Bolardo de Doble Cornamenta con Base de Inserción para Amarre y Remolque de Barcos Tipo B GB/T 554

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número do modelo: padrão ou personalizado

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Based on quotation
Detalhes da embalagem: Exportar palete padrão ou embalagem personalizada
Tempo de entrega: Com base nos requisitos do projeto
Termos de pagamento: T/T, L/C
Habilidade da fonte: Produção personalizada com base nos requisitos do projeto
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Padrão Técnico: GB554-2008 Intervalo SWL: 49KN-451KN
Materiais: Aço macio, aço inoxidável, também pode fornecer aço especial para quebra-gelo Diâmetros nominais: 160 a 500 mm
Tratamento de superfície: jateamento de areia até S2.5 + uma camada de shop primer epóxi, espelho ou cetim polido, polido, gal Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc.
Destacar:

Poste de amarração de amarração marinho de GB/T 554-2008

,

poste de amarração de amarração marinho introduzido de GB/T 554-2008

,

O tipo B introduziu o poste de amarração

Descrição de produto

Bollard de Bitt Duplo com Base de Inserção para Amarração e Reboque de Navios Tipo B GB/T 554

 

Visão Geral do Produto

O bollard de bitt duplo Tipo B GB/T 554 é um acessório de amarração e reboque de aço soldado com uma base de inserção disposta abaixo do convés. Os dois bitts verticais fornecem voltas de corda separadas e posições de condução controladas, enquanto a base inferior alargada transfere as cargas do bollard para a fundação da embarcação. Destina-se a locais de convés de navios onde o desenho de projeto especifica uma fundação rebaixada ou inserida em vez de uma base totalmente montada no convés.

A gama Tipo B GB/T 554-2008 fornecida abrange diâmetros nominais de 160 a 500 mm e valores de SWL de 49 a 451 kN. A seleção deve ser coordenada com o arranjo de amarração ou reboque da embarcação, direção da condução da corda, recorte do convés, reforço local, detalhes de soldagem e a altura necessária para conveses com ou sem cobertura de madeira. A classe do material, a tenacidade a baixas temperaturas, o escopo da inspeção e a edição final do padrão devem ser confirmados antes da produção.

 

Especificações Rápidas

  • Tipo de produto: Bollard de aço soldado de bitt duplo com base de inserção → dois postes de trabalho de corda com a fundação inferior disposta abaixo do nível do convés.
  • Padrão e tipo: Dados do Tipo B GB/T 554-2008 fornecidos → a compatibilidade da edição atual deve ser confirmada quando o projeto especificar GB/T 554-2023.
  • Faixa de diâmetro nominal: 160 a 500 mm → oito tamanhos padrão para diferentes layouts de convés e cargas de linha especificadas.
  • Faixa de SWL: 49 a 451 kN → use o SWL padrão para o tamanho selecionado; não substitua a MBL da corda ou a carga de teste.
  • Forma de instalação: Base de inserção / fundação integrada ao convés → abertura do convés, reforço, sequência de soldagem e caminho de carga requerem confirmação do desenho do estaleiro.
  • Opções de altura do convés: As dimensões são fornecidas para conveses sem ou com cobertura de madeira → o valor H selecionado deve corresponder ao arranjo real do convés.
  • Foco da construção: Fabricação de tubos e chapas de aço, bordas de contato com a corda lisas, geometria de solda controlada e alinhamento dimensional de ambos os bitts.
  • Tratamento de superfície: Jateamento Sa 2.5 e primer de oficina epóxi como referência → revestimento final, galvanização ou acabamento em aço inoxidável segue a especificação do projeto.

Parâmetros Técnicos Principais

Nominal

Diâmetro

Carga de Trabalho Segura

Carga
( SWL ) / k N

A D D1 h

t

t1

t2 H

Sem

Deck

de Madeira

Com

Deck

de Madeira

160 49 400 168 210 8 10 6 9 250 3 l 0
200 78 500 219 270 8 300 360
250 118 630 273 335 11 10 380 440
315 196 800 325 390 10 15 12 480 540
355 255 890 351 120 17 13 12 530 590
400 314 1000 402 480 18 14 600 660
450 382 1130 450 545 19 16 680 740
500 451 1250 500 600 12 20 18 750 810

 

Guia de Seleção e Consulta

Passo 1: Confirme o bollard de bitt duplo com base de inserção Tipo B GB/T 554, o diâmetro nominal e o SWL necessário de acordo com o arranjo de amarração ou reboque da embarcação.

Passo 2: Confirme o tipo de corda, o diâmetro da corda, a direção esperada da linha, o número de voltas e se o bollard é usado principalmente para amarração, suporte de reboque ou uma operação de convés específica do projeto.

Passo 3: Forneça o plano do convés, a abertura da base de inserção, o arranjo da fundação, o reforço local, o detalhe da soldagem e se o convés tem cobertura de madeira.

Passo 4: Confirme a classe do material, a temperatura mínima de projeto, o requisito de classe de gelo ou tenacidade a baixas temperaturas e se o aço inoxidável é necessário.

Passo 5: Confirme o tratamento de superfície, o sistema de revestimento final, o escopo da inspeção, o requisito de NDT, a rastreabilidade do material e o requisito da sociedade classificadora antes da cotação.

Passo 6: Forneça a quantidade, o tipo de embarcação, a posição de instalação, o destino de entrega, o tempo de entrega necessário e as informações mais recentes do desenho aprovado ou da amostra de substituição.

 

Estrutura

Bitts verticais duplos | Corpo fabricado de tubo e chapa de aço | Base de inserção abaixo do convés | Fundação inferior larga | Bordas de contato com a corda lisas | Interface de solda no convés | Conexão de reforço local | Revestimento especificado pelo projeto

 

Vantagens de Fabricação, Soldagem e Instalação

  • O arranjo da base de inserção coloca a fundação inferior alargada abaixo do nível do convés, permitindo que as forças do bollard sejam transferidas para a estrutura de suporte do convés, em vez de serem suportadas apenas pela chapa do convés.
  • A configuração de bitt duplo fornece dois postes de trabalho para voltas de corda e organização de linhas; a direção real da condução e o setor de operação permitido devem seguir o plano de amarração ou reboque da embarcação.
  • As soldas e as bordas livres em áreas de contato com a corda podem ser alisadas, com as bordas expostas preparadas com o raio especificado, para reduzir o corte ou abrasão local das linhas de amarração.
  • Gabaritos de fabricação e verificações dimensionais ajudam a manter o espaçamento, inclinação, altura e alinhamento dos dois bitts antes da soldagem final à estrutura da base.
  • O ajuste da fundação, a precisão do recorte do convés, a sequência de soldagem e o controle de distorção são importantes porque a base inserida se interliga diretamente com a estrutura da embarcação.
  • Para serviço em classe de gelo ou a baixas temperaturas, a classe do aço e os requisitos de tenacidade ao impacto devem ser selecionados da especificação da embarcação e aprovados pela sociedade classificadora relevante.
  • NDT, rastreabilidade de material, verificação de carga e testemunho de classe podem ser organizados de acordo com o plano de inspeção e teste aprovado, em vez de serem assumidos como fornecimento padrão.

Atributos Personalizados

  • Padrão: Tipo B GB/T 554 → as dimensões e valores de SWL fornecidos são baseados no conjunto de dados de 2008; confirme os requisitos da edição atual antes da liberação do pedido.
  • Configuração: Bitt duplo com base de inserção → adequado onde a fundação da embarcação é rebaixada abaixo do convés.
  • Diâmetro Nominal: 160 / 200 / 250 / 315 / 355 / 400 / 450 / 500 mm → selecione juntamente com SWL, arranjo do convés e condução da corda.
  • SWL: 49 / 78 / 118 / 196 / 255 / 314 / 382 / 451 kN → carga de trabalho padrão associada a cada tamanho nominal.
  • Material: Fabricação de tubo e chapa de aço → aço carbono, aço inoxidável ou aço especial especificado pelo projeto, sujeito à confirmação da classe.
  • Arranjo do Convés: Sem ou com convés de madeira → use a dimensão H correspondente no desenho de instalação.
  • Preparação da Borda: Soldas lisas e bordas livres arredondadas → destinadas a reduzir o contato pontual afiado com as linhas de amarração.
  • Requisito de Certificado: Disponível de acordo com o escopo do pedido → certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe e inspeção testemunhada devem ser acordados antes da cotação.

Como Funciona

A linha de amarração ou reboque se aproxima do bitt selecionado → A linha é girada em um ou ambos os postes de acordo com o arranjo de operação aprovado → A força de contato é suportada pelo corpo do bollard fabricado → A base de inserção transfere a carga para a fundação reforçada do convés → Soldas, estrutura e revestimento são inspecionados após a instalação

 

Aplicações

Navios de carga | Petroleiros | Graneleiros | Navios porta-contêineres | Acessórios de convés de rebocadores e barcos de trabalho | Estações de amarração de navios | Posições de suporte de reboque específicas do projeto | Projetos de novas construções e substituições

 

Certificações e Vantagens

Certificados e inspeção podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, rastreabilidade do material, desenho aprovado, escopo de teste e procedimento da sociedade classificadora.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

 

Desenho e Fotos

Bolardo de Doble Cornamenta con Base de Inserción para Amarre y Remolque de Barcos Tipo B GB/T 554

Bolardo de Doble Cornamenta con Base de Inserción para Amarre y Remolque de Barcos Tipo B GB/T 554

FAQ

Q1: Qual é a principal diferença entre o bollard de base de inserção Tipo B e um bollard montado no convés?

A1: A fundação inferior Tipo B é inserida abaixo do convés. A seleção, portanto, depende não apenas do SWL e do diâmetro nominal, mas também da abertura do convés, profundidade da fundação, reforço, acesso de soldagem e arranjo de cobertura do convés.

Q2: A tabela GB/T 554-2008 fornecida pode ser usada para um projeto que especifica GB/T 554-2023?

A2: A tabela fornecida deve ser tratada como referência do Tipo B de 2008. A edição atual do padrão, designação do tipo, dimensões, materiais, marcação e requisitos de teste devem ser verificados em relação ao padrão oficial do projeto antes da produção.

Q3: Quais informações são necessárias antes da cotação?

A3: Confirme a edição do padrão, Tipo B, diâmetro nominal, SWL, arranjo da corda, classe do material, temperatura mínima de projeto, desenho do convés e da fundação, condição do convés de madeira, tratamento de superfície, escopo do certificado, quantidade, destino e cronograma de entrega.

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