Sistema de propulsão de Marine Shaft Bulkhead Gearing Ship

Sistema de propulsão de Marine Shaft Bulkhead Gearing Ship

Descrição:

O produto é aplicável ao anteparo que alinha entre a sala de bomba e a sala de motor (para a velocidade do eixo não mais de 3.000 r/min). É usado principalmente nos navios que transportam o óleo bruto, os produtos petrolíferos e produtos químicos líquidos

De acordo com refrigerando o modo da movimentação é dividido nas seguintes duas categorias: a) tipo Água-refrigerando S, b) tipo K refrigerar de ar

Especificações técnicas principais:

1. Tamanho do eixo: Diâmetro 25 150mm
2. Material: Ferro de moldação, metal branco, bronze, cobre
3. Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.

Tipo S

1. Este tipo consistirá pelo menos em um par de escurecer os rolamentos de rolo, os selos de borracha do bordo do eixo de gerencio, etc.

2. As cavidades refrigerar e de lubrificante da movimentação serão equipadas com uma exposição da temperatura que detecta monitorando o dispositivo e um instrumento da indicação do nível de óleo.

3. A movimentação deve ser equipada com uma canalização junção e um embaçamento respirável da tomada da descarga

4. A movimentação será montada no eixo do lado do compartimento de bomba e equipada com a relação da instalação do sensor de temperatura, que deve provocar um alarme quando a temperatura excede 65' C.

5. A relação da etiqueta do óleo deve cumprir com o JB/T 7942. 1 exigência.

6. MPa da pressão de entrada 0,5 da água refrigerando.

6. O alojamento é uma divisória da construção de aço ou do aço de molde.

8. Os fins da linha central devem ter pelo menos uma extremidade como um acoplamento elástico.

Tipo K

1 o dispositivo terá uma câmara refrigerando de ar e é equipado com um furo de exaustão.

2 o dispositivo devem usar os rolamentos de deslizamento selados com graxa Li-baseada.

3 as extremidades do eixo devem ter pelo menos uma extremidade como um acoplamento elástico.

4 a movimentação serão montados nos rolamentos no lado do compartimento de bomba com uma relação da instalação para o sensor de temperatura, que deve provocar um alarme quando a temperatura excede 657.

5 o alojamento são umas divisórias da construção de aço ou do aço de molde.

Parâmetros técnicos principais:

Tipo de S

Tipo de K

Desenho de Marine Shaft Bulkhead Gearing Type S

Desenho do sistema de propulsão do navio de Marine Shaft Bulkhead Gearing Type K