DIN 764 Rodada Linha de Aço Conveyor Chain

Corrente de Elo de Aço Redondo DIN 764 | Corrente Soldada Calibrada para Rodas Dentadas e Rolos

Visão Geral do Produto

A corrente de elo de aço redondo DIN 764 é uma corrente soldada e calibrada usada principalmente como elemento de tração em transportadores de corrente contínuos. Seu passo controlado, largura do elo e comprimento de calibre de múltiplos elos são importantes onde a corrente deve engatar uma roda dentada, roda de pinhão, guia ou sistema de rolos sem subir, prender ou transferência de carga desigual.

A série atual DIN 764 é dividida em DIN 764-1 para grau 3 e DIN 764-2 para grau 5, ambos com um passo nominal de t = 3,5 x d. A tabela fornecida de 4-26 mm representa uma série dimensional DIN 764 legada ou comercial e não deve ser apresentada como a tabela completa atual de tamanho e propriedades mecânicas DIN 764-1 / DIN 764-2 sem verificar a edição padrão adquirida.

Posição Atual da Norma DIN 764

DIN 764-1:2010-10 e DIN 764-2:2010-10 são normas alemãs atuais para correntes de elo de aço redondo testadas e de tolerância fina usadas em transportadores de corrente. A Parte 1 cobre o grau 3 e a Parte 2 cobre o grau 5. O antigo documento DIN 764-1:1992 grau 2 foi retirado; aplicações de transportadores ou elevadores de canecas de grau 2 devem ser verificadas contra a norma atual aplicável, incluindo DIN 5696-1, quando relevante.

As correntes DIN 764 não são correntes de elevação, correntes de guindaste, eslingas de corrente ou correntes de amarração de carga. Os valores de carga de ruptura e carga de teste não devem ser convertidos em SWL de elevação ou limite de carga de trabalho.

Especificações Rápidas

• Tipo de produto: Corrente de elo de aço redondo calibrada e soldada → usada como elemento de tração em sistemas de transportadores contínuos.
• Graus DIN atuais: Grau 3 sob DIN 764-1 e grau 5 sob DIN 764-2 → o grau exato deve ser selecionado a partir do projeto do transportador e da norma adquirida.
• Faixa de tamanho fornecida legada: diâmetro da barra de 4 a 26 mm → útil para referência de substituição e tamanho comercial, mas não automaticamente a faixa DIN atual completa.
• Geometria nominal: Forma de elo redondo de passo médio, geralmente t = 3,5 x d na norma atual → o tamanho da corrente deve ser correspondido por diâmetro, passo, largura e comprimento de calibre.
• Seleção de tolerância: Aplicações de roda dentada e rolo exigem controle de comprimento de calibre diferente de acordo com a classe de tolerância especificada → confirme a classe e a base de medição antes da produção.
• Método de fabricação: Elos formados e soldados por topo com calibração e teste → o perfil da solda e a repetibilidade dimensional afetam o engate da transmissão.
• Faixa de carga de ruptura fornecida: 7 a 320 kN → um limite destrutivo da tabela fornecida, não força operacional permissível ou capacidade de elevação.
• Acabamento superficial: Autocolorido, revestido de preto, zincado, galvanizado a quente ou revestimento de projeto → a adequação do acabamento depende do grau, tratamento térmico, desgaste, ajuste e ambiente de serviço.

Parâmetros Técnicos Principais

Geometria da Corrente e Correspondência de Acionamento

• O diâmetro da barra d define o tamanho nominal da corrente, enquanto o passo t controla o espaçamento de engate entre elos consecutivos.
• A largura interna b1 deve fornecer a folga necessária para acessórios, guias, conexões de raspador ou componentes de acoplamento.
• A largura externa b2 deve liberar o dente da roda dentada, trilho guia, rolo, carcaça e estrutura do transportador circundante.
• O comprimento medido em 11 elos controla o erro de passo acumulado. Desvio excessivo do comprimento de calibre pode causar subida da roda dentada, carregamento de impacto, desgaste irregular e compartilhamento de carga deficiente.
• Para pernas de corrente paralelas, comprimento correspondente, contagem de elos igual, base de calibração comum e emparelhamento identificado devem ser especificados para reduzir inclinação e distribuição de carga desigual.
• As rodas dentadas existentes devem ser inspecionadas quanto a desgaste dos dentes, aumento do passo, desalinhamento e danos nos dentes ou dentes antes que uma corrente de substituição seja encomendada.

Fabricação, Calibração e Teste

• A barra de aço redonda é cortada, aquecida ou formada conforme necessário, dobrada em forma de elo e fechada por um processo de soldagem por topo aprovado ou equivalente.
• A rebarba da solda e o perfil do elo devem ser controlados de forma que a junta não interfira com elos adjacentes, rodas dentadas, guias ou acessórios.
• A calibração controla o passo e o comprimento de calibre de múltiplos elos após a soldagem e qualquer tratamento térmico necessário.
• As propriedades mecânicas dependem do grau DIN selecionado, química do aço, tratamento térmico, tamanho do elo e edição da norma aplicável; "alta resistência" não é uma especificação completa do material.
• O teste e a inspeção podem incluir verificação dimensional, teste de prova de fabricação, teste de ruptura representativo, verificações de dobra ou alongamento, inspeção de solda, rastreabilidade do material e marcação de acordo com a norma acordada e escopo do pedido.
• DIN 685-3 fornece uma referência alemã atual para teste de correntes de elo de aço redondo testadas, enquanto DIN 685-4 cobre marcação e certificados de teste; a aplicabilidade deve ser confirmada na especificação de compra.

Acabamento Superficial e Condições de Serviço

• Corrente autocolorida ou revestida de preto é comumente selecionada onde o ajuste dimensional e o contato de desgaste são mais importantes do que um revestimento protetor espesso.

• O revestimento eletrozincado pode melhorar a resistência à corrosão em armazenamento e atmosférica, mas a durabilidade do revestimento em contato abrasivo do transportador é limitada.

• A galvanização a quente adiciona um revestimento mais espesso e deve ser avaliada quanto à folga dimensional, articulação do elo, ajuste da roda dentada, adequação do grau de aço e inspeção pós-tratamento.

• O revestimento em pó ou tinta colorida pode apoiar a identificação e proteção contra corrosão, mas o revestimento em superfícies de rolamento e contato pode desgastar rapidamente.

• Para ambientes de alta temperatura, quimicamente agressivos, mineração, marinhos ou de petróleo, os requisitos de temperatura, corrosão, abrasão, contaminação e risco de ignição devem ser especificados separadamente. A conformidade DIN 764 por si só não estabelece resistência ao calor ou química.

Guia de Seleção e Consulta

Etapa 1: Confirme a edição da norma e o grau necessários: DIN 764-1 grau 3, DIN 764-2 grau 5, ou uma substituição legada baseada em uma amostra ou desenho de corrente existente.

Etapa 2: Forneça o tamanho da corrente d, passo t, largura interna b1, largura externa b2, comprimento de calibre de 11 elos, classe de tolerância, comprimento total e número de elos.

Etapa 3: Forneça o tipo de transportador, arranjo de roda dentada ou rolo, dimensões do dente da roda, número de pernas paralelas, velocidade operacional, direção e detalhes de acessórios.

Etapa 4: Confirme a força máxima de operação da corrente, cargas de partida e de travamento, ciclo de trabalho, temperatura, abrasão, corrosão, material sendo transportado e fator de projeto necessário.

Etapa 5: Confirme o grau do aço, tratamento térmico, requisito de dureza ou cementação, processo de soldagem, teste de prova, amostra de teste de ruptura, inspeção dimensional, marcação e escopo do certificado.

Etapa 6: Confirme o tratamento superficial, requisito de par correspondente, comprimento de corte ou embalagem em rolo/tambor, quantidade, destino, tempo de entrega necessário e forneça o desenho original da corrente ou roda dentada, se disponível.

Estrutura

Elos abertos de aço redondo | Geometria de passo médio | Junta soldada por topo | Passo calibrado | Largura interna e externa controlada | Comprimento de calibre de 11 elos medido | Pernas de corrente retas ou correspondentes | Acessórios opcionais específicos do projeto

Como Funciona

A unidade de acionamento gira a roda dentada ou move o mecanismo do transportador → Elos calibrados engatam os dentes da roda ou viajam sobre rolos → A força de tração é transferida através de elos redondos alternados → Guias e acessórios controlam a carga transportada → A geometria correspondente mantém o engate repetível e limita o impacto relacionado ao passo

Aplicações

Transportadores de corrente | Transportadores raspadores | Transportadores de calha | Arranjos selecionados de elevadores de canecas sujeitos à norma correta | Plantas de aço e materiais a granel | Equipamentos de mineração e manuseio de minerais | Transportadores da indústria de processos | Sistemas de transportadores marítimos e a bordo sujeitos à aprovação do projeto

Certificações e Documentação

Certificados de material, relatórios de inspeção dimensional, registros de teste de prova de fabricação, relatórios de teste de ruptura representativos, registros de tratamento térmico, inspeção de solda, registros de revestimento e documentação de marcação podem ser providenciados de acordo com a parte DIN selecionada e o escopo do pedido acordado.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

Desenho e Fotos

Perguntas Frequentes

P1: A corrente DIN 764 é adequada para elevação, içamento ou eslingas de corrente?

R1: Não. A corrente de transportador DIN 764 destina-se a ser um elemento de tração em transportadores de corrente. Não deve ser usada como corrente de elevação, corrente de guindaste, eslinga de corrente, acessório de elevação ou corrente de amarração de carga.

P2: Qual é a diferença entre a corrente DIN 764 grau 3 e grau 5 atual?

R2: DIN 764-1 cobre o grau 3 e DIN 764-2 cobre o grau 5. Selecione a parte aplicável do projeto do transportador e da norma adquirida; não comercializar o grau 2 como DIN 764 atual sem uma base legada ou de substituição confirmada.

P3: Uma tabela comercial DIN 764 de 4-26 mm pode ser usada como a tabela padrão atual?

R3: Não. Use-a apenas como referência legada ou comercial e confirme as dimensões, graus, forças de prova, forças de ruptura e tolerâncias em relação a DIN 764-1 / DIN 764-2 e ao desenho aprovado do transportador.