Capstan de amarre elétrico marinho. Tipo de suporte vertical para deformação de corda e manuseio de cadeia de âncora.

Cabo Elétrico Marítimo | Tipo Vertical de Suporte de Convés para Manuseio de Cordas e Correntes de Âncora

Visão Geral do Produto

Este cabo elétrico vertical de suporte de convés é uma máquina compacta de convés de navio para manuseio de cordas e amarração, e também pode ser configurado para manuseio de corrente de âncora quando o elemento de manuseio de corrente correto é instalado. Um motor elétrico aciona a caixa de redução e o eixo vertical, colocando a cabeça operacional acima do convés, mantendo o arranjo de acionamento compacto para instalação a bordo do navio.

A faixa de seleção fornecida é indexada por corrente de âncora de 12,5 a 38 mm e lista valores separados de carga de trabalho AM2 / AM3, velocidade de manuseio de corrente, carga de amarração e potência do motor elétrico. A seleção final não deve ser baseada apenas no diâmetro da corrente: a classe da corrente e a geometria do elo, a compatibilidade do elevador de corrente / roda de corrente, o tamanho da corda, o ciclo de trabalho do motor, o requisito de freio, o arranjo de controle, a fundação do convés e o escopo da sociedade classificadora devem ser confirmados antes da aprovação do GA.

Especificações Rápidas

• Função: Manuseio de cordas / amarração + manuseio de corrente de âncora quando equipado com o elemento de manuseio de corrente especificado → confirma o ciclo de trabalho da máquina antes de selecionar a cabeça operacional.
• Faixa de corrente de âncora: 12,5 a 38 mm → a classe da corrente, a geometria do elo e o encaixe do elevador de corrente / roda de corrente devem corresponder à corrente de âncora real da embarcação.
• Carga de trabalho de referência: AM2 6,6 a 61,4 kN / AM3 14,6 a 68,9 kN → valores de ciclo de trabalho de corrente de âncora da tabela de seleção fornecida; não intercambiável com a carga de amarração.
• Velocidade de manuseio de corrente: ≥9 m/min → valor de referência para a faixa de tamanho de corrente listada; a velocidade operacional final deve seguir a especificação de máquinas aprovada.
• Carga de amarração: 5 a 50 kN → ciclo de trabalho separado para manuseio de corda usado para seleção da cabeça de amarração / manuseio.
• Arranjo de acionamento: Motor elétrico + caixa de redução + eixo vertical → o torque e o ciclo de trabalho do motor são selecionados de acordo com a carga, velocidade, condição de partida e fornecimento elétrico da embarcação.
• Montagem e controle: Suporte de convés vertical com controle local / opcional remoto → a fundação, a abertura do convés, a posição do operador, a parada de emergência e o acesso de manutenção devem ser definidos pelo layout da embarcação.
• Padrões de referência: ISO 4568:2021 para cabos de âncora e ISO 6482:2017 para perfis de extremidade de amarração podem ser referenciados onde exigido pelo projeto ou sociedade classificadora.

Parâmetros Técnicos Principais

Guia de Seleção e Consulta

Etapa 1: Confirme o ciclo de trabalho real: apenas manuseio de corda / amarração, ou manuseio combinado de corda e corrente de âncora. Se o manuseio de corrente de âncora for necessário, confirme o arranjo da roda de corrente / elevador de corrente no desenho GA.

Etapa 2: Confirme o diâmetro da corrente de âncora, a classe da corrente (AM2 / AM3, onde aplicável), as dimensões do elo, a carga de trabalho necessária e o arranjo de ancoragem aprovado.

Etapa 3: Confirme o tipo e diâmetro da corda, a carga de amarração necessária, a velocidade operacional e as dimensões da cabeça de amarração. Estes determinam o contato da corda, a aderência e o desempenho do manuseio.

Etapa 4: Confirme os dados elétricos: tensão, frequência, fase, ciclo de trabalho do motor, método de partida, requisito de invólucro / IP, arranjo de freio e requisito de área perigosa, se aplicável.

Etapa 5: Confirme a instalação: altura do suporte de convés, interface da fundação, abertura do convés, arranjo do eixo, condução da linha, acesso do operador, posição de controle, espaço de manutenção e reforço do convés.

Etapa 6: Forneça o tipo de embarcação, quantidade, requisito de classe, escopo de inspeção / certificado, destino de entrega, tempo de entrega necessário e o desenho GA ou de referência da embarcação, se disponível.

Estrutura

Cabeça de amarração | Roda de corrente / elevador de corrente quando especificado | Eixo vertical | Rolamentos | Caixa de redução | Motor elétrico | Arranjo de freio / retenção | Base do suporte de convés | Estação de controle local | Controle remoto opcional

Vantagens de Acionamento, Transmissão e Engenharia Marítima

• O layout vertical do suporte de convés mantém a cabeça operacional de corda / corrente acima do convés, enquanto concentra a transmissão abaixo ou dentro do suporte. A rigidez da fundação, o alinhamento do eixo e a reação de torque devem ser verificados com a estrutura da embarcação.
• O diâmetro da corrente, a classe da corrente, a geometria do elo e o perfil da roda de corrente / elevador de corrente são tratados como uma interface combinada. Uma faixa nominal de corrente de 12,5 a 38 mm sozinha não é suficiente para a seleção final.
• A carga de trabalho da corrente de âncora e a carga de amarração de corda são mantidas como valores de projeto separados. Isso evita que a carga menor de manuseio de corda seja usada como classificação de ciclo de trabalho de âncora.
• A seleção do motor elétrico e da caixa de redução deve considerar a carga nominal, o torque de partida, a velocidade, o ciclo de trabalho, a tensão / frequência da embarcação, a proteção do motor e a filosofia de controle necessária, em vez apenas da potência do motor.
• O eixo vertical, os rolamentos, a saída da caixa de redução e a cabeça operacional requerem alinhamento controlado para que o torque transmitido não crie carregamento desnecessário nos rolamentos ou no eixo durante operações repetidas de amarração e ancoragem.
• Os arranjos de freio / retenção, controles locais, controles remotos opcionais e funções de parada de emergência devem ser definidos de acordo com a filosofia operacional aprovada e os requisitos da sociedade classificadora.
• A fundação do convés e o reforço circundante devem ser projetados para o peso do equipamento, cargas operacionais, reação de torque e condução da linha. As reações finais da fundação e os detalhes de fixação / soldagem devem vir do desenho do fabricante aprovado.

Atributos Personalizados

• Função do Produto: Manuseio de cordas / amarração + manuseio opcional configurado de corrente de âncora → o arranjo exato da cabeça operacional a ser confirmado no desenho GA.
• Instalação: Suporte de convés vertical → a fundação, a abertura do convés, o arranjo do eixo, o acesso do operador e o envelope de manutenção devem ser confirmados pelo desenho da embarcação.
• Faixa de Corrente de Âncora: 12,5 a 38 mm → selecionar por classe de corrente, geometria do elo, carga de trabalho e compatibilidade da roda de corrente / elevador de corrente.
• Carga de Trabalho da Âncora: AM2 6,6 a 61,4 kN / AM3 14,6 a 68,9 kN → valores de referência da tabela de modelos fornecida.
• Carga de Amarração: 5 a 50 kN → ciclo de trabalho separado para manuseio de corda; não é o mesmo que a carga de trabalho da corrente de âncora.
• Acionamento: Motor elétrico com caixa de redução → a classificação do motor, o método de partida e a proteção a serem confirmados em relação ao fornecimento de energia da embarcação e ao ciclo de trabalho.
• Controle: Local / opcional remoto → a estação de controle, a parada de emergência, a visibilidade e os intertravamentos a serem confirmados antes da cotação.
• Material e Revestimento: Opções de aço carbono / aço inoxidável; limpeza por jateamento Sa 2.5 + revestimento epóxi como referência → a classe exata do material e o sistema de revestimento a serem confirmados pelo projeto.

Como Funciona

Motor elétrico inicia → Caixa de redução desenvolve o torque necessário → Eixo vertical aciona a cabeça de amarração selecionada ou o elemento de manuseio de corrente → A corda ou corrente de âncora é manuseada na carga e velocidade especificadas → Arranjo de freio / retenção controla a parada e a fixação

Aplicações

Estações de amarração de navios | Operações de manuseio de cordas | Manuseio de corrente de âncora onde a roda de corrente / elevador de corrente é especificado | Navios de carga | Barges | Embarcações de trabalho | Embarcações de porto e costeiras | Projetos de maquinaria de convés novos e de retrofit

Certificações e Vantagens

A inspeção, os testes e a certificação de classe podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, o desenho aprovado, as regras de classe aplicáveis e o escopo de testemunho acordado. Os certificados não são considerados incluídos por padrão.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

Vantagens: Arranjo vertical compacto de convés | Seleção separada de carga de âncora e amarração | Acionamento elétrico com caixa de redução combinada | Interface de corrente / corda específica do projeto | Integração de fundação e controle | Planejamento de inspeção orientado por classe

Desenho e Fotos

FAQ

Q1: Este é um cabo de amarração ou um cabo de âncora?

R1: O arranjo principal é um cabo elétrico vertical de amarração / manuseio. Ele também pode realizar o manuseio de corrente de âncora apenas quando o elemento de manuseio de corrente correto for incluído e combinado com a corrente de âncora real. O GA final deve identificar claramente a cabeça operacional fornecida.

Q2: Como devem ser selecionados os tamanhos de corrente AM2 e AM3?

R2: Confirme primeiro o diâmetro e a classe da corrente de âncora real, em seguida, combine a carga de trabalho da máquina e a geometria da roda de corrente / elevador de corrente com a especificação de ancoragem da embarcação e o requisito de classe. Os valores AM2 / AM3 na tabela fornecida são referências de seleção, não substitutos para o cálculo de ancoragem aprovado.

Q3: Que informações são necessárias antes da cotação final e do desenho GA?

R3: Forneça o diâmetro e a classe da corrente, a carga de trabalho da âncora necessária, o tamanho da corda e a carga de amarração, a velocidade operacional, o fornecimento elétrico, os requisitos de freio e controle, a fundação do convés / espaço disponível, o tipo de embarcação, o requisito de classe, a quantidade, o destino, o tempo de entrega e o desenho GA ou de referência da embarcação.