56mm Duas alças de corda de aço com freio.
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
| Documento: | Marine Rope Reel Manual Dri...92.pdf |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
|
Informação detalhada |
|||
| Diâmetro do fio de aço aplicável: | 13.0~56 mm | Capacidade de armazenamento do tambor do comprimento do fio de aço: | 120 a 300 m |
|---|---|---|---|
| Número de parafusos: | 6 ~ 14 | Material: | 304, 316L aço inoxidável, aço inoxidável polido, aço leve |
| Destacar: | Duas alças de amarre de corda,Reel de corda de amarre de arame de aço |
||
Descrição de produto
Bobina de cabo de aço com duas manivelas de 56 mm com freio | Armazenamento de cabo de aço de grande diâmetro em convés de navio
Visão Geral do Produto
A bobina de cabo de aço com duas manivelas Tipo C é projetada para armazenamento e manuseio manual de cabos de aço marinhos de grande diâmetro em convés de navio.
O modelo C56 é adequado para cabo de aço de 56 mm com capacidade de armazenamento de tambor de 300 m. É uma bobina de armazenamento, não um guincho de elevação ou tração.
Duas manivelas permitem que dois membros da tripulação operem ao mesmo tempo, melhorando o controle e reduzindo o esforço manual durante o enrolamento e desenrolamento.
A bobina utiliza uma estrutura fabricada robusta, base aparafusada, dispositivo de freio e operação acionada por engrenagem para garantir armazenamento estável, instalação conveniente e uso seguro a bordo.
O sistema de engrenagens utiliza componentes de aço forjado, com superfícies de anel de engrenagem retificadas e com dureza aprimorada para operação mais suave e melhor resistência ao desgaste. Os furos de redução de peso reduzem o peso do produto sem afetar a resistência estrutural.
Especificações Rápidas
- Padrão: CB/T 3468-92 Tipo C -> Padrão de referência para bobina de cabo de aço marinho
- Modelo: Tipo C / C56 -> Projetado para armazenamento de cabo de aço de grande diâmetro
- Diâmetro Aplicável do Cabo de Aço: 56 mm -> Adequado para armazenamento de cabo de aço pesado
- Capacidade do Tambor: 300 m -> Armazena longos cabos de aço no convés
- Operação: Duas manivelas -> Permite que dois membros da tripulação operem juntos
- Freio: Disponível -> Mantém a bobina estável durante o armazenamento
- Base: Instalação aparafusada -> Fixação, movimentação e substituição fáceis
- Material da Engrenagem: Aço forjado -> Maior resistência e resistência ao desgaste
- Anel de Engrenagem: Retificado e com dureza aprimorada -> Operação suave e vida útil mais longa
- Furos de Redução de Peso: Projetados no anel de engrenagem -> Reduz o peso sem afetar a resistência estrutural
- Opções de Material: Aço carbono / aço inoxidável 304 / 316L -> Selecionar de acordo com o requisito de corrosão
- Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante
Principais Parâmetros Técnicos
| Descrição | Tipo | Modelo | Diâmetro do Cabo de Aço (mm) | Capacidade do Tambor (m) |
| Bobina de Aço Tipo C | C | C56 | 56 | 300 |
Guia de Seleção
Passo 1 - Confirmar diâmetro do cabo -> C56 é selecionado para cabo de aço de 56 mm
Passo 2 - Confirmar comprimento de armazenamento -> Capacidade padrão do tambor é de 300 m
Passo 3 - Confirmar método de operação -> Duas manivelas são recomendadas para operação de cabo de grande diâmetro
Passo 4 - Confirmar requisito de freio -> Freio é recomendado para armazenamento estável e manuseio seguro
Passo 5 - Confirmar instalação -> A disposição da base aparafusada deve corresponder à fundação do convés do navio
Passo 6 - Confirmar material e revestimento -> Aço carbono, aço inoxidável ou revestimento personalizado podem ser selecionados
Estrutura
Tambor | Eixo | Estrutura de suporte | Duas manivelas | Dispositivo de freio | Engrenagem de aço forjado | Anel de engrenagem retificado | Base aparafusada | Furos de redução de peso
Vantagens de Design e Qualidade
- Operação com duas manivelas -> Dois membros da tripulação podem operar juntos, melhorando o controle e reduzindo o esforço manual
- Dispositivo de freio -> Evita a rotação da bobina durante o armazenamento e melhora a segurança
- Engrenagem rotativa de aço forjado -> Melhora a resistência da transmissão e a resistência ao desgaste
- Anel de engrenagem retificado com aprimoramento de dureza -> Proporciona operação mais suave e vida útil mais longa
- Furos de redução de peso -> Reduzem o peso da bobina sem afetar a resistência estrutural
- Base aparafusada -> Conveniente para instalação, movimentação e substituição no convés do navio
- Eixo lubrificado e peças rotativas -> Rotação mais suave e operação manual mais fácil
- Superfície lisa sem rebarbas ou cantos afiados -> Protege o cabo de aço e melhora a segurança do manuseio
Atributos Personalizados
- Tipo de Produto: Bobina de armazenamento de cabo de aço com duas manivelas -> Usado para armazenamento de cabo marinho, não para elevação
- Padrão: CB/T 3468-92 -> Padrão de referência para bobina marinha
- Modelo: Tipo C / C56 -> Configuração de armazenamento de cabo de grande diâmetro
- Cabo Aplicável: Cabo de aço marinho de grande diâmetro -> Adequado para aplicações de armazenamento em convés
- Diâmetro do Cabo de Aço: Até 56 mm -> Corresponde à seleção do modelo C56
- Capacidade: Até 300 m -> Suporta armazenamento de cabos longos
- Operação: Operação manual com duas manivelas -> Dois membros da tripulação podem operar juntos
- Freio: Disponível -> Melhora a estabilidade de armazenamento e a segurança operacional
- Instalação: Base aparafusada -> Fixação, movimentação e substituição convenientes
- Material: Aço carbono / aço inoxidável 304 / 316L -> Selecionar com base nos requisitos de corrosão e orçamento
- Tratamento de Superfície: Jateamento Sa2.5 + revestimento epóxi / aço inoxidável polido / personalizado -> Proteção contra corrosão marinha
- Personalização: Tamanho do tambor, disposição da base, freio, revestimento e material -> Suporta requisitos específicos do projeto
- Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante -> Suporta requisitos de documentação e inspeção do projeto
Guia de Consulta
Por favor, forneça o diâmetro do cabo de aço, comprimento do cabo, modelo necessário, requisito de freio, disposição de fixação da base, material, sistema de revestimento e requisito de certificação.
Não tem certeza sobre o tamanho correto da bobina? Envie o diâmetro e o comprimento do cabo, e nós recomendaremos uma configuração de bobina adequada.
Como Funciona
O cabo de aço é enrolado no tambor. Duas manivelas acionam a bobina manualmente através do sistema de engrenagens, permitindo rotação controlada. O freio mantém a bobina em posição quando o cabo está armazenado ou quando a bobina não está em operação.
Aplicações
Armazenamento de cabo de aço em convés de navio | Armazenamento de cabo de amarração | Equipamento de convés marinho | Manuseio de cabos em estaleiros e a bordo
Certificações e Vantagens
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante. As vantagens incluem operação para duas pessoas, travamento por freio, engrenagem de aço forjado, design de anel de engrenagem leve, instalação de base aparafusada e materiais personalizáveis.
Desenho e Fotos
Desenho de arranjo geral e fotos do produto
![]()
![]()
Pedido
Especificar: modelo C56, diâmetro do cabo de aço, comprimento do cabo, material, freio, disposição da base, revestimento, quantidade e requisito de certificação.
FAQ
P1: Esta bobina é usada para elevação ou tração?
R: Não. Este produto é projetado para armazenamento de cabo de aço, não para operações de elevação, reboque ou tração.
P2: Por que o Tipo C usa duas manivelas?
R: O design de duas manivelas permite que dois membros da tripulação operem juntos, o que reduz o esforço manual e melhora o controle ao manusear cabos de aço de grande diâmetro.
P3: Por que um freio é necessário em uma bobina de armazenamento?
R: O freio evita a rotação indesejada do tambor e mantém o cabo estável durante o armazenamento, transporte ou condição de espera.
P4: Por que usar engrenagens de aço forjado e anel de engrenagem endurecido?
R: Engrenagens forjadas e superfícies de anel de engrenagem retificadas e endurecidas melhoram a resistência da transmissão, a suavidade da rotação e a resistência ao desgaste.
P5: O tamanho da bobina pode ser personalizado?
R: Sim. O tamanho do tambor, a disposição da base, o freio, o revestimento e o material podem ser personalizados de acordo com o diâmetro do cabo, o comprimento de armazenamento e o layout do convés do navio.


