Batente de Âncora Tipo Rolo para Corrente de 42–132 mm | CB/T 3844-2000

Parada de Corrente de Âncora Tipo Rolo para Corrente de 42–132 mm | CB/T 3844-2000

Visão Geral do Produto

A parada de corrente de âncora tipo rolo CB/T 3844-2000 é um dispositivo de retenção de corrente instalado no convés, usado em arranjos de ancoragem de navios para prender a corrente da âncora e transferir as forças da corrente para a estrutura do navio, reduzindo a carga de retenção estática suportada pelo guincho. Normalmente é instalada na linha da corrente da âncora entre o guincho da âncora e o tubo de escota.

Esta página abrange os tamanhos nominais de 44–132 para correntes de âncora de Grau 1, Grau 2 e Grau 3 de 42–132 mm sob a norma CB/T 3844-2000. A revisão de 2000 usa um corpo de chapa de aço soldada estendido até o convés para soldagem direta e reforça as chapas laterais na área de impulso da lâmina da parada. A altura final da parada de corrente, o ângulo de entrada/saída da corrente e o alinhamento da linha da corrente devem ser verificados em relação ao arranjo da embarcação e ao desenho de instalação aprovado.

Especificações Rápidas

• Tipo de produto: parada de corrente de âncora tipo rolo → prende a corrente da âncora na linha de ancoragem e reduz a carga de retenção suportada pelo guincho.

• Norma técnica: CB/T 3844-2000 → norma atual da indústria marítima chinesa para paradas de cabo tipo rolo; aplicável a correntes de âncora de Grau 1, 2 e 3 de 42 a 132 mm.

• Faixa de diâmetro da corrente: 42–132 mm através dos tamanhos nominais 44–132 → selecione o tamanho nominal a partir do diâmetro real da corrente da âncora e do desenho da embarcação.

• Verificação de carga: CB/T 3844-2000 inclui orientação para verificação de resistência e cargas de teste especificadas → qualquer declaração de 80% da carga mínima de ruptura da corrente deve ser tratada como base de projeto/verificação, não como SWL do produto.

• Lâmina da parada e eixo do rolo: a norma especifica os requisitos de material dos componentes e exige que o eixo do rolo e a lâmina da parada sejam normalizados antes da usinagem → o grau final do material e qualquer substituição de projeto devem ser confirmados.

• Chapas laterais reforçadas: a revisão de 2000 fortalece as chapas laterais do corpo na área de impulso da lâmina da parada → melhora a transferência de carga local para o corpo soldado e a estrutura do convés.

• Rolo e lubrificação: as partes rotativas são lubrificadas com graxa, e o rolo montado deve girar livremente com posicionamento preciso → suporta o movimento e a manutenção da corrente.

• Proteção de superfície: a norma original especifica uma demão de primer antiferrugem seguida por revestimento betuminoso, com graxa nas partes rotativas → epóxi, galvanização ou outros sistemas de revestimento modernos são alternativas específicas do projeto.

Principais Parâmetros Técnicos

Guia de Seleção e Consulta

Passo 1: Confirme a parada de corrente de âncora tipo rolo CB/T 3844-2000 e o tamanho nominal 44–132 de acordo com o diâmetro real da corrente da âncora.

Passo 2: Forneça a posição de instalação da embarcação, o arranjo do guincho para o tubo de escota, o ângulo de entrada da corrente e o ângulo de saída da corrente para que a altura da linha da corrente e o alinhamento possam ser verificados.

Passo 3: Confirme o grau da corrente da âncora, a carga mínima de ruptura, a base de projeto/teste necessária e o requisito de classificação. Não converta uma declaração de projeto de 80% MBL em SWL do produto.

Passo 4: Confirme os materiais dos componentes e quaisquer equivalentes modernos aprovados para o corpo soldado, chapas laterais reforçadas, lâmina da parada, rolo, eixo do rolo, buchas, pinos e peças relacionadas.

Passo 5: Confirme o sistema de proteção de superfície, o requisito de lubrificação, o escopo de inspeção/NDE, o requisito de certificado do fabricante ou da classe, a quantidade, o destino da entrega e o tempo de entrega necessário.

Passo 6: Forneça o desenho geral (GA), o desenho de instalação, fotos de referência ou informações de amostra de substituição quando a parada de corrente for para um projeto de reparo ou retrofit.

Estrutura

Corpo de Chapa de Aço Soldada Montado no Convés | Rolo | Eixo do Rolo | Lâmina/Alavanca da Parada | Chapas Laterais Reforçadas na Área de Impulso da Lâmina | Componentes de Bucha/Pino | Base Soldada Direta ao Convés | Partes Rotativas Lubrificadas

Vantagens de Retenção de Corrente de Âncora, Fabricação e Engenharia

• Corpo soldado direto ao convés → a revisão de 2000 estende o corpo de chapa de aço até o convés, simplificando a interface de instalação padrão em comparação com o arranjo anterior.

• Área de impulso da lâmina reforçada → o reforço lateral local é concentrado onde a lâmina da parada transfere a força da corrente para o corpo.

• Operação controlada do rolo → o rolo montado deve girar livremente e ser posicionado com precisão; as partes rotativas são lubrificadas com graxa.

• Controle de tratamento térmico → a norma exige que o eixo do rolo e a lâmina da parada sejam normalizados antes da usinagem; qualquer rota alternativa de material/tratamento térmico deve ser aprovada.

• A geometria de instalação é importante → a altura da parada de corrente e os ângulos de entrada/saída da corrente devem alinhar a corrente corretamente com o rolo e a lâmina da parada e evitar carregamento lateral não intencional.

• Teste de carga padrão → a parada é submetida à carga de teste especificada por 5 minutos, após os quais os componentes principais não devem apresentar rachaduras ou deformações; esta carga de teste não é o mesmo termo que SWL.

• Base de inspeção → condição visual, qualidade da solda, verificação das propriedades do material e operação do rolo são verificações padrão; NDE adicional e testemunho da classe são de acordo com os requisitos do projeto.

Atributos Personalizados

• Norma: CB/T 3844-2000 → norma atual para paradas de cabo tipo rolo para correntes de âncora de 42–132 mm Grau 1 / 2 / 3.

• Tipo: Parada de corrente de âncora tipo rolo / rolo-alavanca → equipamento de retenção de corrente instalado no convés para sistemas de ancoragem de navios.

• Tamanho Nominal: 44–132 → selecione a partir do diâmetro real da corrente da âncora mostrado na tabela padrão.

• Tamanho da Corrente: 42–132 mm, Grau 1 / 2 / 3 → outros tamanhos requerem outro projeto ou norma aprovada.

• Base de Carga: verificação de resistência CB/T + carga de teste especificada → uma referência de 80% MBL da corrente não deve ser publicada como SWL do produto.

• Lâmina da Parada / Eixo do Rolo: material e tratamento térmico específicos do componente → ambos são normalizados antes da usinagem.

• Reforço da Chapa Lateral: concentrado na área de impulso da lâmina da parada → suporta a transferência de carga local para o corpo.

• Dados de Instalação: ângulo de entrada/saída da corrente e posição de instalação necessários → confirme a altura da parada e a geometria da linha da corrente.

• Base de Material: corpo de chapa de aço soldada com materiais específicos do componente → equivalentes modernos requerem aprovação do projeto.

• Proteção de Superfície: primer padrão + revestimento betuminoso com partes rotativas lubrificadas → revestimentos modernos são específicos do projeto.

• Certificação: de acordo com os requisitos do projeto → certificados do fabricante/material e participação da classe dependem do escopo do pedido.

Como Funciona

Corrente da Âncora Entra na Parada → Rolo Guia a Linha da Corrente → Lâmina/Alavanca da Parada Engata a Corrente → Corpo Reforçado Transfere a Carga para o Convés → Carga de Retenção do Guincho é Reduzida

Aplicações

Arranjo de ancoragem de navio | Área do convés do guincho de âncora | Parada de corrente entre o guincho e o tubo de escota | Equipamento de convés de proa | Navios de carga | Petroleiros | Graneleiros | Navios porta-contêineres | Embarcações de trabalho | Projetos de novas construções e reparos de substituição

Certificações e Vantagens

Certificados podem ser providenciados de acordo com os requisitos do projeto, escopo de inspeção, rastreabilidade de material e procedimento de aprovação da sociedade classificadora.

Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.

Desenho e Fotos

FAQ

Q1: Que informações são necessárias para confirmar a altura da parada de corrente?

A1: Forneça a posição de instalação, os ângulos de entrada/saída da corrente, a relação guincho-tubo de escota, a fundação do convés e o diâmetro real da corrente para que a altura da linha da corrente e o engate da lâmina da parada possam ser verificados.

Q2: 80% da carga mínima de ruptura da corrente da âncora é um SWL do produto?

A2: Não. A CB/T 3844-2000 usa orientação para verificação de resistência e cargas de teste especificadas. Uma declaração de 80% MBL é uma referência de projeto/verificação, não SWL do produto; a terminologia final segue a base de projeto aprovada.

Q3: Quais pontos de qualidade e inspeção padrão devem ser verificados?

A3: Verifique a condição da superfície e da solda, a conformidade do material, a operação livre/precisa do rolo e o teste de carga especificado de 5 minutos. Após o teste, os componentes principais não devem apresentar rachaduras ou deformações.