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Fender de borracha de supercelular para portos e terminais marítimos
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
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Informação detalhada |
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| Adequado para: | Terminais que requerem baixa força de reação e elevada absorção de energia | Usado em: | Terminais de grande escala, tais como terminais petrolíferos e terminais de contentores, e desenvolv |
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| Certificação: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Destacar: | Fender de borracha de super célula,Fenders de borracha para almofadas de PE,Fender de borracha com almofada de PE dianteira |
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Descrição de produto
Fender de borracha de supercelular para portos e terminais marítimos
Visão geral do produto
Super Cell Rubber Fender for Ports and Marine Terminals é um guarda-chuva de compressão axial fixo com um corpo cilíndrico oco de borracha e flanges de montagem integrais.A série fornecida abrange alturas nominais de 400 a 3,000 mm, com desempenho de catálogo a 52,5% de deflexão axial.A geometria fornece uma ampla pegada de montagem para transferência de carga para a estrutura do cais e é bem adequada para sistemas que utilizam um painel frontal de aço.
Um sistema completo de guarda-chuvas de células pode combinar uma ou mais unidades de borracha com um painel frontal de aço de caixa fechada fabricado, almofadas de frente UHMW-PE, âncoras e cadeias de suporte / retenção galvanizadas a quente.Grau final do guarda-chuva, a área do painel e a disposição da cadeia são selecionadas a partir da energia de atracamento, da força de reacção admissível, dos limites de pressão do casco do navio, da franja de instalação e das condições de funcionamento específicas do projecto.
Especificações rápidas
- Tipo de produto: guarda-chuvas de borracha naval de células fixas
- Intervalo de altura nominal fornecido: 400-3000 mm
- Deformação axial de catálogo: 52,5%
- Compressão de referência da curva de desempenho: até 55%
- Grupos de desempenho publicados: Superior-Alto.
- Disposição típica do sistema: Unidade de borracha. Painel frontal de aço de caixa fechada.
- Aplicações típicas: Containers, granéis, petróleo e gás, carga geral, balsas/RoRo e terminais de cruzeiros
- Controle do material de borracha: resistência à tração ≥ 16 MPa, alongamento na ruptura ≥ 400%, dureza ≤ 78 Shore A e conjunto de compressão ≤ 30%,com testes adicionais de propriedade da borracha selecionados para se adequarem às especificações do projeto.
Estrutura e configuração do sistema de pára-choques
Elementos de borracha de célula... painel frontal de aço fechado... almofadas mecânicas de UHMW-PE... partes ancoradas... peso, tensão e/ou cadeias de cisalhamento, conforme exigido pelo projeto do sistema.
O painel frontal é especificado em aço Q355B conforme GB/T 1591-2018 ou equivalente homologado, salvo se for exigida uma qualidade de aço de projeto diferente.A construção da caixa fechada é sujeita a uma verificação de estanqueidade/fuga para reduzir o risco de entrada de águaAs superfícies externas de aço são preparadas para Sa 21⁄2 e protegidas por um sistema de revestimento marinho definido pelo projeto, alinhado com a norma ISO 12944; a galvanização a quente é utilizada para conjuntos de cadeia, quando especificado.As almofadas virgens são pretas UV-estabilizadas UHMW-PE, normalmente de espessura de 50×80 mm, cuja espessura final é determinada pela pressão de contato, a tolerância ao desgaste e as condições de serviço.
Principais especificações técnicas:Características
| Tipo | H | h | D1 | D2 | n-Φd | MD | h1 | L | Peso ((kg) |
| SC-H400 | 400 | 25 | 550 | 650 | 4-Φ30 | 22 | 10 | 270 | 76 |
| SC-H500 | 500 | 25 | 550 | 650 | 4-Φ32 | 24 | 12 | 300 | 110 |
| SC-H630 | 630 | 30 | 700 | 840 | 4-Φ39 | 30 | 14 | 330 | 230 |
| SC-H800 | 800 | 30 | 900 | 1050 | 6-Φ40 | 32 | 14 | 360 | 410 |
| SC-H1000 | 1000 | 35 | 1100 | 1300 | 6-Φ47 | 39 | 18 | 430 | 790 |
| SC-H1150 | 1150 | 40 | 1300 | 1500 | 6-Φ50 | 42 | 22 | 500 | 1200 |
| SC-H1450 | 1450 | 47 | 1650 | 1850 | 6-Φ61 | 52 | 26 | 570 | 2300 |
| SC-H1600 | 1600 | 50 | 1800 | 2000 | 8-Φ61 | 52 | 28 | 570 | 3000 |
| SC-H1700 | 1700 | 55 | 1900 | 2100 | 8-Φ66 | 56 | 30 | 620 | 3600 |
| SC-H2000 | 2000 | 55 | 2000 | 2200 | 8-Φ74 | 64 | 32 | 700 | 5200 |
| SC-H2250 | 2250 | 60 | 2300 | 2550 | 10-Φ74 | 64 | 36 | 700 | 7400 |
| SC-H2500 | 2500 | 70 | 2700 | 2950 | 10-Φ74 | 64 | 38 | 700 | 10500 |
| SC-H3000 | 3000 | 75 | 3150 | 3350 | 12-Φ90 | 76 | 40 | 800 | 18500 |
Guia de selecção e consulta
Passo 1 Defina o requisito de atracamento: Indicar o tipo e a gama de dimensões do navio, a disposição do local de atracamento, a energia de atracamento prevista, a reacção admissível do guarda-chuvas e o limite de pressão do casco.
Passo 2 ¢ Seleção do grupo de altura e desempenho: corresponder à envelope de energia/reação necessária nas condições de funcionamento especificadas; não selecionar apenas pela altura nominal do guarda-chuva.
Passo 3 Defina o sistema frontal: confirmar as dimensões do painel, a área/espessura da fachada UHMW-PE, a distância de instalação disponível, a interface de ancoragem e o peso/tensão/cadeias de cisalhamento necessários.
Passo 4 requisitos de documentação e qualquer testemunho de terceiros.
Principais vantagens da engenharia
- A compressão axial de 52,5% fornece uma gama prática de seleção de energia/reação para sistemas de guarda-chuvas fixos.
- A pegada de montagem circular distribui as cargas do guarda-chuva sobre uma ampla área de apoio e integra-se eficientemente com grandes painéis frontais.
- A geometria das células é estável sob componentes normais de cisalhamento; podem ser adicionadas cadeias de sistema quando o peso do painel, a carga de tração ou a restrição do cisalhamento os exigirem.
- A série de dimensões H400?? H3000 suporta uma ampla gama de layouts de atraque sem criar páginas finas separadas para tamanhos individuais.
Instalação e Interface do Sistema
A célula de borracha é instalada entre a estrutura do camarote e o painel frontal, devendo ser assegurada uma distância radial e de borda suficiente para que o corpo de borracha possa expandir-se e desviar-se sem interferências.Para acordos de unidades múltiplas, o espaçamento deve igualmente impedir que os guarda-chuvas adjacentes ou a estrutura do painel interfiram durante todo o ciclo de compressão.
No caso de postes de acomodação novos de betão armado, as âncoras fundidas podem ser instaladas utilizando um modelo de fixação; no caso das estruturas existentes, as âncoras adequadas post-instaladas só podem ser utilizadas após verificação estrutural.Incorporação final, o reforço, as distâncias entre as bordas, a geometria do painel, os suportes da cadeia e os comprimentos da cadeia são estabelecidos pela GA e pela disposição da âncora do projeto aprovados.
Inspecção e documentação
A verificação da qualidade de base inclui inspecção visual e dimensional, ensaios das propriedades físicas da borracha,e compressão em larga escala para verificar a força de reação e a absorção de energia nas condições de ensaio acordadas. Quando o painel frontal de aço for fornecido, os registos de fabrico podem incluir a inspecção de soldagem/TDN conforme especificado, o ensaio de estanquidade de caixa fechada ou de vazamento de ar,Inspeção do revestimento e registos da espessura da película secaOs conjuntos de cadeias galvanizadas e os materiais de revestimento UHMW-PE são verificados em relação às especificações do projecto.
As Orientações PIANC Fender 2024 (MarCom WG211) são as actuais orientações internacionais para o projecto, fabrico e ensaio de sistemas de guarda-chuvas.A certificação do produto ou os ensaios com testemunhas devem estar vinculados ao âmbito contratual real e aos documentos comprovativos..
Aplicações
Container & bulk terminals | oil & gas terminals | general cargo berths | ferry & RoRo terminals | cruise terminals | naval and multi-user berth projects where a fixed cell-type fender system is appropriate.
Desenho e Fotos
Perguntas frequentes
Q1:Como é selecionado o Fender de borracha Super Cell correto?
A1:Escolher entre a energia de atracamento necessária e a reação admissível, verificar a pressão do casco, a altura, o tamanho do painel, a distância e as condições de ensaio do projecto.
P2:Pode o guarda-chuvas ser fornecido com painel frontal e fachada UHMW-PE?
R2: Sim, pode ser integrado com um painel de aço de caixa fechada, revestimento UHMW-PE, ancoragens e cadeias projetadas.
Q3:O que é verificado antes do fornecimento?
A3:O PTI acordado pode abranger dimensões, propriedades da borracha, desempenho de reação/energia, fabricação/tigidez dos painéis, sistemas de protecção e registos de materiais/documentos.