100 ¢ 500 mm Montado em convés de aço fundido fechado Chock de amarre JIS F 2005-1975 para amarre de navio
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Certificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Número do modelo: | padrão ou personalizado |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | Based on quotation |
| Detalhes da embalagem: | Exportar palete padrão ou embalagem personalizada |
| Tempo de entrega: | Com base nos requisitos do projeto |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C |
| Habilidade da fonte: | Produção personalizada com base nos requisitos do projeto |
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Informação detalhada |
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| Materiais: | Fundição de aço C-Mn, fundição de aço inoxidável, também pode fornecer aço especial para quebra-gelo | Padrão técnico: | JIS F2005-1975 |
|---|---|---|---|
| Peso: | 3,7 a 232kg | Tratamento de superfície: | Arbitragem de areia para S2.5 + uma camada de primer de loja de epóxi, Galvanizado, Polido, tratamen |
| Certificados de classificação: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS | ||
| Destacar: | Navio fechado do calço de JIS F 2005-1975,navio fechado do calço do aço de carcaça,O OEM fechou o calço marinho |
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Descrição de produto
100–500 mm Bocal de amarração fechado em aço fundido montado no convés | JIS F 2005-1975 para amarração de navios
Visão Geral do Produto
O bocal de amarração fechado montado no convés JIS F 2005 é um guia de corda em aço fundido usado em conveses de amarração de navios. Ele é soldado à estrutura do convés para guiar cabo de aço, corda de manilha ou outra corda de amarração especificada através de uma abertura oval fechada, ajudando a controlar o caminho da corda e reduzir o contato local acentuado durante operações de atracação, mudança de posição e amarração em porto.
Esta página abrange os tamanhos de bocais fechados JIS F 2005-1975 fornecidos de 100 a 500. A seleção deve ser verificada por tamanho nominal, diâmetro aplicável da corda, arranjo geral do convés, conexão de solda, reforço do convés, tratamento de superfície e requisito de certificado. É um bocal soldado montado no convés.
Especificações Rápidas
• Tipo de produto: Bocal de amarração fechado montado no convés → passagem de corda fechada para arranjos de convés de amarração de navios.
• Padrão: JIS F 2005-1975 → referência para forma do desenho, tamanho nominal, dimensões principais e massa calculada.
• Faixa de tamanho nominal: 100 a 500 → abrange aplicações de bocais de amarração de convés de pequeno a grande porte na tabela fornecida.
• Opções de material: Aço C-Mn fundido, aço inoxidável fundido ou aço especial para projetos de quebra-gelo → a seleção do material deve seguir a especificação da embarcação e o escopo de aprovação.
• Massa calculada na tabela fornecida: 8,7 a 232 kg → útil para manuseio, embalagem, estimativa de frete e planejamento de instalação.
• Tratamento de superfície: Jateamento Sa 2.5 + uma camada de primer de oficina epóxi como referência padrão → aço inoxidável polido, pintura preta ou revestimento personalizado podem ser discutidos quando especificados.
• Forma de instalação: Estrutura soldada no convés → reforço do convés, detalhe da solda, ângulo de entrada da corda e condição de instalação do estaleiro devem ser confirmados antes da produção.
• Foco de fabricação: solidez da fundição, controle de processo de padrão de madeira ou espuma perdida, superfície lisa de contato com a corda, controle de qualidade adjacente à solda de 50 mm e revisão opcional de FEA.
Parâmetros Técnicos Principais
Dados de seleção da página principal para bocal fechado montado no convés JIS F 2005. As dimensões estão em mm, a menos que indicado de outra forma. As dimensões padrão detalhadas estão na seção de Referência de Back-end.
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Nominal Tamanho |
Desenho Grupo |
Geral Comprimento |
B | H1 | T / T1 |
Calculado Massa (kg) |
Corda de Referência Diâmetro |
| 100 | 100–200 | L2 = 170 | 60 | 141 | 12 / 10 | 8,7 | Cabo de aço 14 / Manilha 24 / Nylon 18 |
| 150 | 100–200 | L2 = 250 | 90 | 205 | 16 / 12 | 10,5 | Cabo de aço 16 / Manilha 30 / Nylon 22 |
| 200 | 100–200 | L2 = 348 | 120 | 280 | 20 / 16 | 24 | Cabo de aço 18 / Manilha 40 / Nylon 28 |
| 250 | 250–500 | L4 = 434 | 160 | 372 | 24 / 20 | 48 | Cabo de aço 20 (6×12) / Manilha 50 |
| 300 | 250–500 | L4 = 528 | 200 | 464 | 28 / 22 | 83 | Cabo de aço 22,4 (6×12) / Manilha 60 |
| 350 | 250–500 | L4 = 600 | 220 | 485 | 30 / 22 | 103 | Cabo de aço 24 (6×24) / Manilha 70 |
| 400 | 250–500 | L4 = 672 | 240 | 506 | 30 / 22 | 136 | Cabo de aço 26 (6×24) / Manilha 80 |
| 450 | 250–500 | L4 = 746 | 260 | 528 | 36 / 28 | 184 | Cabo de aço 30 (6×24) / Manilha 85 |
| 500 | 250–500 | L4 = 820 | 280 | 550 | 40 / 30 | 232 | Cabo de aço 35,5 (6×24) / Manilha 90 |
Nota: O diâmetro de referência da corda é apenas para seleção inicial. A seleção final deve ser verificada em relação ao arranjo de amarração da embarcação, ângulo de entrada da corda, reforço do convés, requisito de classe e desenho do projeto.
Guia de Seleção e Consulta
Passo 1: Confirme o bocal fechado JIS F 2005-1975 e o tamanho nominal necessário 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500.
Passo 2: Confirme o tipo e diâmetro da corda, como construção do cabo de aço, corda de manilha ou corda de nylon, se exigido pela especificação da embarcação.
Passo 3: Confirme a posição de instalação no convés, espaço disponível no convés, direção de entrada da corda, conexão de solda e desenho de reforço do convés.
Passo 4: Confirme o requisito de material: aço C-Mn fundido, aço inoxidável fundido ou aço especial para serviço em quebra-gelo, se aplicável.
Passo 5: Confirme o tratamento de superfície: jateamento Sa 2.5 + primer de oficina epóxi, aço inoxidável polido, galvanização, pintura preta ou sistema de revestimento do projeto.
Passo 6: Confirme o escopo do certificado antes da cotação: certificado do fabricante, certificado de material, certificado de classe ou inspeção testemunhada de acordo com o requisito do projeto.
Passo 7: Forneça a quantidade, destino de entrega, tempo de entrega necessário, desenho de instalação e fotos de referência, se disponíveis.
Estrutura
Corpo fechado em aço fundido | Abertura oval para corda | Raios de contato com a corda lisos | Base soldada no convés | Área de controle de fundição adjacente à solda | Arranjo de orifício de drenagem | Primer de oficina ou tratamento de superfície especificado
Vantagens de Fundição, Soldagem e Engenharia
• A abertura fechada ajuda a manter a corda de amarração dentro de um caminho definido no convés e reduz o risco de escape da corda em comparação com estruturas de guia abertas.
• As áreas de contato com a corda são acabadas, lixadas e alisadas após a fundição para reduzir o contato local acentuado e ajudar a proteger o cabo de aço, a corda de manilha ou a corda sintética especificada durante a operação de amarração.
• A produção de fundição pode usar padrão de madeira ou processo de espuma perdida de acordo com o tamanho, quantidade e requisito dimensional. A seleção do processo deve ser confirmada antes da produção quando afetar a qualidade da superfície ou a tolerância.
• A área do corpo fundido a 50 mm da zona de soldagem da estrutura do navio é controlada para evitar indicações de fundição que possam afetar a qualidade da soldagem do estaleiro.
• A instalação soldada no convés requer a confirmação do comprimento da solda, perna da solda, reforço do convés circundante e reparo do revestimento após a instalação. O corpo do bocal não substitui o cálculo estrutural do convés.
• O cálculo de resistência por FEA e a revisão da estrutura local podem ser realizados quando a base de carga da corda, a direção da carga, a geometria da solda e os detalhes de reforço do convés forem fornecidos pelo projeto.
• Inspeção visual, verificação dimensional, rastreabilidade de material, NDT ou testemunho de classe podem ser organizados de acordo com o requisito do pedido e o procedimento de aprovação.
Atributos Personalizados
Padrão: JIS F 2005-1975 → adequado quando o desenho da embarcação especifica dimensões de bocal fechado JIS.
Tipo de Montagem: Estrutura soldada montada no convés → selecionado para posições de guia de corda de convés de amarração em vez de aberturas de tubo de antepara.
Tamanho Nominal: 100 a 500 → selecione por diâmetro da corda, espaço no convés, grupo de desenho e arranjo de amarração.
Material: Aço C-Mn fundido / aço inoxidável fundido / aço especial → o material final deve seguir a especificação do projeto e o requisito do certificado.
Processo de Fundição: Padrão de madeira ou espuma perdida → selecionado de acordo com a quantidade de produção, requisito dimensional e requisito de controle de superfície.
Superfície de Contato com a Corda: Raio lixado liso → ajuda a reduzir o contato acentuado e suporta a vida útil da corda.
Controle da Zona de Solda: 50 mm ao redor da área de soldagem da estrutura do navio → controlado para reduzir indicações de fundição prejudiciais perto da interface de solda.
Revisão de Engenharia: Cálculo FEA disponível quando necessário → com base na direção de carga confirmada, dados da corda, geometria da solda e reforço do convés.
Tratamento de Superfície: Jateamento Sa 2.5 + primer de oficina epóxi como referência padrão → o revestimento final é normalmente concluído de acordo com a especificação de pintura da embarcação.
Requisito de Certificado: Disponível de acordo com o requisito do projeto → certificado de classe ou inspeção testemunhada devem ser confirmados antes da cotação.
Como Funciona
A corda de amarração se aproxima do bocal do convés → A corda passa pela abertura oval fechada → O raio de contato liso de aço fundido guia a direção da corda → A força de contato local é transferida através da base soldada para a estrutura do convés → A inspeção da solda e o reparo do revestimento são concluídos após a instalação
Aplicações
Navios de carga | Petroleiros | Graneleiros | Rebocadores | Embarcações de trabalho | Barcaças | Conveses de amarração de navios | Projetos de novas construções | Substituição de bocais fechados JIS existentes
Certificações e Vantagens
Os certificados podem ser providenciados de acordo com o requisito do projeto, escopo de inspeção, rastreabilidade de material e procedimento de aprovação da sociedade classificadora.
Certificação: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Certificado de Teste do Fabricante.
Desenho e Fotos
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FAQ
Q1: Como selecionar o tamanho correto do bocal fechado JIS F 2005?
A1: Selecione o tamanho nominal de acordo com o desenho da embarcação, tipo e diâmetro da corda, espaço disponível no convés, direção de entrada da corda e reforço de instalação. A tabela de cordas de referência é para seleção inicial e deve ser verificada em relação ao arranjo de amarração real.
Q2: Este produto é instalado no convés ou na antepara?
A2: Esta página é para o bocal fechado JIS F 2005 soldado montado no convés. Se o projeto necessitar de um tubo de amarração montado na antepara ou bocal de antepara, o padrão, o desenho e a estrutura de instalação devem ser confirmados separadamente.
Q3: Quais detalhes de fabricação são importantes para bocais fechados em aço fundido?
A3: Pontos importantes incluem solidez da fundição, acabamento liso de contato com a corda, limpeza do orifício de drenagem, controle dimensional, controle de qualidade adjacente à solda dentro de 50 mm da zona de soldagem e escopo de certificado ou inspeção exigido pelo projeto.



