Roda de rolamento de cadeia de âncora para guia de cadeia do convés do navio.

Roda de rolo de corrente de âncora para guia de corrente de convés de navio | CB/T 290

Visão geral do produto

A roda de rolos de corrente de âncora CB/T 290 é um guia de corrente de convés de navio usado para controlar a direção de movimento da corrente de âncora no arranjo de manuseio de âncora. É usado principalmente para orientação da corrente esquerda-direita e movimento mais suave da corrente, em vez de segurar ou travar a corrente. Em uma disposição típica de convés, é instalado junto com um batente de corrente de guilhotina de aço fundido e posicionado entre o batente de corrente e o molinete da âncora conforme desenho da embarcação.

A roda de roletes é fabricada para correntes de ancoragem de 12,5 mm a 68 mm de diâmetro nominal e pode ser fornecida com montagem em deck soldado ou aparafusada conforme necessidade de instalação. Uma roda de aço fundido gira em torno de um eixo bem lubrificado, ajudando a corrente a passar mais suavemente e reduzindo o arrasto local entre a corrente e o equipamento do convés. Os detalhes finais da montagem, direção da corrente, reforço do convés e escopo do certificado devem ser confirmados de acordo com o desenho do projeto.

Especificações rápidas

• Função do produto: guia do rolo da corrente da âncora → orienta a direção da corrente da âncora e ajuda a corrente a se mover suavemente; não é uma rolha de corrente.
• Padrão: CB/T 290-1995 → referência para seleção de modelo, principais dimensões e peso para rodas de rolos de corrente de âncora de navio.
• Instalação típica: entre o batente da corrente da guilhotina em aço fundido e o molinete da âncora → usado como guia de corrente no arranjo da âncora do convés.
• Faixa de diâmetro de corrente: 12,5 mm a 68 mm → cobre tamanhos comuns de correntes para âncoras de navios pequenos e médios na tabela fornecida.
• Faixa de peso: 12,7 kg a 832,3 kg → útil para manuseio, embalagem, estimativa de frete e planejamento de instalação no convés.
• Materiais principais: aço fundido ZG230-450, aço inoxidável e aço C-Mn de acordo com as especificações fornecidas → o escopo do material final deve ser confirmado antes do pedido.
• Lubrificação do eixo: disposição do eixo bem lubrificada → suporta rotação flexível dos rolos e manutenção mais fácil.
• Tratamento de superfície: jateamento Sa 2.5 + shop primer epóxi de uma camada como referência → acabamento polido, galvanizado ou customizado pode ser discutido de acordo com a necessidade do projeto.

Principais Parâmetros Técnicos

Guia de seleção e consulta

Etapa 1: Confirme a roda do rolo da corrente de ancoragem CB/T 290-1995 e selecione o Tipo 14 ao Tipo 68 de acordo com o diâmetro nominal da corrente de ancoragem.

Passo 2: Confirme a disposição do convés, especialmente o cabo da corrente entre o batente da corrente da guilhotina de aço fundido e o molinete da âncora.

Passo 3: Confirme se a roda giratória será soldada no convés ou aparafusada na fundação de montagem; reforço do convés e detalhes de parafusos/soldas devem seguir o desenho da embarcação.

Etapa 4: Confirme a direção do avanço da corrente, o tipo de batente da corrente, a posição do molinete e se o rolo é necessário para construção nova, substituição ou reparo.

Etapa 5: Confirme os requisitos de material, arranjo de lubrificação do eixo, tratamento de superfície e qualquer requisito de aço inoxidável ou galvanizado antes da cotação.

Etapa 6: Confirme o escopo do certificado antes do pedido: certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe, inspeção testemunhal ou outro requisito do projeto.

Etapa 7: Forneça quantidade, destino de entrega, prazo de entrega necessário, desenho GA, desenho de instalação e fotos de referência, se disponíveis.

Estrutura

Roda de rolos de aço fundido | Eixo lubrificado com graxa | Parede lateral em aço macio / aço C-Mn | Interface de montagem soldada ou aparafusada no convés | Ranhura de contato da corrente de âncora | Arranjo de guia de direção da corrente | Shop primer ou tratamento de superfície especificado

Vantagens de guiamento e engenharia de corrente

• O produto foi projetado como um guia de corrente de âncora para controle de direção. A fixação, o travamento e a fixação da carga da corrente devem ser feitos pelo batente de corrente da âncora correspondente.
• A roda giratória ajuda a guiar a corrente da âncora para a esquerda ou para a direita no arranjo do condutor do convés, reduzindo o arrasto direto da corrente em estruturas fixas do convés.
• Um eixo bem lubrificado permite que a roda gire com mais flexibilidade durante o movimento da corrente, o que é importante para uma passagem suave da corrente da âncora e acesso para manutenção.
• O produto pode ser equipado com um batente de corrente de guilhotina de aço fundido e molinete de âncora, mas a posição real deve seguir o desenho GA da embarcação e o layout do equipamento de convés.
• A faixa de tamanho fornecida do Tipo 14 ao Tipo 68 permite a seleção por diâmetro da corrente em vez de usar uma guia superdimensionada sem verificar a rota do avanço da corrente.
• A montagem soldada ou aparafusada pode ser discutida de acordo com a estrutura do vaso; o reforço do convés, a base de montagem, o grau do parafuso e os detalhes da solda devem ser confirmados pelo estaleiro ou escritório de projeto.
• A preparação da superfície, como jateamento Sa 2.5 e shop primer epóxi, ajuda a preparar o produto para sistemas de pintura marítima, enquanto o revestimento final deve seguir as especificações de pintura da embarcação.

Atributos personalizados

• Padrão: CB/T 290-1995 → utilizado como principal referência para modelo, dimensões e peso da roda do rolete da corrente de ancoragem.
• Tipo de produto: Roda do rolo da corrente de âncora → guia de direção da corrente para arranjos de âncora de convés, não um batente de corrente.
• Diâmetro da corrente: 12,5–68 mm → selecione o tipo de roda de rolo de acordo com o tamanho nominal da corrente da âncora no desenho do navio.
• Posição de instalação: Entre o batente de corrente e o molinete da âncora → disposição típica quando utilizado com batente de corrente de guilhotina em aço fundido; a posição final deverá ser confirmada por sorteio do GA.
• Forma de montagem: Montagem soldada no convés ou aparafusada → confirme o método de instalação, fundação e reforço antes da produção.
• Material da roda: aço fundido ZG230-450 de acordo com a especificação fornecida → a rastreabilidade do material final e o escopo do certificado devem ser confirmados antes do pedido.
• Parede lateral / Material de suporte: Aço macio ou aço C-Mn de acordo com a especificação fornecida → o tipo de aço real deve seguir os requisitos do projeto.
• Lubrificação do eixo: Eixo bem lubrificado → suporta rotação flexível do rolo e ajuda a reduzir a dificuldade de manutenção.
• Tratamento de Superfície: Jateamento Sa 2.5 + shop primer epóxi, acabamento polido, galvanizado ou customizado → sistema de pintura final deverá ser confirmado conforme especificação do projeto.
• Requisito de certificado: Disponível de acordo com a exigência do projeto → a aprovação da classe ou inspeção testemunhal deve ser confirmada antes da cotação.

Como funciona

A corrente da âncora se move do lado do molinete → A corrente entra em contato com a roda do rolo giratório → O eixo bem lubrificado suporta a rotação suave da roda → O rolo guia a direção da corrente em direção ao batente da corrente / rota do cabo da corrente → O batente da corrente fornece retenção ou travamento quando necessário

Aplicativos

Navios pequenos e médios | Arranjos de guia de corrente de âncora de convés | Instalações correspondentes de guincho de âncora e batente de corrente | Assistência ao posicionamento do recesso da âncora | Projetos de novas construções | Substituição e reparação de equipamento de guia de corrente de convés

Certificações e Vantagens

Os certificados podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, escopo da inspeção, rastreabilidade do material e procedimento de aprovação da sociedade de classe.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste de Fabricantes.

Desenho e fotos

Perguntas frequentes

Q1: A roda do rolo da corrente de ancoragem CB/T 290 é um batente de corrente?

A1: Não. Este produto é usado para guiar a direção da corrente da âncora e suportar um movimento mais suave da corrente. Não deve ser descrito como um batente de corrente. A retenção ou travamento da corrente deve ser fornecida pelo batente da corrente da âncora correspondente, de acordo com o arranjo da embarcação.

Q2: Como o tipo correto de roda deve ser selecionado?

A2: Selecione o tipo de acordo com o diâmetro nominal da corrente da âncora, direção do avanço da corrente, disposição do convés, posição do batente da corrente, posição do molinete e espaço de montagem disponível. A tabela fornecida fornece as principais dimensões e pesos para seleção inicial e cotação.

Q3: Quais informações são necessárias antes da cotação?