Placa de aço de tipo BP montada no baluarte do Panamá Chock JIS F 2017
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
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Informação detalhada |
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| Padrão: | JIS F 2017-1982 | tipo: | BP |
|---|---|---|---|
| Materiais: | Placa de aço macio, placa de aço inoxidável fundido, | Peso: | 184kg e 193kg |
| Tratamento de superfície: | Arbitragem de areia para S2.5 + uma camada de primer de loja de epóxi, Galvanizado, Polido, tratamen | Certificados de classificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste de Fabricantes. |
| Destacar: | Equipamento de amarração de navios montado em baluarte,Chaques de panamá fabricados em chapas de aço,Cachorros de Panamá montados em baluarte |
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Descrição de produto
O baluarte montou tipo placa de aço do calço JIS F 2017 de Panamá de BP fabricada
Visão geral do produto
O calço Panamá JIS F 2017 Tipo BP fabricado em placa de aço montado em baluarte é um acessório de amarração de navio usado para guiar cabos de amarração através da área de baluarte e transferir cargas de amarração para a estrutura do navio. Comparado com os calços Panama montados no convés, o tipo BP é disposto no baluarte do navio e transfere a carga de amarração através do corpo do calço fabricado em chapa de aço e da conexão soldada à estrutura reforçada do baluarte de acordo com o desenho do projeto.
Esta página concentra-se apenas no Tipo BP. O produto deve ser selecionado por tamanho nominal, posição de instalação, disposição dos cabos, material, tratamento de superfície e documentação de classificação necessária. As superfícies de contato do cabo, a qualidade de fabricação da placa, a disposição das nervuras e a área de soldagem próxima à estrutura do navio devem ser controladas cuidadosamente para reduzir o desgaste do cabo e apoiar uma operação confiável de amarração.
Especificações rápidas
- Padrão: JIS F 2017-1982 → estrutura de calço panamá padronizada para equipamentos de amarração de navios.
- Tipo: BP → fabricado em chapa de aço, calço Panamá montado em baluarte.
- Tamanho nominal: 310/360 → dois tamanhos padrão para seleção de projetos.
- Dimensões principais: L 310/360 mm, L1 702/752 mm, L2 620/670 mm → dimensões principais correspondentes ao desenho da alma.
- Peso aproximado: 184 / 193 kg → útil para cotação, movimentação, embalagem e estimativa de frete.
- Referência do material: chapa de aço de acordo com os requisitos de material JIS F 2017-1982 → nota final a ser confirmada pela especificação do projeto.
- Tratamento de superfície: jateamento de areia e sistema de revestimento marítimo disponíveis → o revestimento pode ser ajustado de acordo com a necessidade do navio ou da classe.
- Certificados: Certificado de Teste de Fabricantes ou certificado de classificação podem ser fornecidos de acordo com a exigência do projeto.
Principais Parâmetros Técnicos
| Tamanho nominal | L (mm) | L1 (mm) | L2 (mm) | Aprox. Peso (kg) |
| 310 | 310 | 702 | 620 | 184 |
| 360 | 360 | 752 | 670 | 193 |
Guia de seleção e consulta
Etapa 1: Confirme o padrão e o tipo → JIS F 2017-1982 Tipo BP, placa de aço fabricada e montada em baluarte.
Passo 2: Confirme o tamanho nominal → 310 ou 360, ou envie o desenho do vaso para correspondência de tamanho.
Etapa 3: Confirmar os requisitos de material e fabricação → grau da placa de aço, requisitos de soldagem, disposição das costelas e requisitos de aprovação do estaleiro.
Etapa 4: Confirmar o tratamento de superfície → shop primer, sistema epóxi, cor do acabamento, opção de aço inoxidável, se aplicável, ou especificação do revestimento do projeto.
Etapa 5: Confirme a documentação → Certificado de teste do fabricante, certificado de material, registro de inspeção, relatório de teste ou certificado de classe, se necessário.
Etapa 6: Confirme a quantidade, porto de entrega, método de embalagem, prazo de entrega necessário e se desenhos ou fotos de instalação estão disponíveis.
Estrutura
Corpo fabricado em chapa de aço | Abertura suave de contato com corda | Costelas de reforço | Área de conexão soldada do baluarte | Detalhes de soldagem e rolha | Revestimento de superfície marítima
Vantagens de fabricação, soldagem e qualidade de chapas de aço
- A estrutura fabricada do tipo BP segue o arranjo JIS F 2017-1982 tipo BP e não deve ser misturada com estruturas do tipo AC, AP ou BC.
- Superfícies lisas de contato com o cabo são importantes para reduzir a abrasão do cabo durante a operação de amarração.
- A posição e a quantidade das nervuras poderão ser ajustadas quando exigido pelo projeto ou aprovação do estaleiro, devendo ser mantidas a estrutura padrão e as dimensões principais.
- A zona de soldagem entre o corpo do calço e a estrutura do navio deve estar livre de defeitos que afetem a qualidade da soldagem, especialmente dentro da área de 50 mm próxima à soldagem do casco ou baluarte.
- A verificação de elementos finitos ou a revisão de resistência podem ser organizadas quando o projeto exigir verificação adicional para aprovação do estaleiro ou da classe.
- Jateamento de areia, primer e sistema de revestimento marítimo podem ser selecionados de acordo com o ambiente da embarcação e os requisitos de proteção contra corrosão.
Atributos personalizados
- Tipo de produto: Tipo BP Panama Chock → calço de amarração montado em baluarte fabricado em chapa de aço.
- Padrão: JIS F 2017-1982 → adequado quando o projeto especifica calços Panamá padrão japonês.
- Instalação: Montado em baluarte e soldado à estrutura do navio → destinado à passagem de cabos de amarração pela área do baluarte.
- Fabricação: Placa de aço fabricada → diferente da construção em aço fundido Tipo BC.
- Superfície de contato do cabo: Abertura suave e arredondada → ajuda a proteger o cabo de amarração durante a orientação e transferência de carga.
- Inspeção: Verificações visuais, dimensionais e documentais → escopo da inspeção final conforme pedido e exigência de certificado.
Como funciona
O cabo de amarração se aproxima da abertura do baluarte → a superfície lisa do calço Panamá guia o cabo → a carga de amarração é transferida através do corpo fabricado e das nervuras de reforço → a carga é transportada para a estrutura reforçada do baluarte através da conexão soldada aprovada.
Aplicativos
Navios de carga | Petroleiros | Graneleiros | Barcos de trabalho | Barcaças | Projetos de construção naval | Reparação e substituição de navios | Estações de amarração em baluartes
Certificações e Vantagens
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste de Fabricantes.
Certificado de classificação, certificado de material, registro de inspeção e documentos de revestimento estão disponíveis de acordo com a exigência do projeto e sujeitos ao escopo de aprovação da classe.
Desenho e fotos
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Perguntas frequentes
Q1: Qual é a diferença entre o calço JIS F 2017 Tipo BP e o calço Tipo BC Panama?
O Tipo BP é um calço Panamá montado em baluarte fabricado em chapa de aço, enquanto o Tipo BC é um tipo montado em baluarte de aço fundido. Eles não devem ser misturados quando o projeto especifica um determinado tipo de norma.
Q2: A quantidade ou a posição das costelas podem ser alteradas?
A nota padrão JIS F 2017-1982 Tipo BP permite que a quantidade ou posição das costelas seja alterada quando necessário. Qualquer alteração deverá ser confirmada pelo estaleiro, projetista ou sociedade classificadora antes da produção.
Q3: Quais informações são necessárias para a cotação?
Forneça o padrão e o tipo, tamanho nominal, quantidade, requisitos de material ou revestimento, requisitos de certificado, destino de entrega, prazo de entrega necessário e qualquer desenho do navio ou foto de instalação, se disponível.



