HMPE / UHMWPE Corda de Reboque Marinha com Splice de Olho
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
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Informação detalhada |
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| material de corda: | HMPE (linha de alto desempenho), aramida (linha de alto desempenho), nylon, polipropileno, sisal, po | ||
|---|---|---|---|
| Destacar: | Corda de reboco marinha do ISO,Corda de reboco marinha do porto,Corda de reboque do navio do OEM |
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Descrição de produto
HMPE / UHMWPE Corda de Reboque Marinha com Splice de Olho
Visão geral do produto
Esta corda de reboque HMPE / UHMWPE é fornecida para assistência de reboque, reboque no porto, movimentos de estaleiros, reboque no oceano e outras operações marítimas em que um leve,É necessária uma linha de reboque de alta resistência com baixa extensãoA corda pode ser fornecida com um enxame de olho numa ou em ambas as extremidades, com as dimensões do olho, a manga protetora, o dedal e o arranjo de ligação confirmados contra o guincho de reboque, o gancho de reboque,Esferas, algemas ou suportes de reboque.
O produto é fornecido através de parceiros de fabricação qualificados a longo prazo, em vez de ser representado como uma corda fabricada internamente.Carga mínima de ruptura (MBL)O produto é descrito e fornecido como corda HMPE/UHMWPE,com a qualidade de fibra real e a fonte de abastecimento confirmadas para cada encomenda.
Especificações rápidas
- Tipo de produto: corda de reboque marítima HMPE / UHMWPE → linha de reboque de tração para reboque, porto, estaleiro e arranjos de reboque no oceano; não é uma forca de elevação.
- Base de material: fibra de polietileno de alto módulo → selecionada para alta relação resistência/peso, baixa extensão e manuseio mais fácil do que linhas de fio pesado comparáveis.
- Categoria de fibras: fibras HMPE/UHMWPE, de acordo com a documentação técnica da fábrica fornecedora.
- Opções de construção: construção de corda de 8 filamentos, 12 filamentos ou coberta → a construção final é selecionada de acordo com os requisitos de guincho, manuseio, abrasão e inspeção.
- Terminação da extremidade: enrolamento do olho numa ou em ambas as extremidades → o olho macio, o dedal, o comprimento do olho, a manga protetora e a interface de hardware de ligação são confirmados antes da produção.
- Gerenciamento da abrasão: corda revestida e manga de chafe opcional → a vida útil depende da construção da corda, condição de fairlead, raio de curva, pressão de contato e prática de operação.
- Dados de carga: MBL e alongamento por diâmetro e construção → valores devem ser provenientes da ficha de dados do fabricante homologada ou do certificado de ensaio, não da tabela de referência não HMPE fornecida.
- Fornecimento e ensaios: produção em fábrica de parceiros com inspecção prévia ao envio → âmbito de ensaios, rastreabilidade, embalagem e testemunhos de terceiros ou de classe são organizados de acordo com os requisitos do pedido.
Parâmetros técnicos principais
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Parâmetro |
Valor fornecido / Valor requerido |
|---|---|
| Categoria de produtos | Fios de reboque marítimo HMPE/UHMWPE |
| Construção de cordas | Construção de 8 filamentos / 12 filamentos / revestidos ou de dupla trança |
| Diâmetro nominal | A confirmar |
| Duração fornecida | A confirmar |
| Carga mínima de ruptura (MBL) | A confirmar por diâmetro, construção, qualidade de fibra e base de ensaio |
| Extensão | Característica HMPE de baixa extensão; valor de ensaio real a confirmar |
| Terminar a operação | Enxame do olho numa ou em ambas as extremidades; comprimento do olho, olho / dedal macio e proteção do enxame a confirmar |
| Tratamento protetor | Revestimento de corda e capas de chafe de acordo com o requisito da aplicação |
| Área de aplicação do ensaio/documentação | Documentação de inspecção e ensaio do fabricante; âmbito de aplicação de terceiros ou de classes sujeito às exigências do projeto |
| Tamanho | Cordas de dupla trança de nylon | Fios de trança dupla de poliéster | Poliéster e Nylon Corda de tranças duplas |
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| Peso | MBL | Peso | MBL | Peso | MBL | ||
| Dia. | KG/220M | Não. | KG/220M | Não. | KG/220M | Não. | |
| 40 | 230 | 380 | 190 | 230 | 270 | 390 | |
| 42 | 255 | 410 | 200 | 250 | 300 | 430 | |
| 45 | 290 | 465 | 230 | 290 | 340 | 490 | |
| 50 | 360 | 560 | 290 | 350 | 420 | 590 | |
| 55 | 430 | 670 | 350 | 420 | 510 | 710 | |
| 60 | 510 | 790 | 410 | 495 | 610 | 840 | |
| 65 | 600 | 920 | 480 | 580 | 710 | 980 | |
| 70 | 690 | 1050 | 560 | 670 | 830 | 1120 | |
| 75 | 800 | 1220 | 640 | 760 | 950 | 1280 | |
| 80 | 910 | 1380 | 730 | 850 | 1080 | 1450 | |
| 85 | 1110 | 1535 | 820 | 950 | 1210 | 1620 | |
| 90 | 1150 | 1720 | 930 | 1060 | 1360 | 1810 | |
| 95 | 1280 | 1910 | 1020 | 1160 | 1510 | 2020 | |
| 100 | 1410 | 2110 | 1140 | 1300 | 1680 | 2180 | |
Guia de selecção e consulta
Primeiro passo:Confirmar o pedido de reboque: assistência de reboque no porto, movimentos no estaleiro, reboque no oceano, componente de reboque de emergência, serviço de barco de trabalho ou outra operação definida.
Passo 2:Fornecer o MBL exigido, o diâmetro nominal ou a limitação de tamanho, o comprimento final, a tração do bollardo do navio rebocador, a carga dinâmica esperada e a especificação do projeto ou do proprietário aplicável.
Passo 3:Confirmar a construção e o material da corda: HMPE / UHMWPE, fabricante ou grau de fibra exigido, construção de 8 filamentos / 12 filamentos / coberta,e se uma cauda ou uma maca mais elástica fazem parte do sistema de reboque.
Passo 4:Confirmar os detalhes da terminação: um ou dois enlaces de olho, comprimento do olho, olho ou dedal macio, manga protetora, algema ou interface de reboque e qualquer arranjo de linha de mensageiro.
Passo 5:Confirmar as interfaces de funcionamento: tambor do guincho de reboque, capstan, fairlead, rolo, parafuso, raio de curvatura, condição de armazenamento e áreas que requerem proteção adicional contra desgaste.
Passo 6:Indicar quantidade, cor ou requisitos de identificação, certificado e âmbito de ensaio, método de embalagem, destino de entrega, prazo de entrega exigido e desenho ou fotos, se disponíveis.
Estrutura
HMPE / UHMWPE load-bearing rope body | 8-strand / 12-strand / covered construction | Factory-made eye splice | Optional thimble | Protective sleeve / chafe guard | Rope coating | Identification marking | Packed coil or reel according to order
Vantagens do reboque, do entrelaçamento e do abastecimento
- O alto desempenho de resistência ao peso reduz a carga de manuseio manual e o peso de manuseio do convés, enquanto o diâmetro final e o MBL permanecem específicos do projeto.
- A baixa extensão proporciona uma resposta de reboque direta e um comprimento de linha controlado,Mas o sistema de reboque deve ter em conta a carga de choque e a absorção de energia, em vez de tratar o HMPE como um substituto direto do nylon.
- Uma construção HMPE flutuante pode simplificar a recuperação e o manuseio da superfície; a flutuabilidade deve ser confirmada para a corda finalizada, incluindo tampas, dedos e componentes de proteção.
- A resistência à abrasão pode ser melhorada através da construção de cordas, revestimento de fibras e proteção contra desgaste substituível, mas bordas afiadas, fairleads ásperos, pequenos raios de curvatura,e o deslizamento gerador de calor ainda pode danificar a linha.
- As emplacamentos de olhos são produzidos e inspecionados como parte do conjunto de corda porque a geometria da emplacamento, comprimento de enterro, cônico e proteção afetam diretamente o desempenho da terminação.
- O diâmetro da corda, a condição do tambor do guincho, o ângulo da frota, a geometria do fairlead e o hardware de conexão devem ser revisados juntos para evitar esmagamento local, dobra excessiva ou superfícies de contato incompatíveis.
- A procura a longo prazo entre parceiros e fábricas favorece o fornecimento repetido, preços competitivos e correspondência de especificações, sem implicar que todos os tipos de cordas sejam fabricados internamente.
- Os documentos de inspecção e de ensaio podem ser organizados de acordo com a encomenda, com a participação da classe ou de terceiros confirmada antes da cotação.
Atributos personalizados
- Material: HMPE/UHMWPE → devem ser confirmadas as especificações exactas do produtor de fibras, do grau e do fio.
- Grau de fibra: fibra HMPE/UHMWPE de acordo com a documentação da fábrica fornecedora → os dados exatos de grau e desempenho devem ser confirmados para cada encomenda.
- Construção: 8 filamentos / 12 filamentos / corda coberta → selecionar de acordo com a resistência, manuseio, exposição à abrasão, compatibilidade do guincho e método de inspeção.
- Diâmetro e MBL: específico do projecto → não deduz MBL HMPE a partir de mesas de nylon, polipropileno ou poliéster/nylon.
- Elongamento: sistema de corda de baixa extensão → deve ser solicitada a curva de alongamento real e o comportamento da carga de trabalho quando a resposta dinâmica é crítica.
- Termination: Eye splice → número de olhos, comprimento dos olhos, dedal, manga e interface de hardware devem ser indicados na especificação de compra.
- Protecção contra a agitação: Mancha de proteção opcional → a posição e o comprimento devem corresponder às zonas de contacto com a linha de chegada, o poste, o gancho de reboque ou o convés.
- Cor e Marcação: A confirmar → faixa de identificação, etiqueta, número de série e marcação de comprimento podem seguir os requisitos do projeto.
- Documentação de inspeção: De acordo com o escopo da ordem → certificado de teste do fabricante, testemunhas de terceiros ou documentação de classe não são assumidas por padrão.
- Estatuto do fornecimento: Produto proveniente → fornecido através de parceiros qualificados de fabricação de cordas a longo prazo com verificações de especificações e pré-envio.
Como funciona
A carga de reboque é aplicada através do gancho de reboque, guincho, bit, or towing bracket → Eye splice transfers the load into the rope body → HMPE strands share the tensile load with low extension → Fairleads and chafe protection control the rope path and contact → Rope condition is inspected after operation and before reuse
Aplicações
Assistência de reboque no porto. Movimento de navios no estaleiro e na doca seca. Reboque oceânico. Reboque de barcaças. Reboque de barcos de trabalho.
Certificações e vantagens
Os documentos de inspeção e certificação podem ser organizados de acordo com a construção da corda selecionada, o escopo do teste, a rastreabilidade do material e os requisitos do projeto.O envolvimento da classe está disponível mediante pedido e permanece sujeito à capacidade da fábrica fornecedora e ao procedimento de aprovação da classe relevante..
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de ensaio do fabricante
Desenho e Fotos
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Perguntas frequentes
Q1:Qual a diferença entre uma corda de reboque HMPE e uma corda de reboque de nylon ou poliéster?
A1: O HMPE é selecionado por seu alto desempenho de resistência ao peso e baixa extensão.enquanto o poliéster geralmente oferece uma extensão mais moderada e manuseio estávelA corda correta depende da dinâmica de reboque, da disposição do guincho, da exposição ao desgaste, do hardware e da MBL necessária; os nomes dos materiais não devem ser tratados como intercambiáveis.
P2:Como deve ser especificado o MBL exigido?
A: A MBL deve ser estabelecida a partir da operação de reboque, da tração do bolardo do navio, da carga dinâmica, da disposição da linha de reboque, da capacidade de montagem conectada, dos fatores de projeto e do proprietário aplicável, da classe,ou regras de projetoO MBL é um valor de resistência à ruptura e não deve ser reetiquetado como SWL ou carga segura de reboque.
P3:Todas as cordas fornecidas estão certificadas?
A3: Não. Os relatórios de ensaio do fabricante, a inspecção por terceiros e os certificados de classe só são fornecidos quando incluídos no âmbito de encomenda acordado.



