Motopropulsor hidráulico da unidade da fonte de Marine Watertight Door Hydraulic Power

Motopropulsor hidráulico da unidade da fonte de Marine Watertight Door Hydraulic Power

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Zhongyuan
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Número do modelo: Padrão e personalizado

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: As per quotation
Detalhes da embalagem: Pálete ou personalizado
Tempo de entrega: Conforme a oferta
Termos de pagamento: TT, L/C, etc.
Habilidade da fonte: Satisfaça necessidades dos clientes
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Informação detalhada

Pressão de sistema: 1-6 MPa Tipo do motor: Motor elétrico trifásico
Tipo da bomba: Bomba de pistão, bomba de parafuso, bomba centrífuga Válvula: Blocos de válvulas combinados, fáceis de manter e arrumados
Elétrico: 380V. 380V. 440V, 50Hz, 60Hz, customized 440V, 50Hz, 60Hz, personalizado Capacidade do tanque: Tanque compatível com teste de vazamento de água, capacidade de volume como design
Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.
Realçar:

unidade da fonte da energia 6MPa hidráulica

,

unidade da fonte da energia 380V hidráulica

,

Tanque hidráulico do Power Pack do OEM

Descrição de produto

Unidade da fonte de Marine Watertight Door Hydraulic Power

 

 

Descrição:

O motopropulsor hidráulico (HPU) é usado como um dispositivo do subministro de petróleo, que seja conectado a diversos cilindros hidráulicos através de um sistema de encanamento externo para controlar as ações de grupos múltiplos de válvulas. Tanque de óleo, bomba de óleo e formulário do acumulador um sistema fechado independente da fonte do óleo do poder. A estação do óleo pode ser equipada com um sistema de controlo do PLC, que controle todas as funções hidráulicas internas e gerencia sinais para a troca com a sala de comando (DCS). Os componentes do controle tais como válvulas servo hidráulicas são instalados diretamente no cilindro hidráulico, e o óleo de alta pressão é pressionado no cilindro através desta válvula, ou o óleo de alta pressão é descarregado dele. Em condições normais, a bomba de óleo fornece o óleo ao sistema, mantém automaticamente a pressão avaliado do sistema, e realiza a função de guardar a válvula em toda a posição com da obstrução da válvula de controle; no estado de trabalho, o macaco hidráulico é controlado pela válvula de solenoide e o sinal do comando de sistema a válvula de solenoide é atuado controlar a pressão de óleo e a liberação da energia do acumulador, e a válvula de corrediça do cilindro do óleo é controlada então, e a válvula é conduzida pelo mecanismo mecânico da transmissão para executar o fechamento rápido, abertura e fechamento normal e controle do teste. O cilindro de alta pressão do óleo pode ser fixado na haste de válvula ou diretamente ser usado como um atuador. O óleo hidráulico em excesso é retornado à estação do óleo hidráulico, de modo que o sistema de encanamento possa controlar diversas válvulas conectadas paralelamente a uma tubulação de entrada do óleo e a uma tubulação do retorno do óleo. Esta estação hidráulica com tecnologia especial da movimentação é usada para controlar a ação da válvula de vapor principal e dos atuadores do sistema do desvio da turbina de vapor. O motopropulsor é aperfeiçoado para várias condições da aplicação, por exemplo, pode ser aplicado aos caminhões que correm em ambientes ásperos, ou ser usado para condições de manipulação resistentes por muito tempo, e outras ocasiões que exigem produtos de capacidade elevada e de alta qualidade.

Em consequência, uma plataforma extremamente versátil e versátil é produzida. Usando componentes padrão, pode lidar com as a maioria das condições da aplicação exigidas pelo mercado. O inventário do cliente de componentes hidráulicos é minimizado e a carga de trabalho de projetos não padronizados é reduzida extremamente.

O motopropulsor igualmente faz aplicações especiais mais eficazes na redução de custos. Manutenção fácil

 

Especificações técnicas principais:

  1. Pressão de sistema: 1-6 MPa
  2. Tipo do motor: Motor elétrico de 3 fases
  3. Tipo da bomba: Bomba de pistão, bomba de parafuso, bomba centrífuga
  4. Válvula: Blocos combinados da válvula, fácil para a manutenção e arrumado
  5. Elétrico: 380V. 440V, 50Hz, 60Hz, personalizou
  6. Capacidade do tanque: Tanque complacente do teste de impermeabilidade da água, capacidade de volume como o projeto
  7. Outro: O filtro da sução, o filtro do retorno e o separador do ímã, o sistema de alarme para funções essenciais, o painel de comando do controle elétrico, o calibre de nível fluido, a elevação fluida de baixo nível de ruído, baixa da temperatura, a bomba e os motores são cabidos com as almofadas de borracha deabsorção, refrigerador
  8. Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.

 

Motopropulsor hidráulico da unidade da fonte de Marine Watertight Door Hydraulic Power 0

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