2.516T Guindaste hidráulico Davit Guindaste de borracha para equipamentos de convés de navio

2.5–16 T Guincho Hidráulico para Defensas Neumáticas de Goma | Sistema de Manipulação de Convés de Navios STS

Visão Geral do Produto

Este guincho hidráulico para defensas é um sistema dedicado de manipulação a bordo para desdobrar, recuperar e fixar grandes defensas flutuantes de borracha pneumática usadas em transferências de navio para navio (STS), abastecimento de combustível e operações marítimas relacionadas. Ao contrário de um guindaste de convés de uso geral, o sistema é organizado em torno da geometria, peso e posição de armazenamento da defensa, utilizando braços de guincho dedicados, manipulação de guincho/cabo de aço e uma berço de estiva ou arranjo de suporte para controlar a defensa entre o convés e a água.

A série de referência fornecida abrange defensas pneumáticas de 2.5–16 t SWL e defensas pneumáticas de aproximadamente Ø1.500 x 3.000 mm a Ø4.500 x 9.000 mm. Para este equipamento, o SWL deve ser selecionado a partir da carga suspensa real e da condição de manuseio—não apenas do tamanho nominal da defensa. O corpo da defensa, a rede de correntes e pneus ou o arranjo de eslingas, manilhas, equipamento de içamento, retenção de água, centro de gravidade, movimentos da embarcação, geometria de desdobramento e fatores de projeto/teste necessários influenciam a configuração final do guincho.

Especificações Rápidas

• Carga de Trabalho Segura: Faixa de referência de 2.5–16 t → selecionada a partir da carga suspensa completa da defensa e aparelhamento e condição de içamento aprovada.
• Tamanho da Defensa Aplicável: Faixa de referência de Ø1.500 x 3.000 a Ø4.500 x 9.000 mm → a geometria final do guincho deve corresponder ao diâmetro, comprimento, conexões finais e posição de estiva a bordo da defensa.
• Sistema de Acionamento: Eletro-hidráulico → energia elétrica aciona a HPU enquanto guinchos/cilindros hidráulicos fornecem movimento controlado da defensa.
• Velocidade de Içamento: Faixa de referência de 5–12 m/min → selecionada para desdobramento e recuperação controlados em vez de manuseio de carga geral de alta velocidade.
• Controle: Caixa de controle local / opções de controle remoto → a posição do operador deve fornecer visibilidade clara da defensa, cabos, lado do navio e zona de pouso/estiva.
• Arranjo do Guincho: Estrutura dedicada de manuseio de defensa pivotante/luffing → o espaçamento dos braços, berço e guias de cabo são específicos do projeto.
• Interface de Convés: Fundação específica do projeto soldada ou aparafusada → reações do convés, estrutura de suporte e reforço local exigem confirmação do projeto da embarcação.
• Ambiente de Serviço: Serviço Marítimo / STS → requisitos de baixa temperatura, área perigosa, vento, movimento da embarcação e corrosão devem ser especificados em vez de assumidos da faixa básica do modelo.

Parâmetros Técnicos Principais

Base de Seleção de Defensa e Guincho

• Peso do conjunto da defensa: Confirme a massa de manuseio seca e em operação da defensa completa, incluindo rede de correntes e pneus, eslinga, manilhas, giratórias e qualquer quadro de içamento dedicado.
• Dimensões da defensa: Diâmetro e comprimento total determinam o espaçamento dos braços, a geometria do berço, a folga lateral e o envelope de armazenamento no convés.
• Pontos de içamento: Use os acessórios finais / pontos de içamento aprovados pelo fabricante da defensa e o arranjo de aparelhamento. Não levante através de locais não aprovados na rede de pneus ou no corpo.
• Compartilhamento de carga: Para manuseio de dois braços / múltiplos pontos, verifique como o centro de gravidade da defensa e o aparelhamento distribuem a carga entre os guinchos e os braços de suporte.
• Condição de manuseio dinâmico: O balanço, arfagem, guinada, vento e oscilação da defensa da embarcação podem criar cargas transitórias acima do peso estático; o estado do mar operacional permitido deve ser definido para a embarcação real.
• Condição de estiva: O arranjo do berço / suporte deve restringir a defensa durante a viagem e evitar danos concentrados ao corpo de borracha, rede ou acessórios finais.
• Transição para flutuação: À medida que a defensa se torna flutuante, a flutuabilidade altera a tensão do cabo e a distribuição da carga; a lógica de controle e o procedimento do operador devem evitar choques de cabo frouxo e oscilação descontrolada.

Engenharia de Desdobramento, Recuperação e Armazenamento

• Um guincho de defensa dedicado é projetado em torno do desdobramento e recuperação repetidos de defensas flutuantes volumosas, em vez de içamento de carga irrestrito. Isso permite que a estrutura, as posições dos guinchos e o berço sigam um caminho de movimento definido.
• O acionamento hidráulico é bem adequado para manuseio controlado de baixa velocidade e pode fornecer partidas, paradas e reversões suaves. A HPU deve ser dimensionada a partir do SWL, tração da linha, reenvio, velocidade, demanda do cilindro, ciclo de trabalho e requisitos de função simultânea.
• O reenvio do cabo de aço, o diâmetro da polia, o ângulo de inclinação, a capacidade do tambor do guincho e as terminações finais devem ser verificados a partir do caminho de carga aprovado. Guinchos independentes ou sincronizados podem exigir disposições de compartilhamento de carga e controle de limite.
• Travas mecânicas de estiva ou suportes dedicados devem suportar cargas de trânsito onde especificado, de modo que os guinchos e cilindros hidráulicos não sejam usados inadvertidamente como o único arranjo de fixação marítima.
• Parada de emergência, limites superior/inferior, proteção contra sobrecarga, função de freio, alívio hidráulico e disposições de recuperação manual/emergencial devem ser definidos pelo projeto selecionado e pelos requisitos de classe/bandeira; eles não são assumidos como padrão, a menos que listados na especificação aprovada.
• Para áreas de carga perigosa ou transferência de GNL/óleo, o motor elétrico, controles, sensores e estações locais podem exigir equipamentos classificados como Ex e revisão de classificação de área. Isso deve ser especificado na fase de consulta.
• Para serviço a baixas temperaturas, a qualidade do aço, a viscosidade do óleo hidráulico, as vedações, as mangueiras, os aquecedores, os componentes elétricos e a exposição a gelo/neve devem ser verificados para a temperatura mínima de projeto real.

Guia de Seleção e Consulta

Etapa 1: Forneça o tipo de defensa, fabricante/modelo, se conhecido, diâmetro x comprimento, peso do corpo, peso completo da rede/eslinga, arranjo dos pontos de içamento e fotos ou desenho.

Etapa 2: Confirme o SWL necessário e a carga suspensa de projeto, incluindo aparelhamento, manilhas, spreader/equalizador, se usado, água retida e qualquer tolerância dinâmica do projeto.

Etapa 3: Forneça o caminho de desdobramento necessário: posição de estiva no convés, distância do lado do navio, alcance do braço, espaçamento dos braços do guincho, distância convés-água, saída de cabo necessária e estado do mar operacional permitido.

Etapa 4: Confirme a filosofia de manuseio: número de braços/guinchos, operação sincronizada ou independente, berço/fixação marítima, velocidade de içamento, controle local/remoto e requisito de recuperação de emergência.

Etapa 5: Forneça informações da embarcação: tipo de navio, duty STS/abastecimento, layout do convés, área da fundação estrutural, HPU/alimentação elétrica disponível, classificação de área perigosa, temperatura de projeto e especificação de revestimento.

Etapa 6: Confirme os requisitos de classe/bandeira, regras aplicáveis de aparelhos de içamento a bordo, escopo de teste de carga/FAT, certificação de equipamento solto, quantidade, destino de entrega, tempo de entrega necessário e desenhos de interface GA aprovados.

Estrutura

Braços do guincho | Berço da defensa / suportes de estiva | Cilindros hidráulicos / mecanismo de pivô | Guinchos hidráulicos | Cabos de aço e polias | HPU | Controle local / remoto | Travas de estiva | Fundação do convés

Atributos Personalizados

• Tipo de Produto: Guincho hidráulico para defensas / guindaste de manuseio de defensas → dedicado a desdobrar, recuperar e armazenar defensas marítimas flutuantes.
• SWL: Faixa de referência de 2.5–16 t → o SWL final é baseado na carga suspensa completa e na condição de içamento aprovada.
• Faixa de Defensas: Referência de Ø1.5 x 3.0 a Ø4.5 x 9.0 m → a massa real da defensa e os acessórios de manuseio governam a seleção.
• Velocidade de Içamento: Referência de 5–12 m/min → verifique a carga nominal, o reenvio e o fluxo hidráulico no modelo selecionado.
• Altura de Abaixamento: Até 50 m fornecido como referência → confirme se isso significa saída de cabo disponível e se o projeto realmente requer essa viagem.
• Acionamento: Eletro-hidráulico → a potência final da HPU, pressão, fluxo, classificação do motor e ciclo de trabalho exigem cálculo hidráulico.
• Temperatura de Trabalho: Referência de -40°C a +45°C fornecida → o pacote de baixa temperatura e as classificações dos componentes devem ser confirmados.

Como Funciona

Liberar restrições de estiva → Ligar HPU → Braços do guincho movem a defensa para fora → Guinchos a abaixam sob tensão controlada → Defensa se torna flutuante → Recuperar após o uso → Retornar ao berço → Fixar dispositivos de amarração

Aplicações

Transferência de navio para navio | Abastecimento de GNL e óleo | Unidades flutuantes FSRU / FSO / FPSO | Petroleiros e navios químicos | Transportadores de GNL onde especificado | Embarcações de apoio offshore | Sistemas de convés STS novos e de retrofit

Certificações e Inspeção

Os requisitos de aparelhos de içamento de bandeira, classe e estatutários devem ser confirmados para a embarcação, data de instalação e escopo de inspeção aprovado.

Aprovação de projeto, registros de material/soldagem, END, testes hidráulicos e funcionais, testes de carga acordados, marcação SWL e testemunho de classe podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

Desenho e Fotos

FAQ

P1: Como deve ser selecionado o SWL de um guincho de defensa pneumática?

R1: Use a carga máxima de manuseio suspensa, não apenas o peso do corpo da defensa. Inclua a defensa, rede ou eslinga, manilhas e equipamento solto, em seguida, verifique o compartilhamento de carga, o movimento da embarcação, a geometria de desdobramento e os fatores de projeto/teste aprovados.

P2: Isso é o mesmo que um guindaste marítimo ou offshore geral?

R2: Não. É um aparelho de içamento dedicado para manuseio de defensas com um caminho de armazenamento e desdobramento definido. Não o descreva como um guindaste offshore, a menos que essa base de projeto e certificação sejam especificamente aprovadas.

P3: Que informação é mais importante para uma cotação?

R3: Forneça o modelo/tamanho da defensa, peso completo de manuseio, pontos de içamento, SWL, estiva no convés e geometria de desdobramento, estado do mar permitido, fonte de alimentação, controles, requisito de área perigosa, temperatura de projeto, sociedade classificadora e interface GA/fundação da embarcação.