DIN 81906 Roller de Desvio de Amarração para Equipamentos de Amarração de Navios
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
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Informação detalhada |
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| Padrão técnico: | DIN81906-1999 | tipo: | 1,2,3,5,8,12,20,32 Rolo de empenamento |
|---|---|---|---|
| Diâmetros dos rolos: | 160~560mm | Rolo não.: | De rolos simples |
| Peso do rolo: | 12~580kg | Materiais: | Aço macio, aço C-Mn, aço inoxidável, aço fundido, ferro fundido nodular |
| Tratamento de superfície: | Arbitragem de areia para S2.5 + uma camada de primer de loja de epóxi, Galvanizado, Polido, tratamen | Certificados de classificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc. |
| Destacar: | Rolo 560mm de entortamento do RUÍDO 81906,rolo de entortamento de 560mm,Amarrando o rolo de entortamento 560mm |
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Descrição de produto
DIN 81906 Roller de Desvio de Amarração para Equipamentos de Amarração de Navios
Visão geral do produto
O rolo de deformação de amarração DIN 81906 é um componente de rolha única usado em embarcações marítimas e interiores para guiar as cordas de amarração durante as operações de atracamento, deslocamento e amarração no porto.Ele fornece uma superfície de contato rotativa arredondada para que a corda possa mudar de direção com menos fricção local contra o convés ou estruturas de bordo.
Este produto é selecionado de acordo com o tamanho nominal DIN 81906, referência de força de tração da corda, diâmetro do rolo, disposição da instalação, requisitos de material, tratamento de superfície e âmbito do certificado.O nome do produto fornecido refere-se a um rolo de deformação de aço fundido- no entanto, a qualidade final do material e se o rolo segue o aço fundido, o ferro fundido nodular, o aço inoxidável,ou outro material especificado no projeto deve ser confirmado antes da cotação e produção.
Especificações rápidas
• Padrão: DIN 81906-1999 → referência para a designação dos rolos de deformação, estrutura do conjunto, dimensões principais e seleção do tamanho nominal.
• Tipo de produto: Rolante de deformação de amarre único → utilizado como guia de corda giratória, não como produto de elevação, puxa, reboque ou guincho.
• Faixa de dimensões nominais: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → selecionados de acordo com o número nominal padrão e a disposição de amarre do navio.
• Referência de força de tração da corda: 10 a 320 kN → utilizada como base de selecção e não deve ser directamente convertida em SWL, MBL, carga de ensaio ou carga de ruptura sem aprovação do projecto.
• o diâmetro do rolo d1: 160 a 560 mm → afecta o raio de contacto da corda, a disposição do cabo e o espaço de instalação disponível.
• Peso aproximado dos rolos: 12 a 580 kg → útil para embalagem, manuseio, planeamento de instalação e estimativa de carga.
• Tratamento de superfície: Sa 2.5 de jato + epoxi, galvanizado, polido ou acabamento personalizado → revestimento final deve seguir as especificações do recipiente.
• Personalização: O material, o tratamento de superfície, o escopo do certificado e a disposição do pedestal correspondente podem ser discutidos de acordo com as exigências do projeto.
Parâmetros técnicos principais
Parâmetros principais da página web para o rolo de curvatura de amarre DIN 81906. As dimensões são em mm, salvo indicação em contrário. A coluna de carga abaixo é tratada como força de tração da corda / referência de seleção padrão,não como produto SWL declarado automaticamente.
| Número nominal | Força de tração da corda / carga de referência (kN) | Diâmetro do rolo. d1 (mm) | Diâmetro global d3 (mm) | Altura h1 (mm) | Peso (kg) |
| 1 | 10 | 160 | 210 | 80 | 12 |
| 2 | 20 | 200 | 265 | 102 | 18 |
| 3 | 32 | 250 | 330 | 126 | 33 |
| 5 | 50 | 320 | 420 | 160 | 68 |
| 8 | 80 | 400 | 530 | 208 | 136 |
| 12 | 125 | 450 | 610 | 256 | 225 |
| 20 | 200 | 500 | 640 | 278 | 336 |
| 32 | 320 | 560 | 780 | 348 | 580 |
Guia de selecção e consulta
Passo 1: Confirmar o n.o nominal DIN 81906 1, 2, 3, 5, 8, 12, 20 ou 32 de acordo com a disposição do cabo de tracção e amarre do navio.
Passo 2: Confirmar a referência da força de tração da corda, o tipo de corda, o diâmetro da corda, o ângulo de condução, a posição de instalação e se o rolo é utilizado como peça de substituição ou como item de construção nova.
Passo 3: Confirmar o arranjo de correspondência: apenas rolos únicos, instalação na beira do navio / bordo do convés ou utilização em conjunto com um pedestal cônico, como a DIN 81907, quando especificado no desenho do projeto.
Passo 4: Confirmar os requisitos de material: aço leve, aço C-Mn, aço inoxidável, aço fundido, ferro fundido nodular ou grau de material especificado no projeto.
Passo 5: Confirmar o tratamento da superfície: Sa 2.5 de jato + primer de fábrica epóxi, galvanização, acabamento polido inoxidável, sistema de pintura final ou outro requisito de revestimento.
Passo 6: Confirmar o âmbito do certificado antes da cotação: certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe, inspeção de testemunhas ou aprovação de acordo com os requisitos do projeto.
Passo 7: Fornecer quantidade, destino de entrega, prazo de entrega exigido, desenho de instalação e foto de referência, se disponível.
Estrutura
Casting roller body | Rope-contact groove / rounded contact surface | Central shaft / pedestal connection area | Bush / sleeve arrangement | Grease nipple and maintenance point | Fasteners and washers | Surface protection
Design, fundição e vantagens de engenharia
• O único rolo giratório ajuda a orientar a direcção da corda de atracagem e reduz a fricção directa da corda contra as estruturas fixas do navio durante as operações de atracagem.
• A superfície de contacto com a corda deve ser revestida e suavizada após a fundição ou a usinagem, para reduzir o contacto local acentuado e ajudar a proteger as cordas de amarração.
• A maior gama de diâmetros dos rolos permite a selecção de acordo com o percurso da corda, a limitação do espaço e o número nominal padrão, em vez de utilizar um modelo simplificado para todos os recipientes.
• A rotação, a condição do arbusto, o acesso à lubrificação e a condição da fixação são pontos de inspecção importantes, porque o produto funciona como um guia de corda sob contato repetido.
• A fundação de instalação, o suporte da borda do convés ou a estrutura do pedestal devem ser verificados pelo estaleiro ou escritório de projeto de acordo com a direção do cabo e a estrutura local do casco.
• O âmbito do material e do certificado pode ser organizado de acordo com as exigências da encomenda, mas a qualidade exata do material deve ser confirmada antes da folha de dados final ou da liberação da produção.
Atributos personalizados
• Padrão: DIN 81906-1999 → utilização quando o estaleiro ou a especificação do proprietário exigem dimensões de rolos de deformação DIN.
• Número nominal: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → selecione de acordo com a tabela padrão, a disposição da corda e o espaço de instalação disponível.
• Número de rolos: rolos únicos → adequados para um único ponto de contacto de corda giratória no caminho da linha de amarração.
• Referência de força de tração da corda: 10 a 320 kN → apenas referência de selecção; a SWL final ou a carga de homologação devem ser confirmadas pelo cálculo do projecto ou pelos requisitos da classe.
• Material: aço leve, aço C-Mn, aço inoxidável, aço fundido, ferro fundido nodular → qualidade final e conformidade com a norma a confirmar antes da cotação.
• Tratamento de superfície: Sa 2.5 de jato + epoxi primer / galvanizado / polido / personalizado → escolha de acordo com as especificações de revestimento do recipiente e ambiente de corrosão.
• Pedestal de correspondência: pode considerar-se um pedestal cônico conforme a norma DIN 81907 quando for especificada → a interface do pedestal e o desenho de instalação devem ser confirmados.
• Requisito de certificado: Disponível de acordo com o âmbito do projecto → certificado de classe, certificado de fabricante ou certificado de material devem ser acordados antes da encomenda.
Como funciona
Mooring rope approaches the roller → Rope contacts the rounded rotating surface → Roller turns with rope movement → Local rubbing is reduced → Load path is transferred through the roller support / pedestal to the vessel structure → Inspection and lubrication are carried out during service
Aplicações
Sea-going vessels | Inland vessels | Mooring stations | Shipside fairlead arrangements | Deck edge rope guidance | Harbor mooring | Vessel shifting operations | Replacement of DIN 81906 warping rollers
Certificações e vantagens
Os certificados podem ser organizados de acordo com os requisitos do projeto, o escopo da inspeção, a rastreabilidade do material e o procedimento de aprovação da sociedade de classe.
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de ensaio do fabricante.
Desenho e Fotos
Perguntas frequentes
P1: A força de tração da corda DIN 81906 é a mesma que a força de tração do produto SWL?
A1: Não. A tabela fornecida fornece uma referência de força de tração / seleção de corda. Não deve ser escrita diretamente como SWL, MBL, carga de ruptura ou carga de teste sem cálculo de projeto,Revisão do arranjo do navio, e exigência de aprovação.
P2: Este rolo pode ser utilizado em conjunto com um pedestal cônico DIN 81907?
A2: Pode ser considerada quando o desenho do recipiente ou a especificação do projecto exigem uma disposição cónica do pedestal correspondente.e o reforço local devem ser confirmados através do desenho.
Q3: O que deve ser confirmado antes da cotação?
A3: Confirmar o número nominal DIN 81906, a disposição da corda, a posição de instalação, a qualidade do material, o tratamento da superfície, o âmbito do certificado, a quantidade, o destino da entrega e o prazo de entrega exigido.Um desenho do navio ou uma foto de substituição é útil para evitar uma escolha errada.
| Número nominal |
Trabalho seguro Carga |
d1 mm |
d3 mm |
d4 mm |
d14 mm |
H1 mm |
1 mm |
r1 mm |
Z1 mm Min |
Peso (kg) |
| 1 | 10 | 160 | 210 | 195 | 60 | 80 | 50 | 25 | 1,5 | 12 |
| 2 | 20 | 200 | 265 | 245 | 70 | 102 | 32 | 2,5 | 18 | |
| 3 | 32 | 250 | 330 | 300 | 85 | 126 | 42 | 33 | ||
| 5 | 50 | 320 | 420 | 390 | 106 | 160 | 55 | 68 | ||
| 8 | 80 | 400 | 530 | 490 | 125 | 208 | 60 | 73 | 136 | |
| 12 | 125 | 450 | 610 | 560 | 160 | 256 | 85 | 95 | 225 | |
| 20 | 200 | 500 | 640 | 620 | 190 | 278 | 100 | 111 | 4,5 | 336 |
| 32 | 320 | 560 | 780 | 740 | 230 | 348 | 150 | 125 | 580 |
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Desenho da norma DIN81906 de rolos de desligação para fixação de aço fundido
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