• ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo
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ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo

ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Zhongyuan
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc.
Número do modelo: Padrão e personalizado

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: As per quotation
Detalhes da embalagem: Pálete ou personalizado
Tempo de entrega: Conforme a oferta
Termos de pagamento: TT, L/C, etc.
Habilidade da fonte: Satisfaça necessidades dos clientes
Melhor preço Contato

Informação detalhada
Padrão técnico: ISO 17357:2014, Tamanho do pára-choque:: Dia.1000 x L 3000m to Dia. Dia.1000 x L 3000m ao Dia. 4500 x L 30000m (low pressure
Tipo de pára-choque de alta pressão:: Net-type; Tipo de rede; Net-type and one end with no flange opening and no metal pa Tipo de pára-choque de baixa pressão:: Clamped end type; Tipo de extremidade apertada; Moulded end type. Tipo de ex
Segurança:: A válvula de segurança é equipada de série ou a pedido; Pressão interna inicial:: 7 kPa para pára-choques de baixa pressão, 50 kPa e 80 kPa para pára-choques de alta pressão;
Teste e inspeção:: Teste de material de borracha, Inspeção dimensional, Teste de vazamento de ar, Teste de pressão hidr Certificado:: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, certificado de teste de pára-choque protótipo, certificad
A instalação:: Soldado no armário de corrente Cor do pára-choque:: Se não for especificado, a cor deve ser preta, conforme consulta do comprador
Sistema de identificação:: Como padrão ISO 17357 e consulta do comprador;
Destacar:

para-choque pneumático de yokohama

,

tipo líquido para-choque de borracha marinho

,

para-choque de borracha marinho de flutuação

Descrição de produto

Tipo Yokohama da rede do ISO 17357 que flutua Marine Rubber Fender pneumática


Descrição:
O tipo líquido Yokohama do ISO 17357 que flutua para-choques de borracha marinhos pneumáticos pode jogar um papel importante em uma operação ancorando do cofre forte dos navios. Como a condução do equipamento anticolisão anticolisão, a borracha pneumática afasta tem uma história longa e bem sucedida de embarcações de proteção em amarrar operações. São ideais para aplicações portuárias permanentes e semi-permanentes, assim como para o navio a pouca distância do mar - - transferência do navio. Nossos para-choques são rápidos e fáceis de instalar, mantendo o afastamento apropriado entre a casca e o molhe ou as embarcações. Seu alvo é minimizar dano potencial durante operações ancorando. Os para-choques do SE jogam um papel crítico na operação segura de ancorar do navio.

O tipo líquido para-choques pneumáticos é cabido com uma rede do corrente-pneumático. A rede consiste no pneumático usado conectado por uma rede de correntes horizontais e verticais. qual adiciona uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque

 

Especificações técnicas principais:

  1. Padrão: 17357:2014 do ISO,
  2. Tamanho do para-choque: Dia.1000 x litro 3000m ao diâmetro 4500 x L 30000m (baixa pressão), Dia.500 x litro 1000m a Dia.4500 x L 12000m (alta pressão)
  3. Tipo de alta pressão do para-choque: Rede-tipo; Rede-tipo e uma extremidade sem a abertura da flange e nenhumas peças de metal; Estilingue-tipo;
  4. Tipo do para-choque da baixa pressão: Tipo apertado da extremidade; Tipo moldado da extremidade.
  5. Segurança: A válvula de segurança é equipada como o padrão ou como o inquérito;
  6. Pressão interna inicial: kPa 7 kPa para o para-choque da baixa pressão, 50 kPa & 80 para o para-choque de alta pressão;
  7. Teste e inspeção: Teste material da inspeção de borracha, dimensional, teste do Ar-escapamento, teste da Hidrostática-pressão
  8. Cor do para-choque: Se não especificado, a cor será preta, como o inquérito do comprador
  9. Sistema de identificação: Como o inquérito do padrão e do comprador do ISO 17357;
  10. Certificado: Sociedade da classificação, de para-choque do protótipo certificado de teste, inspeção comercial do para-choque e certificado de teste
  11. Pode ser personalizado;

 

Parâmetros técnicos principais:

Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 50 para-choque
Tamanho nominal
comprimento do diâmetro x
milímetro		 Interno inicial
pressão
kPa		 Energia garantida
absorção (GEA)		 Força de reação
na deflexão de GEA
(R)		 Pressão da casca
(Pressão interna)
na deflexão de GEA (P)
Valor mínimo em
deflect10n 6 0 土 5% kj		 土 10% da tolerância
kN		 Valor de referência
kPa
500 x 1 000 50 6 64 132
600 x 1 000 50 8 74 126
700 x 1 500 50 17 137 135
1 000 x 1 500 50 32 182 122
1 000 x 2 000 50 45 257 132
1200 x 2 000 50 63 297 126
1 350 x 2 500 50 102 427 130
1 500 x 3 000 assim 153 579 132
1 700 x 3 000 50 191 639 128
2 000 x 3 500 50 308 875 128
2 500 x 4 000 50 663 1381 137
2 500 x 5 500 50 943 2 019 148
3 300 x 4 500 50 1175 1884 130
3 300 x 6 500 50 1814 3 015 146
3 300 x 10 600 50 3 067 5 257 158
4 500 x 9 000 50 4 752 5 747 146
4 500 X12 000 50 6 473 7 984 154
Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque
500 x 1 000 80 8 85 174
600 x 1 000 80 11 98 166
700 x 1 500 80 24 180 177
1 000 x 1 500 80 45 239 160
1 000 x 2 000 80 63 338 174
1200 x 2 000 80 88 390 166
1350 x 2 500 80 142 561 170
1500 x 3 000 80 214 761 174
1 700 x 3 000 80 267 840 168
2 000 x 3 500 80 430 1150 168
2 500 x 4 000 80 925 1815 180
2 500 x 5 500 80 1 317 2 653 195
3 300 x 4 500 80 1640 2 476 171
3 300 x 6 500 80 2 532 3 961 191
3 300 x 10 600 80 4 281 6 907 208
4 500 x 9 000 80 6 633 7 551 192
4 500 X12 000 80 9 037 10 490 202
 
50 exigências pneumáticas da pressão do para-choque
Tamanho nominal
comprimento do diâmetro x
milímetro		 Pressão interna Pressão suportável mínima Segurança-válvula
ajuste da pressão		 Pressão de testes
em 0% deflect10n
　 na deflexão de 0%
kPa		 na deflexão de 60%
kPa		 na deflexão de 0%
kPa		 na deflexão de 60%
kPa		 kPa kPa
500 x 1 000 50 132 300 462 - 200
600 x 1 000 assim 126 300 441 - 200
700 x 1 500 50 135 300 473 - 200
1 000 x 1 500 50 122 300 427 - 200
1 000 x 2 000 assim 132 300 462 - 200
1200 x 2 000 50 126 300 441 - 200
1 350 x 2 500 assim 130 300 455 - 200
1500 x 3 000 assim 132 300 462 - 200
1 700 x 3 000 50 128 300 448 - 200
2 000 x 3 500 50 128 300 448 - 200
2 500 x 4 000 50 137 350 480 175 250
2 500 x 5 500 50 148 350 518 175 250
3 300 x 4 500 50 130 350 455 175 250
3 300 x 6 500 50 146 350 511 175 250
3 300 x 10 600 50 158 350 553 175 250
4 500 x 9 000 50 146 350 511 175 250
4 500 X12 000 assim 154 350 539 175 250
80 exigências pneumáticas da pressão do para-choque
500 x 1 000 80 174 480 609 - 250
600 x 1 000 80 166 480 581 - 250
700 x 1 500 80 177 480 620 - 250
1 000 x 1 500 80 160 480 560 - 250
1 000 x 2 000 80 174 480 609 - 250
1200 x 2 000 80 166 480 581 - 250
1 350 x 2 500 80 170 480 595 - 250
1500 x 3 000 80 174 480 609 - 250
1 700 x 3 000 80 168 480 588 - 250
2 000 x 3 500 80 168 480 588 - 250
2 500 x 4 000 80 180 560 630 230 300
2 500 x 5 500 80 195 560 683 230 300
3 300 x 4 500 80 171 560 599 230 300
3 300 x 6 500 80 191 560 669 230 300
3300 x 10 600 80 208 560 728 230 300
4500 x 9 000 80 192 560 672 230 300
4500 X12 000 80 202 560 707 230 300
ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo 0
ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo 1
ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo 2

Tiragem do tipo Yokohama da rede do ISO 17357 que flutua Marine Rubber Fender pneumática

 

 

 

ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo 3ISO 17357 Tipo de Rede Yokohama Flutuante Pneumático Pára-choque de Borracha Marítimo 4

etiqueta:

BV Marine Rubber Fender

tipo preto para-choque de borracha de d

tipo para-choque de borracha da doca d

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