75 ̊350 mm Marinha Três-Roller Chock CB / T 38-1999 Tipo C com rolos de aço fundido

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: Zhongyuan Marine Equipmen
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Número do modelo: padrão ou personalizado

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Based on quotation
Detalhes da embalagem: Exportar palete padrão ou embalagem personalizada
Tempo de entrega: Com base nos requisitos do projeto
Termos de pagamento: T/T, L/C
Habilidade da fonte: Produção personalizada com base nos requisitos do projeto
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Informação detalhada

Padrão técnico: CB/T 38-1999 Tipo: Rolo único Forma C
Diâmetros dos rolos: 75~350mm Rolo não.: Três rolos
Peso do rolo: 27-1915kg Materiais: Aço macio, aço C-Mn, aço inoxidável, aço fundido, ferro fundido nodular
Tratamento de superfície: Arbitragem de areia para S2.5 + uma camada de primer de loja de epóxi, Galvanizado, Polido, tratamen Certificados de classificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, etc.
Destacar:

Equipamento de amarração de navios

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3 Rollers Fairlead

,

3 Equipamento de atracamento de navios de rolos Fairlead

Descrição de produto

75 ̊350 mm Marinha Três-Roller Chock CB / T 38-1999 Tipo C com rolos de aço fundido

 

Visão geral do produto
O chock marinho de três rolos é projetado para guiar as cordas de amarração através de uma abertura fixa, reduzindo o atrito e controlando a direção da corda.
Em comparação com o chock convencional, a estrutura integrada de três rolos permite a condução de corda de várias direções e reduz significativamente o estresse local e o desgaste da corda.
Este produto segue a norma CB/ T 38-1999 Tipo C, substituindo a CB39-66 Tipo C.
CB/T 38-1999 adota uma estrutura de base soldada, proporcionando uma melhor transferência de carga e maior integridade estrutural em comparação com o projeto CB39-66 com parafuso.
Cada modelo corresponde a uma carga específica de quebra de corda (MBL), permitindo uma seleção precisa com base na carga.
 
Especificações rápidas

  • Estrutura: Três rolos → Orientação de corda multi-direcional
  • Diâmetro da corda aplicável: 7 ̊37 mm → Intervalo de selecção padrão
  • MBL da corda aplicável: 23 ̊583 kN → Parâmetro de seleção da chave
  • Instalação: Base soldada (CB/T 38-1999) / parafusos (substituição CB39-66)
  • Material: aço fundido → Alta resistência e durabilidade
  • Superfície: Máquina lisa → Corda protetora
  • Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de ensaio do fabricante

Parâmetros técnicos principais (CB/T 38-1999 Tipo C)

Tamanho nominal Fragmentação máxima da corda (kN) Dia da corda de arame Dia de corda de fibra L B H L1 D Peso (kg)
75 23.3 7.4 12 550 170 116 150 75 27
100 52.5 11 18 750 200 147 210 100 60
125 93.4 15 24 920 250 173 260 125 116
150 145.8 18.5 30 1120 300 201 320 150 198
200 246.6 24 40 1420 370 251 410 200 398
250 373.6 30 48 1780 470 300 520 250 767
300 472.7 33.5 56 2120 550 353 620 300 1240
350 583.5 37.5 64 2440 640 386 720 350 1915

 
Base de carga e selecção
O "maximum de ruptura da corda (kN) " refere-se à carga máxima de ruptura (MBL) da corda aplicável.
Cada tamanho de choque é correspondido a um nível de resistência da corda correspondente.
SWL de referência ≈ MBL de corda ÷ Fator de segurança (normalmente 1,5 ∼ 2,0).
O chock é concebido para suportar cargas iguais ou superiores à resistência à ruptura da corda, garantindo a segurança estrutural em condições extremas.
 
Guia de selecção
Passo 1 Seleccionar o diâmetro da corda → Com base no tamanho da linha de amarração
Passo 2 Confirmar a carga de ruptura da corda (MBL) → Parâmetro de seleção primário
Passo 3 Selecione o tamanho do botão → Combine o diâmetro da corda com o MBL
Passo 4
Passo 5
 
Nota de engenharia
O CB/T 38-1999 introduz a correspondência baseada na carga, onde cada modelo corresponde a uma resistência de ruptura específica da corda.
Isto assegura um melhor alinhamento entre o projecto do sistema de amarre e as cargas operacionais reais.
 
Estrutura
Três rolamentos. Corpo de fundição. Base soldada. Estrutura reforçada.
 
Atributos personalizados
Projeto de três rolamentos → Distribuição da carga e redução do desgaste da corda
Rolos de rotação livre → Minimizar o atrito
Corpo de aço → Alta resistência
Superfície de contacto lisa → Corda de protecção
 
Guia de consulta
Indicar o diâmetro da corda, a MBL da corda, o tipo de instalação, o tipo de recipiente e os requisitos de certificação.
Como funciona
A corda passa através de choc → os rolos giram → o atrito é reduzido → a corda é guiada suavemente → o desgaste é minimizado.
 
Aplicações
Proa do navio. Ponta do navio. Buro.
 
Certificações e vantagens
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, certificado de ensaio do fabricante
 
Desenho e Fotos
Desenho geral do arranjo e fotos do produto
75 ̊350 mm Marinha Três-Roller Chock CB / T 38-1999 Tipo C com rolos de aço fundido
75 ̊350 mm Marinha Três-Roller Chock CB / T 38-1999 Tipo C com rolos de aço fundido
 
Encomenda
Especificar: tamanho, material, revestimento, certificação
 
Perguntas frequentes
P1: Por que usar três rolos de chock?
R: Para reduzir o atrito, distribuir a carga e proteger a corda de amarração.
P2: Os rolos giram?
R: Sim, todos os rolos giram livremente para minimizar o desgaste.
Q3: Como escolher o tamanho?
R: Com base no diâmetro da corda e na carga de ruptura da mesa.
P4: Que padrão devo escolher para o meu projecto?
R: Para os projectos de construção nova, recomendam-se normas actualizadas, como CB/T 38-1999 ou os requisitos da sociedade de classificação.
Para recipientes existentes, as dimensões CB 39-66 são tipicamente utilizadas para substituição direta.

Deseja saber mais detalhes sobre este produto
Estou interessado em 75 ̊350 mm Marinha Três-Roller Chock CB / T 38-1999 Tipo C com rolos de aço fundido você poderia me enviar mais detalhes como tipo, tamanho, quantidade, material, etc.
Obrigado!
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