço especial para quebra-gelo | Diâmetros nominais: | 160 a 500 mm |
| Tratamento de superfície: | jateamento de areia até S2.5 + uma camada de shop primer epóxi, espelho ou cetim polido, polido, gal | Certificados de classificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc. |
| Destacar: | Poste de amarração de amarração marinho de GB/T 554-2008,poste de amarração de amarração marinho introduzido de GB/T 554-2008,O tipo B introduziu o poste de amarração |
||
Descrição de produto
Bollard de Bitt Duplo com Base de Inserção para Amarração e Reboque de Navios Tipo B GB/T 554
Visão Geral do Produto
O bollard de bitt duplo Tipo B GB/T 554 é um acessório de amarração e reboque de aço soldado com uma base de inserção disposta abaixo do convés. Os dois bitts verticais fornecem voltas de corda separadas e posições de condução controladas, enquanto a base inferior alargada transfere as cargas do bollard para a fundação da embarcação. Destina-se a locais de convés de navios onde o desenho de projeto especifica uma fundação rebaixada ou inserida em vez de uma base totalmente montada no convés.
A gama Tipo B GB/T 554-2008 fornecida abrange diâmetros nominais de 160 a 500 mm e valores de SWL de 49 a 451 kN. A seleção deve ser coordenada com o arranjo de amarração ou reboque da embarcação, direção da condução da corda, recorte do convés, reforço local, detalhes de soldagem e a altura necessária para conveses com ou sem cobertura de madeira. A classe do material, a tenacidade a baixas temperaturas, o escopo da inspeção e a edição final do padrão devem ser confirmados antes da produção.
Especificações Rápidas
- Tipo de produto: Bollard de aço soldado de bitt duplo com base de inserção → dois postes de trabalho de corda com a fundação inferior disposta abaixo do nível do convés.
- Padrão e tipo: Dados do Tipo B GB/T 554-2008 fornecidos → a compatibilidade da edição atual deve ser confirmada quando o projeto especificar GB/T 554-2023.
- Faixa de diâmetro nominal: 160 a 500 mm → oito tamanhos padrão para diferentes layouts de convés e cargas de linha especificadas.
- Faixa de SWL: 49 a 451 kN → use o SWL padrão para o tamanho selecionado; não substitua a MBL da corda ou a carga de teste.
- Forma de instalação: Base de inserção / fundação integrada ao convés → abertura do convés, reforço, sequência de soldagem e caminho de carga requerem confirmação do desenho do estaleiro.
- Opções de altura do convés: As dimensões são fornecidas para conveses sem ou com cobertura de madeira → o valor H selecionado deve corresponder ao arranjo real do convés.
- Foco da construção: Fabricação de tubos e chapas de aço, bordas de contato com a corda lisas, geometria de solda controlada e alinhamento dimensional de ambos os bitts.
- Tratamento de superfície: Jateamento Sa 2.5 e primer de oficina epóxi como referência → revestimento final, galvanização ou acabamento em aço inoxidável segue a especificação do projeto.
Parâmetros Técnicos Principais
|
Nominal Diâmetro |
Carga de Trabalho Segura Carga |
A | D | D1 | h |
t ≥ |
t1 ≥ |
t2 | H | |
|
Sem Deck de Madeira |
Com Deck de Madeira |
|||||||||
| 160 | 49 | 400 | 168 | 210 | 8 | 10 | 6 | 9 | 250 | 3 l 0 |
| 200 | 78 | 500 | 219 | 270 | 8 | 300 | 360 | |||
| 250 | 118 | 630 | 273 | 335 | 11 | 10 | 380 | 440 | ||
| 315 | 196 | 800 | 325 | 390 | 10 | 15 | 12 | 480 | 540 | |
| 355 | 255 | 890 | 351 | 120 | 17 | 13 | 12 | 530 | 590 | |
| 400 | 314 | 1000 | 402 | 480 | 18 | 14 | 600 | 660 | ||
| 450 | 382 | 1130 | 450 | 545 | 19 | 16 | 680 | 740 | ||
| 500 | 451 | 1250 | 500 | 600 | 12 | 20 | 18 | 750 | 810 | |
Guia de Seleção e Consulta
Passo 1: Confirme o bollard de bitt duplo com base de inserção Tipo B GB/T 554, o diâmetro nominal e o SWL necessário de acordo com o arranjo de amarração ou reboque da embarcação.
Passo 2: Confirme o tipo de corda, o diâmetro da corda, a direção esperada da linha, o número de voltas e se o bollard é usado principalmente para amarração, suporte de reboque ou uma operação de convés específica do projeto.
Passo 3: Forneça o plano do convés, a abertura da base de inserção, o arranjo da fundação, o reforço local, o detalhe da soldagem e se o convés tem cobertura de madeira.
Passo 4: Confirme a classe do material, a temperatura mínima de projeto, o requisito de classe de gelo ou tenacidade a baixas temperaturas e se o aço inoxidável é necessário.
Passo 5: Confirme o tratamento de superfície, o sistema de revestimento final, o escopo da inspeção, o requisito de NDT, a rastreabilidade do material e o requisito da sociedade classificadora antes da cotação.
Passo 6: Forneça a quantidade, o tipo de embarcação, a posição de instalação, o destino de entrega, o tempo de entrega necessário e as informações mais recentes do desenho aprovado ou da amostra de substituição.
Estrutura
Bitts verticais duplos | Corpo fabricado de tubo e chapa de aço | Base de inserção abaixo do convés | Fundação inferior larga | Bordas de contato com a corda lisas | Interface de solda no convés | Conexão de reforço local | Revestimento especificado pelo projeto
Vantagens de Fabricação, Soldagem e Instalação
- O arranjo da base de inserção coloca a fundação inferior alargada abaixo do nível do convés, permitindo que as forças do bollard sejam transferidas para a estrutura de suporte do convés, em vez de serem suportadas apenas pela chapa do convés.
- A configuração de bitt duplo fornece dois postes de trabalho para voltas de corda e organização de linhas; a direção real da condução e o setor de operação permitido devem seguir o plano de amarração ou reboque da embarcação.
- As soldas e as bordas livres em áreas de contato com a corda podem ser alisadas, com as bordas expostas preparadas com o raio especificado, para reduzir o corte ou abrasão local das linhas de amarração.
- Gabaritos de fabricação e verificações dimensionais ajudam a manter o espaçamento, inclinação, altura e alinhamento dos dois bitts antes da soldagem final à estrutura da base.
- O ajuste da fundação, a precisão do recorte do convés, a sequência de soldagem e o controle de distorção são importantes porque a base inserida se interliga diretamente com a estrutura da embarcação.
- Para serviço em classe de gelo ou a baixas temperaturas, a classe do aço e os requisitos de tenacidade ao impacto devem ser selecionados da especificação da embarcação e aprovados pela sociedade classificadora relevante.
- NDT, rastreabilidade de material, verificação de carga e testemunho de classe podem ser organizados de acordo com o plano de inspeção e teste aprovado, em vez de serem assumidos como fornecimento padrão.
Atributos Personalizados
- Padrão: Tipo B GB/T 554 → as dimensões e valores de SWL fornecidos são baseados no conjunto de dados de 2008; confirme os requisitos da edição atual antes da liberação do pedido.
- Configuração: Bitt duplo com base de inserção → adequado onde a fundação da embarcação é rebaixada abaixo do convés.
- Diâmetro Nominal: 160 / 200 / 250 / 315 / 355 / 400 / 450 / 500 mm → selecione juntamente com SWL, arranjo do convés e condução da corda.
- SWL: 49 / 78 / 118 / 196 / 255 / 314 / 382 / 451 kN → carga de trabalho padrão associada a cada tamanho nominal.
- Material: Fabricação de tubo e chapa de aço → aço carbono, aço inoxidável ou aço especial especificado pelo projeto, sujeito à confirmação da classe.
- Arranjo do Convés: Sem ou com convés de madeira → use a dimensão H correspondente no desenho de instalação.
- Preparação da Borda: Soldas lisas e bordas livres arredondadas → destinadas a reduzir o contato pontual afiado com as linhas de amarração.
- Requisito de Certificado: Disponível de acordo com o escopo do pedido → certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe e inspeção testemunhada devem ser acordados antes da cotação.
Como Funciona
A linha de amarração ou reboque se aproxima do bitt selecionado → A linha é girada em um ou ambos os postes de acordo com o arranjo de operação aprovado → A força de contato é suportada pelo corpo do bollard fabricado → A base de inserção transfere a carga para a fundação reforçada do convés → Soldas, estrutura e revestimento são inspecionados após a instalação
Aplicações
Navios de carga | Petroleiros | Graneleiros | Navios porta-contêineres | Acessórios de convés de rebocadores e barcos de trabalho | Estações de amarração de navios | Posições de suporte de reboque específicas do projeto | Projetos de novas construções e substituições
Certificações e Vantagens
Certificados e inspeção podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, rastreabilidade do material, desenho aprovado, escopo de teste e procedimento da sociedade classificadora.
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.
Desenho e Fotos
![]()
![]()
FAQ
Q1: Qual é a principal diferença entre o bollard de base de inserção Tipo B e um bollard montado no convés?
A1: A fundação inferior Tipo B é inserida abaixo do convés. A seleção, portanto, depende não apenas do SWL e do diâmetro nominal, mas também da abertura do convés, profundidade da fundação, reforço, acesso de soldagem e arranjo de cobertura do convés.
Q2: A tabela GB/T 554-2008 fornecida pode ser usada para um projeto que especifica GB/T 554-2023?
A2: A tabela fornecida deve ser tratada como referência do Tipo B de 2008. A edição atual do padrão, designação do tipo, dimensões, materiais, marcação e requisitos de teste devem ser verificados em relação ao padrão oficial do projeto antes da produção.
Q3: Quais informações são necessárias antes da cotação?
A3: Confirme a edição do padrão, Tipo B, diâmetro nominal, SWL, arranjo da corda, classe do material, temperatura mínima de projeto, desenho do convés e da fundação, condição do convés de madeira, tratamento de superfície, escopo do certificado, quantidade, destino e cronograma de entrega.



