Acessórios de cadeias de ancoragem de aço forjado e fundido para sistemas de ancoragem e amarre offshore

Acessórios de cadeias de ancoragem de aço forjado e fundido para sistemas de ancoragem e amarre offshore

Visão geral do produto

Esta gama de produtos abrange os acessórios de cadeia de âncora de aço utilizados para ligar, terminar, girar, ampliar ou adaptar conjuntos de cadeia em sistemas de ancoragem de navios e amarras offshore.Os itens disponíveis incluem grilhões Kenter, ligação de grilhões, grilhões de ponta, giratórios, grilhões de ponta, grilhões de bóia, grupos giratórios, placas, ligações comuns, ligações ampliadas, ligações de ponta e componentes de ligação específicos do projeto.

Os acessórios são fornecidos através de parceiros qualificados de fabricação da cadeia de ancoragem, em vez de serem apresentados como produtos fabricados internamente.grau de cadeia, geometria do elo de acoplamento, requisitos de resistência e carga de ruptura, disposição dos pinos, rota do material, tratamento térmico, âmbito de inspecção e documentação de classificação.A disponibilidade de existências pode apoiar inquéritos urgentes de reparação ou substituição de navios, mas o produto, a qualidade, as dimensões, as marcas e o lote de certificado devem ser confirmados antes da cotação.

Tipos de acessórios disponíveis

Kenter shackle | Joining shackle | End shackle | Swivel | Swivel shackle | C-shaped connecting shackle | Slim Kenter shackle | Forelock shackle | Pear-shaped shackle | Buoy shackle | Swivel group | Triangle plate | Round link | Common link | End link | Enlarged link | Studless link | Special-shaped connecting link

Especificações rápidas

• Categoria de produto: Acessórios de cadeias de ancoragem e cadeias de amarração → utilizados para completar ou substituir conjuntos de cadeias, não como material de elevação geral.
• Intervalo de diâmetro nominal: 12,5 ∼ 162 mm como intervalo de fornecimento → disponibilidade final depende do tipo de acessório, grau, aprovação do fabricante e estado de stock.
• Rota de produção: aço forjado, aço fundido ou construção em barras laminadas → o processo permitido depende do projecto do acessório e da regra de classe aplicável.
• Graus de cadeia de âncora marítima: U2/U3 indicados nas informações fornecidas → deve ser confirmada a designação exacta da classe e o âmbito do certificado para cada item.
• Graus de ancoragem offshore: R3 / R3S / R4 indicados como disponíveis → os graus offshore exigem fabrico, tratamento térmico, ensaios e rastreabilidade aprovados separadamente.
• Proteção da superfície: pintada de preto ou galvanizada a quente → a seleção do revestimento deve considerar o serviço da cadeia, a adequação dimensional, a sequência de inspeção e as especificações do projeto.
• Intervalos detalhados da bóia e do maço: diâmetro nominal da cadeia 3890 mm → a tabela de referência fornecida inclui cargas de ensaio de grau M2/M3 e pesos de tipo A/B.
• Fornecimento e documentação: encomenda de estoque ou de projeto → fabricante, material, ensaio, EQM e documentação de classe estão disponíveis apenas de acordo com o escopo da encomenda confirmada.

Parâmetros técnicos principais

Guia de selecção e consulta

Passo 1: Identificar o acessório exato: grilhão Kenter, grilhão final, giratório, grupo giratório, grilhão da bóia, elo alargado ou outro elemento de ligação.

Passo 2: Confirmar o diâmetro nominal da cadeia, a construção da cadeia, o grau, a norma ou regra de classe aplicável e as dimensões correspondentes dos elos adjacentes da cadeia.

Passo 3: Forneça a carga de prova, a carga de ruptura ou a base de ensaio certificada necessárias.

Passo 4: Confirmar a construção de barras forjadas, fundidas ou laminadas; a condição de tratamento térmico; a disposição do alfinete e do bloqueio; e qualquer restrição ao reparo da solda.

Passo 5: Confirmar o acabamento da superfície, marcação, EQM, relatório dimensional, rastreabilidade do material, certificado do fabricante e testemunho de classe antes da cotação.

Etapa 6: Indicar a quantidade, o prazo de entrega exigido, o destino, a urgência da substituição do stock, o tipo de embarcação ou unidade offshore e o desenho ou as fotografias claras da peça existente.

Estrutura

Forged or cast steel body | Pin / bolt and locking arrangement where applicable | Chain-compatible bearing surfaces | Heat-treated load path | Permanent identification and traceability marking | Black painted or specified galvanized finish

Material, Fabricação e Inspecção Vantagens

• A geometria do acessório é combinada com a cadeia de ligação, porque o diâmetro nominal por si só não confirma o ajuste entre um grilhão, giratório, ligação final, ligação ampliada e cabo de cadeia adjacente.
• Os acessórios forjados fornecem um caminho de carga forjada quando o projeto aprovado e a rota do material especificam a forja;As alternativas de barras fundidas ou laminadas só são fornecidas se o projeto e a homologação aplicáveis o permitirem..
• O tratamento térmico é selecionado por grau e via de fabricação e é concluído antes das fases de prova, quebra, mecânica e inspeção especificadas.
• No caso de fornecimentos classificados, a identificação do material, o número térmico, a marcação da qualidade e a documentação de ensaio devem ser rastreáveis desde o material aprovado até ao acessório acabado.
• Os acessórios offshore R3/R3S/R4 são tratados como um âmbito de homologação e qualificação separado dos acessórios convencionais de cadeia de âncora de navios U2/U3.
• A inspecção dimensional deve incluir o diâmetro do alfinete, as aberturas de acoplamento, as superfícies de rolamento, os espaços livres de bloqueio e as dimensões necessárias para ligar o conjunto de cadeia existente.
• Os itens de estoque selecionados podem encurtar o tempo de reparo, sujeito a inspeção física, confirmação dimensional, verificação de grau e disponibilidade de lote de certificado.

Atributos personalizados

• Estatuto do fornecimento: Produto fornecido → fornecido através de parceiros de produção qualificados da cadeia de ancoragem; o fabricante aprovado é confirmado com a cotação.
• Gama de produtos: acessórios de cadeia padrão e especiais → a seleção abrange ligação, terminação, viração, alargamento e interfaces de bóia ou amarre.
• Diâmetro nominal: 12,5×162 mm → a gama de tamanhos aprovada varia de acordo com o tipo de acessório, a qualidade e o fabricante.
• Classe marinha: U2/U3 → utilizar apenas quando a categoria e o certificado de cadeia de âncora do navio especificados forem confirmados.
• Grau offshore: R3 / R3S / R4 → requer aprovação da cadeia de amarre offshore, material controlado, tratamento térmico, ensaios e rastreabilidade.
• Rota do material: aço forjado / fundido / laminado → a rota final segue o projeto do acessório, os requisitos da classe e o processo de fabricação aprovado.
• Finalização da superfície: pintada a preto / galvanizada a quente → finalização final segue o ambiente de serviço e as especificações do projeto.
• Área de aplicação do certificado: De acordo com o requisito da encomenda → certificado de classe, os registos de materiais, os ensaios, a EQM e a marcação não são considerados inclusões padrão.

Como funciona

É identificada a ligação de cadeia necessária → O tipo de acessório, o diâmetro nominal, a qualidade e a geometria do acoplamento são correspondentes → Pin, grilhão, giratório,ou o elo de ligação é montado no sistema de cadeia → A carga de tração é transferida através do caminho de carga aprovado → Marcação, inspecção, ensaios e documentação são concluídos de acordo com o escopo do pedido

Aplicações

Ship anchor chain cable assemblies | Chain locker and bitter-end connections | Anchor-to-chain connection groups | Buoy and mooring connections | Offshore positional mooring systems | SPM and terminal chain assemblies | Newbuilding supply | Ship-repair and replacement spares

Certificações e vantagens

Os certificados e as testemunhas de pesquisa podem ser organizados de acordo com o acessório selecionado, o grau, o fabricante aprovado, a rastreabilidade do material, o escopo do teste e os requisitos da sociedade de classificação.A disponibilidade está sujeita a revisão do projecto e deve ser confirmada antes da encomenda.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de ensaio do fabricante.

Desenho e Fotos

Perguntas frequentes

Q1: O diâmetro nominal da cadeia é suficiente para encomendar um acessório de cadeia de âncora?

A1: Não. Devem igualmente ser confirmados o tipo de acessório, a qualidade da cadeia, as dimensões das ligações adjacentes, a disposição dos pinos, a base de carga à prova de ruptura, o desenho padrão ou homologado e o requisito do certificado.

P2: Pode um acessório de cadeia de âncora de navio U2 ou U3 substituir um acessório de amarre offshore R3 ou R4?

R2: Não automaticamente. Os tipos de cadeia de âncora convencionais e os tipos de amarre offshore têm diferentes materiais, aprovação, tratamento térmico, ensaios, fadiga, rastreabilidade,e requisitos de documentaçãoA substituição requer aprovação do projeto e da classe.

Q3: Que documentos devem ser especificados para uma encomenda classificada?

A3: Dependendo da encomenda, solicitar o fabricante aprovado e a definição do produto, o certificado de material, o registo do tratamento térmico, o relatório dimensional, o registo da prova e da carga de ruptura, os ensaios mecânicos,Relatórios de ECM, lista de identificação e certificado de classe ou endosso de inquérito.

Desenhos de acessórios para cadeias de ancoragem de forja de aço