ISO 17357 Tipo Sling Yokohama Flutuante Pneumático Pára-lamas de Borracha Marítimo Pára-choque de Borracha Marinho
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Zhongyuan |
Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Número do modelo: | Padrão e personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
---|---|
Preço: | As per quotation |
Detalhes da embalagem: | Pálete ou personalizado |
Tempo de entrega: | Conforme a oferta |
Termos de pagamento: | TT, L/C, etc. |
Habilidade da fonte: | Satisfaça necessidades dos clientes |
Informação detalhada |
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Padrão técnico: | ISO 17357:2014, | Tamanho do pára-choque:: | Dia.1000 x L 3000m to Dia. Dia.1000 x L 3000m ao Dia. 4500 x L 30000m (low pressure |
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Tipo de pára-choque de alta pressão:: | Net-type; Tipo de rede; Net-type and one end with no flange opening and no metal pa | Tipo de pára-choque de baixa pressão:: | Clamped end type; Tipo de extremidade apertada; Moulded end type. Tipo de ex |
Segurança:: | A válvula de segurança é equipada de série ou a pedido; | Pressão interna inicial:: | 7 kPa para pára-choques de baixa pressão, 50 kPa e 80 kPa para pára-choques de alta pressão; |
Teste e inspeção:: | Teste de material de borracha, Inspeção dimensional, Teste de vazamento de ar, Teste de pressão hidr | Certificado:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, certificado de teste de pára-choque protótipo, certificad |
A instalação:: | Soldado no armário de corrente | Cor do pára-choque:: | Se não for especificado, a cor deve ser preta, conforme consulta do comprador |
Sistema de identificação:: | Como padrão ISO 17357 e consulta do comprador; | ||
Realçar: | para-choques de borracha pneumáticos do iso 17357,para-choque de borracha marinho do iso 17357,para-choque de borracha marinho de yokohama |
Descrição de produto
ISO 17357 Tipo Sling Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choques de Borracha Marítimo Pára-choque de Borracha Marinho
Descrição:
As defensas de borracha marítimas pneumáticas flutuantes Yokohama tipo sling ISO 17357 podem desempenhar um papel importante em uma operação segura de atracação de navios.Essencialmente, existem dois tipos principais de pára-choques de borracha pneumáticos flutuantes, definidos como pára-choques de alta ou baixa pressão.Embora fabricadas com técnicas diferentes, as defensas de alta e baixa pressão funcionam pelo mesmo princípio.A resistência ao momento de atracação da embarcação é fornecida por uma pressão de reação devido à compressão do ar dentro da defensa quando deformada pelo casco da embarcação.A energia cinética da embarcação de atracação é absorvida durante o trabalho realizado para comprimir o ar dentro da defensa.As defensas são dimensionadas de acordo com o dever esperado da defensa em termos dos requisitos de absorção de energia (EA) que serão no nível mais básico, uma função da massa e velocidade da embarcação.
Os pára-lamas tipo sling são pára-lamas tipo rede sem correntes ou redes de pneus, mas com uma capa externa de borracha especialmente processada de dupla camada, que consiste em uma capa única e uma camada extra de corda de pneu, resultando em melhor resistência a danos operacionais.
Principais Especificações Técnicas:
- Norma: ISO 17357:2014,
- Pressão interna inicial: 7 kPa para pára-choques de baixa pressão, 50 kPa e 80 kPa para pára-choques de alta pressão;
- Tipo de pára-choque de alta pressão: Tipo líquido;Tipo rede e uma extremidade sem abertura de flange e sem partes metálicas;Tipo estilingue;
- Tipo de pára-choque de baixa pressão: tipo de extremidade presa;Tipo de extremidade moldada.
- Tamanho do pára-choque: Dia.1000 x L 3000m ao diâmetro.4500 x L 30000m (baixa pressão), Dia.500 x L 1000m a Dia.4500 x L 12000m (alta pressão)
- Segurança: A válvula de segurança está equipada de série ou a pedido;
- Cor do pára-choque: Se não especificado, a cor deve ser preta, conforme consulta do comprador
- Sistema de identificação: Conforme padrão ISO 17357 e consulta do comprador;
- Teste e inspeção: teste de material de borracha, inspeção dimensional, teste de vazamento de ar, teste de pressão hidrostática
- Certificado: Sociedade de classificação, certificado de teste de pára-choque de protótipo, inspeção de pára-choque comercial e certificado de teste
- Pode ser personalizado;
Principais Parâmetros Técnicos:
Tamanho do pára-lama pneumático 50 e requisitos de desempenho | ||||
Tamanho nominal diâmetro x comprimento milímetros |
Interno inicial pressão kPa |
Energia garantida absorção (GEA) |
Força de reação na deflexão GEA (R) |
Pressão do casco (Pressão interna) na deflexão GEA (P) |
Valor mínimo em deflect10n 6 0 土 5 % kj |
Tolerância 土 10% kN |
Valor de referência kPa |
||
500 X 1 000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 X 1 000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 X 1 500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1 000 X 1 500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1 000 X 2 000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 X 2 000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1 350 X 2 500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1 500 X 3 000 | assim | 153 | 579 | 132 |
1 700 X 3 000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2 000 X 3 500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2 500 X 4 000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2 500 X 5 500 | 50 | 943 | 2 019 | 148 |
3 300 X 4 500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3 300 X 6 500 | 50 | 1814 | 3 015 | 146 |
3 300 X 10 600 | 50 | 3 067 | 5 257 | 158 |
4 500 X 9 000 | 50 | 4 752 | 5 747 | 146 |
4 500 X 12 000 | 50 | 6 473 | 7 984 | 154 |
Requisitos de pressão do pára-choque pneumático 50 | ||||||
Tamanho nominal
|
Pressão interna | Pressão mínima suportável | Válvula de segurança ajuste de pressão |
Pressão de teste a 0% deflexão10n |
||
em 0% de deflexão kPa |
com 60% de deflexão kPa |
em 0% de deflexão kPa |
com 60% de deflexão kPa |
kPa | kPa | |
500 X 1 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
600 X 1 000 | assim | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
700 X 1 500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
1 000 X 1 500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
1 000 X 2 000 | assim | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1200 X 2 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
1 350 X 2 500 | assim | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
1500 X 3 000 | assim | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1 700 X 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 000 X 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 500 X 4 000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
2 500 X 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
3 300 X 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
3 300 X 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
3 300 X 10 600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
4 500 X 9 000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
4 500 X 12 000 | assim | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
Desenho do ISO 17357 Tipo Sling Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choques de Borracha Marinha Pára-choque de Borracha Marinha