Pára-choque de borracha para barco rebocador tipo cilindro Pára-choque de borracha marinha
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Zhongyuan |
Número do modelo: | Padrão e personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 |
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Preço: | As per quotation |
Detalhes da embalagem: | Pálete ou personalizado |
Tempo de entrega: | Conforme a oferta |
Termos de pagamento: | TT, L/C, etc. |
Habilidade da fonte: | Satisfaça necessidades dos clientes |
Informação detalhada |
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Certificação: | CCS, BV, ABS and SGS | Tipo: | CY |
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aplicável a: | Todos os tipos de navio e doca | ||
Realçar: | Para-choque de borracha do barco de CY,Para-choque de borracha do barco do ABS,para-choques marinhos de borracha da doca |
Descrição de produto
Tipo para-choque de borracha do cilindro de Tug Boat Rubber Fender Marine
Descrição:
O tipo para-choque de borracha de CY é apropriado para todos os tipos do lado do navio e da doca. O processo de produção é totalmente automático enrolando o vulcanization moldando total e o veículo mecânico que processam o processo do sulco. A obra faz o para-choque de borracha tem desempenho o bom & da longa vida, utilidade, facilmente a instalação. Nossos para-choques de borracha são feitos da borracha alta da resistência de abrasão com boas propriedades da superação para aplicações exigidas. Estes para-choques são fáceis de instalar e desmontar.
Aplicação:
Tipo: CY
Aplicável a todos os tipos envie e entre o lado.
A força de reação é grande, e a absorção de energia é moderado. Boa resistência de desgaste.
Certificação de CCS, de BV, de ABS e de GV.
Especificações técnicas principais:
1) Baixa força de reação, pressão pequena da cara, absorção de energia razoável.
2) Forma simples, fáceis instalar e reparar.
3) Não afetado pelo tamanho dos navios, docas, uma vasta gama de usos.
4) A cruz-agitação ancorando do navio e a adaptação de balanço vertical.
5) Aplicável a todos os tipos dos navios, docas para dispositivos denivelamento da suspensão.
Parâmetros técnicos principais:
TIPO | OUTERDIA (D) | DI INTERNO UM (D) | comprimento do produto | |
CY150XL | 150 | 75 | 500-20000 | |
CY200XL | 200 | 100 | ||
CY300XL | 300 | 150 | ||
CY400XL | 400 | 200 | ||
CY500XL | 500 | 250 | ||
CY600XL | 600 | 300 | ||
CY700XL | 700 | 350 | ||
CY800XL | 800 | 400 | ||
CY900XL | 900 | 350 | ||
CY1000XL | 1000 | 500 | ||
CY11OOXL | 1100 | 550 | ||
CY1200XL | 1200 | 600 | ||
Desempenho técnico principal | ||||
Tipo | Deflexão compressiva do projeto | Desempenho | ||
Força de reação de KN) |
Absorção Energia (KJ) |
Tolerance% | ||
Corrente | Corrente | |||
CY150X1000 | 50 | 44,1 | 1,5 | ±10 |
CY200X1000 | 59,8 | 2,6 | ||
CY250X1000 | 74,6 | 4,1 | ||
CY300X1000 | 89,3 | 5,9 | ||
CY400X1000 | 118,7 | 10,4 | ||
CY500X1000 | 148,1 | 16,1 | ||
CY600X1000 | 178,5 | 23,5 | ||
CY700X1000 | 208 | 31,4 | ||
CY800X1000 | 237,4 | 41,2 | ||
CY900X1000 | 267,8 | 52 | ||
CY1000X1000 | 297,2 | 63,8 | ||
CY1100X1000 | 331 | 77,2 | ||
CY 1200x1000 | 363 | 95,2 |
Desenho & dimensão do tipo para-choque de borracha do cilindro de Tug Boat Rubber Fender Marine