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Plataforma de alumínio Marine Outfitting do ISO 5488 Marine Accommodation Ladder With Fixed
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Número do modelo: | Padrão e personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 |
|---|---|
| Preço: | As per quotation |
| Detalhes da embalagem: | Pálete ou personalizado |
| Tempo de entrega: | Conforme a oferta |
| Termos de pagamento: | TT, L/C, etc. |
| Habilidade da fonte: | Satisfaça necessidades dos clientes |
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Informação detalhada |
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| Padrão:: | ISO 5488:2015, Resolução A.1045 ((27), Disposições de transferência de pilotos; | Materiais:: | Alumínio, aço leve; |
|---|---|---|---|
| Passo:: | Degrau de arco fixo, antiderrapante; | Distância entre os suportes:: | não superior a 1500 mm; |
| Altura do carris:: | com uma distância uniforme não inferior a 1000 mm; | Duração nominal:: | 3.6 m a 18 m em incrementos de 0,6 m; acima de 18 m em incrementos de 0,6 m; |
| Largura:: | 600 mm; | Distância de passos:: | 300 mm e 350 mm; 300 mm para o comprimento nominal não superior a 18 m e cerca de 350 mm para o comp |
| Ângulo de utilização:: | 0-55 graus Com os degraus na horizontal, a escada deve operar com segurança em um ângulo de 55° em r | Carga de projecto:: | 735 N em cada passo; Escada de acomodação piloto: 1470 N em dois degraus intermediários simultaneame |
| Guincho e Motor:: | Guincho acionado por motor pneumático a ar, guincho acionado por motor à prova de explosão, guincho | Tratamento de superfície:: | Tratamento por oxidação anódica; |
| Certificados de classe:: | EU MED, homologação CE, CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA. | ||
| Destacar: | escada de acomodação marinha do iso 5488,escada de acomodação marinha piloto,navio da escada de acomodação do iso 5488 |
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Descrição de produto
ISO 5488 Escada de acomodação de pilotos de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião
Descrição:
ISO 5488 complete set single flight aluminum pilot accommodation ladder with fixed platform is used on merchant ships (excluding passenger ships) to enable crew and pilots to embark and disembark safelyÉ constituído por um quadro de escada, uma plataforma superior, uma plataforma inferior, um poste, um galpão, uma rede de segurança, um dispositivo de viragem, um dispositivo de fechamento, um corrimão, um guincho (guincho de motor elétrico, guincho pneumático ou guincho manual).O guincho é usado para levantar, abaixar a escada e girar toda a escada com a plataforma na posição de armazenamento.
Principais especificações técnicas:
- Norma ISO 5488:2015, Resolução A.1045 ((27), Disposições de transferência de pilotos;
- Material: Alumínio, aço leve;
- Passo: passo de arco fixo, antiderrapante;
- Distância entre os suportes: não superior a 1500 mm;
- Altura do carris: não inferior a 1000 mm, uniformemente espaçados;
- Duração nominal: 3,6 m a 18 m em incrementos de 0,6 m; superior a 18 m em incrementos de 0,6 m;
- Largura: 600 mm;
- Distância entre degraus: 300 mm e 350 mm; 300 mm para o comprimento nominal não superior a 18 m e cerca de 350 mm para o comprimento nominal superior a 18 m.
- Ângulo de utilização: 0-55 graus Com os degraus horizontais, a escada deve funcionar de forma segura num ângulo de 55° em relação à horizontal.A escada de acomodação do piloto deve funcionar de forma segura a um ângulo de 45° em relação à horizontal.
- Carga de projecto: 735 N em cada degrau; carga de acomodação do piloto:1470 N em dois degraus intermédios simultaneamente
- Guincho e motor: guincho a motor pneumático a ar, guincho à prova de explosão a motor, guincho a motor eléctrico
- Tratamento de superfície: tratamento por oxidação anódica;
- Certificados de classe: EU MED, homologação CE, CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA. .
Parâmetros técnicos principais:
| Número de Passos |
L1 (mm) |
Altura máxima (H: mm) |
L (mm) |
H (mm) |
Peso (kg) |
| 12 | 3600 | 3500 | 5290 | 250 | 320 |
| 14 | 4200 | 4100 | 5890 | 250 | 330 |
| 16 | 4800 | 4590 | 6490 | 250 | 340 |
| 18 | 5400 | 5080 | 7090 | 250 | 530 |
| 20 | 6000 | 5800 | 7690 | 250 | 560 |
| 22 | 6600 | 6300 | 8290 | 250 | 580 |
| 24 | 7200 | 6800 | 8890 | 250 | 600 |
| 28 | 8400 | 7800 | 10090 | 250 | 780 |
| 32 | 9600 | 8800 | 11290 | 250 | 850 |
| 36 | 10800 | 9800 | 12490 | 320 | 890 |
| 40 | 12000 | 10800 | 13690 | 320 | 970 |
| 44 | 13200 | 11800 | 14890 | 350 | 1180 |
| 48 | 14400 | 12800 | 16090 | 350 | 1260 |
| 52 | 15600 | 13800 | 17290 | 420 | 1370 |
Desenho deISO 5488 Escada de acomodação de pilotos de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião de avião