Dispositivo de lançamento rápido de barcos de salvamento

Aparelho de Lançamento de Lancha de Resgate Rápida

Visão Geral do Produto

Este aparelho de lançamento de lancha de resgate rápida é um davit hidráulico de braço exterior, de um único cabo, concebido para lançamento e recuperação de alta velocidade de uma lancha de resgate rápida. A configuração documentada tem uma referência de carga máxima de trabalho, de içamento e de descida de 31 kN, içamento de alta velocidade de pelo menos 48 m/min, absorção de choque hidráulica e um sistema ativo de tensão / compensação de ondas.

O sistema é compatível com uma lancha de resgate rápida em vez de uma lancha de resgate normal. A sua alta velocidade de recuperação, braço exterior com energia armazenada, controlo hidráulico e funções de choque/tensão respondem às exigências operacionais de embarcações de resgate rápidas. O guincho hidráulico associado tem a sua própria referência de carga de trabalho de 33 kN e não deve ser confundido com a carga aprovada de 31 kN do davit.

Especificações Rápidas

• Tipo de davit: Davit hidráulico de braço exterior de um único cabo para lancha de resgate rápida
• Carga máxima de trabalho / içamento / descida: 31 kN
• Carga mínima de trabalho no certificado MED: 5 kN
• Velocidade de içamento da embarcação: ≥48 m/min / ≥0.8 m/s
• Altura de descida: 30 m na especificação técnica
• Amortecedor de choque: Tipo hidráulico
• Sistema de tensão: Compensação ativa de ondas / sistema ativo de tensão

Parâmetros Técnicos Principais

Estrutura e Componentes

O sistema documentado inclui a estrutura do braço do davit, unidades de pivô e base do cilindro, estação de bomba hidráulica, acumulador, cilindros hidráulicos, polia de cabeça, unidade de amortecimento, unidade de limite, suporte da embarcação e arranjo de amarração, guincho hidráulico associado, controlos elétricos/hidráulicos e o cabo de aço principal.

Acionamento e Controlo

O davit é operado hidraulicamente. A especificação técnica documentada mostra um motor de 55 kW, 440 V / 60 Hz / trifásico para o sistema hidráulico, enquanto o guincho hidráulico associado realiza o içamento e a descida. O içamento de emergência é feito por bomba manual na configuração documentada. Um acumulador de energia armazenada suporta o braço exterior de acordo com o arranjo do sistema aprovado.

Absorção de Choque e Tensão Ativa

Um amortecedor hidráulico está incluído no sistema H31 documentado para reduzir as cargas transitórias durante o lançamento e a recuperação. A especificação técnica também identifica uma função de tensão ativa / compensação de ondas. Estas características devem ser tratadas como funções do sistema, não como alegações genéricas para todos os davits de lanchas de resgate rápidas.

Como Funciona

A lancha de resgate rápida é embarcada a bordo, conectada ao gancho de cabo único e girada/projetada hidraulicamente. O guincho desce a embarcação sob a sequência de lançamento controlada. Durante a recuperação, o guincho hidráulico de alta velocidade iça a embarcação com a carga e velocidade aprovadas, enquanto o sistema de choque/tensão gerencia a interface dinâmica entre a embarcação e o navio dentro do envelope operacional aprovado.

Inspeção e Documentação

O pacote histórico de exame tipo MED inclui arranjo geral, desenhos do sistema elétrico e hidráulico, desenhos do acumulador e da unidade de amortecimento, desenhos do cabo de aço e do suporte da embarcação. O certificado trata explicitamente o guincho associado como um componente que deve satisfazer os requisitos MED aplicáveis. A manutenção e os testes devem seguir os manuais aprovados e o regime atual SOLAS/MSC.402(96).

Normas e Certificação

O certificado MED Módulo B do Bureau Veritas fornecido para o modelo H31 de origem expirou em 23 de fevereiro de 2025. Continua a ser uma forte evidência de design histórico para a configuração de carga de trabalho de 31 kN / 5 kN mínima, guincho HW33, acumulador de 63 L e cabo de Ø18 mm, mas não deve ser apresentado como aprovação MED atual.

Guia de Seleção e Consulta

1. Forneça o modelo da lancha de resgate rápida, a carga aprovada do davit totalmente carregado e a interface de içamento/liberação de ponto único.

2. Confirme a velocidade de içamento necessária, a altura de descida e as condições operacionais da embarcação.

3. Confirme se a absorção de choque hidráulica e a tensão ativa / compensação de ondas são exigidas pela configuração do projeto aprovado.

4. Confirme a fonte de alimentação do navio, as interfaces do sistema hidráulico e os requisitos de operação de emergência/manual.

5. Confirme a classe atual, a bandeira e a rota de certificação MED antes da cotação.

Aplicações

Sistemas de lanchas de resgate rápidas | Petroleiros e embarcações de apoio offshore onde aprovado | Recuperação de resgate de alta velocidade | Projetos de substituição de aparelhos de lançamento de FRB

Desenho e Fotos

FAQ

P1. Por que o guincho tem uma classificação de 33 kN quando o davit é de 31 kN? São classificações de componentes separadas. A aprovação do sistema davit é de 31 kN, enquanto o guincho hidráulico associado tem uma referência de carga de trabalho de 33 kN.

P2. A compensação ativa de movimento é padrão em todos os davits de lanchas de resgate rápidas? Não. Está documentada para este sistema de 31 kN e só deve ser reivindicada para configurações que incluam o sistema de tensão aprovado.

P3. O certificado MED existente está atualizado? Não. O certificado Módulo B fornecido expirou em 23 de fevereiro de 2025; é necessário um certificado renovado/atual para uma reivindicação de aprovação atual.